DR třída E 42 - DR Class E 42

DR třída E 42 / třída 242
Třída DBAG 142
DBAG 142 255.jpg
142 255 v září 2007
Typ a původ
Typ napájeníElektrický
StavitelLEW Hennigsdorf
Datum výstavby1963–1976
Celkem vyrobeno292
Specifikace
Konfigurace:
​
 • UICBo'Bo ′
Měřidlo1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Průměr kola1350 mm (4 ft 5 1⁄4 v)
Rozvor11 300 mm (37 ft 1 v)
Otočná centra7800 mm (25 ft 7 v)
Délka16 260 mm (53 ft 4 1⁄4 v) přes nárazníky
Šířka3050 mm (10 ft 1⁄8 v)
Výška:
​
• Sběrač4 530 mm (14 stop 10 3⁄8 v) (se spuštěným sběračem)
Zatížení nápravy20 tun (20 velkých tun; 22 malých tun)
Hmotnost lokomotivy82,5 tun (81,2 dlouhé tun; 90,9 čistých tun)
Elektrická soustava15 kV16 2⁄3 Hz AC horní trolejové vedení
Aktuální vyzvednutíPantograf
Trakční motory4 vypnuto
Údaje o výkonu
Maximální rychlost100 km / h (60 mph)
Výstupní výkon:
​
• 1 hodina2920 kW (3920 k) při 72 km / h (45 mph)
• Kontinuální2740 kW (3670 k) při 76 km / h (47 mph)
Tahové úsilí:
​
• Začíná245 kN (55 000 lbf)
Kariéra
Operátoři
Třída
  • DR: E 42, později 242
  • DBAG: 142
Národní prostředíNěmecko, Švýcarsko
Staženod roku 1992

The DR třída E 42 je třída elektrické lokomotivy dříve provozovaný Deutsche Reichsbahn ve východním Německu. Později byly provozovány Deutsche Bahn, označené jako Třída 142.

Technické specifikace

Lokomotivy mají a Bo-Bo uspořádání náprav a výkon 2920 kW (3916 k).[1]

Dějiny

Bylo vyrobeno celkem 292 lokomotiv.[2] Od roku 1970 byly označovány jako Třída 242.[3] Některé lokomotivy získal Lokoop a najal je pro služby ve Švýcarsku.[4]

  • 142 130 provozovaných společností BayernBahn

  • Bývalý E 42 ve Švýcarsku

  • Bývalý E 42 provozovaný společností Westfälische Almetalbahn

Reference

  1. ^ Goldsack, Paul, ed. (1981). Jane's World Railways 1981-82 (23. vydání). Jane's Publishing Company Ltd. str. 268. ISBN  0 7106 0726 1.
  2. ^ "Quantensprung". lok-magazin.de (v němčině). GeraMond Verlag. Archivováno od originálu 1. července 2020. Citováno 1. července 2020.
  3. ^ Rossberg, Ralf, ed. (2013). Deutsche Eisenbahnfahrzeuge von 1838 bis Heute [Německá železniční vozidla od roku 1838 do současnosti] (v němčině). Springer-Verlag. str. 203. ISBN  9783642957703.
  4. ^ Garratt, Colin (2000). Lokomotivy světa. Lorenz Books. str. 56. ISBN  0-7548-0513-1.

Další čtení

  • Kotzánek, Jan; Schlegel, Dietmar; Stange, Andreas (2019). Die Baureihen E 11 und E 42 (v němčině). EK-Verlag. ISBN  978-3-8446-6034-0.