Mezinárodní letiště Maskat - Muscat International Airport
Mezinárodní letiště Maskat مطار مسقط الدولي | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| souhrn | |||||||||||||||
| Typ letiště | Vojenské / veřejné | ||||||||||||||
| Operátor | Ománská letiště | ||||||||||||||
| Slouží | Muscat | ||||||||||||||
| Umístění | Muscat Omán | ||||||||||||||
| Rozbočovač pro | |||||||||||||||
| Souřadnice | 23 ° 35'18,92 ″ severní šířky 58 ° 17'26,16 ″ východní délky / 23,5885889 ° N 58,2906000 ° ESouřadnice: 23 ° 35'18,92 ″ severní šířky 58 ° 17'26,16 ″ východní délky / 23,5885889 ° N 58,2906000 ° E | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  MCT Umístění letiště v Ománu | |||||||||||||||
| Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistiky (2017) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Mezinárodní letiště Maskat (IATA: MCT, ICAO: OOMS), dříve Mezinárodní letiště Seeb,[1] je hlavní mezinárodní letiště v Omán a nachází se v Seeb, 32 km od starého města a hlavního města Muscat v metropolitní oblasti Maskatu. Letiště slouží jako rozbočovač pro vlajkový dopravce Omán Air a první ománská nízkonákladová letecká společnost Salamový vzduch nabízí lety do několika regionálních destinací a některé mezikontinentální služby do Asie, Afriky a Evropy.
Dějiny
Letiště se otevřelo jako Mezinárodní letiště Seeb v roce 1973 nahradil menší přistávací plochu v Bayt al Falaj.[2]
Hostil královské letectvo BAe Nimrods v minulosti, včetně pro Válka v Perském zálivu 1991. Tato letadla spolupracovala s Royal Navy of Oman v sérii cvičení „Magic Roundabout“.[3] Základna byla použita při oddělení Vickers VC10 tankery z No. 101 Squadron RAF Během válka v Zálivu trénink s královské letectvo SEPECAT Jaguars.[4]
Dne 1. února 2008 byl název letiště změněn z mezinárodního letiště Seeb na mezinárodní letiště Muscat.[1]
Zařízení
Celé letiště se rozkládá na ploše 5 250 akrů (21 km)2). To původně představovalo jednu budovu terminálu pro cestující, jednu přistávací dráhu, stejně jako menší zařízení pro náklad a údržbu. Součástí rozšíření letištního komplexu bylo ubytování pro zaměstnance letiště a zaměstnance Oman Air.
Během expanze byl postaven nový terminál a řídící věž spolu s novou přistávací dráhou. Současný terminál je největším letištěm v Ománu, který byl zahájen s výstavbou v roce 2007 a otevřen v roce 2018. Mezi nové zařízení patří také VIP terminál pro soukromé tryskáče a hotel na letišti na místě.
The Royal Flight of Oman a Royal Air Force of Oman sídlí na letišti a RAFO sdílí svá zařízení také s letištěm. Vedle starého terminálu se nachází královský terminál a hangáry Royal Flight.
Od roku 2019 je nainstalován systém detekce dronů Aaronia AARTOS C-UAS[5] což z něj dělá první mezinárodní letiště na světě, které má funkční systém detekce dronů.
Terminály
Terminál 1 (nový terminál)
Letiště má nový a výrazně větší nejmodernější terminál umístěný na sever od stávajícího terminálu a první přistávací dráhy, otevřený 20. března 2018. Tato nová budova původně přinesla kapacitu letiště až 20 milionům cestujících ročně po dokončení první fáze.[6] Následné rozšíření v rámci druhé a třetí fáze zvýší kapacitu letiště na 24 a 48 milionů cestujících ročně.[6] Terminál pokrývá 580 000 metrů čtverečních a zahrnuje 118 přepážek pro odbavení, 10 pásů pro odbavení zavazadel, 82 imigračních přepážek, 45 bran a novou věž ATC o výšce 97 m. Nový terminál se nachází mezi starou a novou přistávací dráhou a je schopen odbavit velká letadla, jako je Airbus A380 a Boeing 747.[7]
Dne 31. ledna 2018 bylo oznámeno, že nový terminál bude slavnostně otevřen 20. března 2018 a všechny stávající operace budou přemístěny do nového zařízení.[8] Nový terminál byl otevřen v uvedený den v 15:00 s prvním letem, letem Oman Air z Najaf, příjezd v 18:30
Terminál 2 (starý terminál)
Terminál 2 je jednopodlažní, dvoupodlažní terminál pro cestující ve tvaru písmene T. To se otevřelo v 70. letech jako náhrada za letiště Bait al-Falaj a během posledních let bylo několikrát rozšířeno, aby uspokojilo rostoucí počet cestujících.[9]
Tento terminál obsahoval 58 přepážek pro odbavení, 23 odletových bran, 4 pásy pro zpětné získání zavazadel a několik přepážek a obchodů.[9] Během let provozu byli cestující a posádka přepravováni do az letadla pomocí kyvadlových autobusů, protože terminálu chybí proudové mosty.
Nový terminál byl otevřen v březnu 2018 a všechny lety tam byly přesunuty. V den otevření nového terminálu byl posledním mezinárodním letem, který odletěl ze starého terminálu, let Oman Air do Curych Švýcarsko, zatímco další let Oman Air směřoval do Salalah se stal posledním vnitrostátním letem. Staré zařízení bude přestavěno na nízkonákladový dopravce terminál.[8]
Dráhy a odbavovací plocha
Letiště má dvě dráhy. Původní dráha, označená jako Runway 08R / 26L, sloužila jako jediná dráha na letišti a je schopná zvládnout Boeing 747-400 a Boeing 777. Druhá přistávací dráha umístěná na sever od nové budovy terminálu, označená jako 08L / 26R, byla otevřena 14. prosince 2014 a zvládne větší letadla, jako je Boeing 747-8, Airbus A380 a Antonov An-225. Původní dráha mezi novými zařízeními a starým terminálem pro cestující je uzavřena z důvodu rekonstrukce a rozšíření[10] v rámci výstavby zcela nové hlavní budovy terminálu a odbavovací plochy.
Na odbavovací ploše starého terminálu je 32 stojanů[9] na obou stranách budovy terminálu pro cestující ve tvaru písmene T s 30 novými ve dvou fázích[7] před novou budovou terminálu, z nichž některé jsou již v provozu od září 2016.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Následující letecké společnosti provozují pravidelné pravidelné a charterové lety do az Maskatu:[11]
- Poznámky
- ^1 Let společnosti Biman Bangladesh Airlines z Maskatu do Dháka zastaví se na Sylhet. Let z Dháka do Maskatu je nonstop.
Náklad
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Cargolux[18] | Lucembursko |
Statistika
| Rok | Cestující | % Změna |
|---|---|---|
| 2018 | 15,413,135 |  9% [20] [1] |
| 2017 | 14,034,865 | 28% |
| 2016 | 10,314,449 | 18% |
| 2015 | 8,709,505 | 5% |
| 2014 | 8,310,927 | 10% |
| 2013 | 7,546,715 | 16% |
| 2012 | 6,479,860 | 13% |
| 2011 | 5,751,516 | 26% |
| 2010 | 4,556,502 | 14% |
| 2009 | 4,002,121 |  -5% |
| 2008 | 4,220,429 | -12% |
| 2007 | 4,777,747 |  |
| Rok | Nákladní doprava MT | Pohyby letadel |
|---|---|---|
| 2018 | 212,764 | 333,134 |
| 2017 | 200,852 | 203,572 |
| 2016 | 180,332 | 153,326 |
| 2015 | 154,868 | 109,920 |
| 2014 | 147,248 | 98,085 |
| 2013 | 120,040 | 81,244 |
| 2012 | 113,269 | 73,842 |
| 2011 | 98,780 | 68,696 |
| 2010 | 96,390 | 67,160 |
| 2009 | 64,419 | 55,330 |
| 2008 | 58,486 | 45,600 |
| 2007 | 77,292 | 45,655 |
| 2006 | 99,529 | 46,319 |
Přístup
Ománský národní dopravní podnik (Mwasalat) provozuje 24hodinový servisní speciální letištní autobusy ve stanovených intervalech. The Trasa 1A operuje mezi letištěm Maskat a Mabelou Trasa 1B funguje mezi letištěm Muscat a autobusovým nádražím Ruwi. Autobusová linka 8 (Al Mouj-Al Khuwair) má také zastávku na letišti v Maskatu. Taxi s měřením na letiště jsou k dispozici se speciálními přepážkami v zavazadlových a příletových halách. K dispozici je také půjčovna aut a šofér. [22]
Reference
- ^ A b "Ománská letiště". www.omanairports.co.om. Archivovány od originál dne 27. srpna 2017. Citováno 13. června 2015.
- ^ "Historie letiště". Ománská společnost pro správu letišť. Archivovány od originál dne 9. března 2012. Citováno 24. října 2012.
- ^ Kapitán GP Brian Burridge, Royal Air Force Nimrods v Perském zálivu Archivováno 3. června 2016 na Wayback Machine
- ^ „19 let v Iráku“. Oficiální výroční revize RAF 2010. Stamford: Klíčové publikování: 9. prosince 2010.
- ^ „Systém detekce dronů pro mezinárodní letiště Muscat“. Citováno 14. července 2019.
- ^ A b „Nový terminální komplex pro mezinárodní letiště Muscat“. Bechtel.
- ^ A b omanairports.co.om - Nový vývoj letiště Archivováno 20. února 2016 v Wayback Machine vyvoláno 30. září 2016
- ^ A b gulfnews.com - nový terminál letiště Muscat bude otevřen 20. března 31. ledna 2018
- ^ A b C omanairports.co.om - Rozvoj letiště Archivováno 3. Dubna 2016 v Wayback Machine vyvoláno 30. září 2016
- ^ „Pilotní informace pro mezinárodní letiště Muscat“. Naše letiště. Archivovány od originál dne 5. února 2015. Citováno 5. února 2015.
- ^ omanairports.co.om - Rozvrh hodin Archivováno 2. dubna 2016 na Wayback Machine vyvoláno 23. července 2016
- ^ Liu, Jim. „Edelweiss Air podává předběžnou službu Muscat od listopadu 2020“. Routesonline. Citováno 29. září 2020.
- ^ https://news.klm.com/klm-adjusts-flight-schedule-to-gulf-states-and-adds-riyadh-saudi-arabia-as-new-destination/
- ^ „Salam Air plánuje charter Muchajizny od června 2018“. Routesonline. Citováno 22. července 2019.
- ^ https://www.thearabianstories.com/2020/06/05/covid-19-repatriation-salamair-to-operate-first-charter-flight-from-oman-to-india-tomorrow/
- ^ https://www.thearabianstories.com/2020/06/08/salamairs-second-charter-flight-by-kmcc-will-take-off-from-oman-to-india-today/
- ^ A b Liu, Jim. „Společnost Taban Air zvyšuje lety do Ománu od srpna 2020“. Routesonline. Citováno 5. srpna 2020.
- ^ cargolux.com - Síť a kanceláře vyvoláno 23. března 2020
- ^ Musacat, OOMS. "Ománská letiště". www.omanairports.co.om. Archivovány od originál dne 14. srpna 2016. Citováno 23. července 2016.
- ^ https://www.paca.gov.om/files/statistics/monthly-summary-2018.pdf
- ^ Nákladní lety. "Ománská letiště". www.omanairports.co.om.
- ^ omanairports.co.om - Doprava z / na mezinárodní letiště Muscat - Letiště Muscat Archivováno 14. srpna 2016 v Wayback Machine vyvoláno 23. července 2016
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště Maskat na Wikimedia Commons
