Panzerkampfwagen E-100 - Panzerkampfwagen E-100
E-100 | |
---|---|
![]() výkres E-100 | |
Typ | Super těžký tank |
Místo původu | nacistické Německo |
Historie výroby | |
Výrobce | Henschel |
Ne. postavený | 1 dílčí prototyp |
Specifikace | |
Hmotnost | 123.5 tun (136 malé tuny; 122 dlouhé tuny ) (boj nabitý)[1] |
Délka | 11,073 m (36 ft 3,9 palce) (s pistolí) 8,733 m (28 ft 7,8 in) (bez zbraně) |
Šířka | 4,480 m (14 ft 8,4 palce) |
Výška | 3,375 m (11 ft 0,9 palce) |
Osádka | 6 |
Zbroj | 150–200 mm (5,9–7,9 palce) (přední část trupu)[1] 120 mm (4,7 palce) (strany trupu)[1] |
Hlavní vyzbrojení |
|
Sekundární vyzbrojení | koaxiální 75 mm KwK 44 L / 24 7,92 mm MG34 |
Motor | 23 l Maybach HL230 700 hp (prototyp) 1200 hp Maybach (navrhováno) 700-1200 hp |
Výkon / hmotnost | 4,52 hp / t (prototyp) 4,8 hp / t (navrhováno)[2] |
Suspenze | Belleville podložka kuželové talířové pružiny |
Provozní rozsah | 160 km (99 mi) (silnice) 100 km (62 mi) (cross-country) |
Maximální rychlost | ?? 40 km / h (25 mph) (teoreticky, pokud se nebere v úvahu terén) |
The Panzerkampfwagen E-100 (Gerät 383) (TG-01) byl Němec super těžký tank design vyvinutý na konci roku 2006 druhá světová válka. Byla také navržena varianta útočné zbraně.[3][je zapotřebí lepší zdroj ] Na konci války byl vyroben jediný prototyp podvozku E-100, který byl dokončen pouze částečně. Po válce byl prototyp odeslán do Spojeného království k pokusům, ale později byl vyhozen.
Rozvoj

Základní konstrukci objednal Waffenamt jako paralelní vývoj s Porsche Mausi v červnu 1943. Bylo to nejtěžší z Entwicklung (E) série vozidel, určená k standardizaci co největšího počtu komponentů. Navrhované konstrukce byly E-10, E-25, E-50, E-75 a nakonec E-100.[4]
V březnu 1944 Adler společnost v Frankfurt předložil plán 021A38300 pro super těžký tank s názvem E-100 poté, co byl tank navržen v dubnu 1943 spolu s dalšími vozidly řady Entwicklung.[5][6] Podle plánů by tank byl vyzbrojen jak 150 mm kanónem, tak 75 mm kanónem. Byly navrženy dva typy motorů: jeden byl Maybach HL230 s výkonem 700 k a převodový a otočný mechanismus si vypůjčil Tiger II. Odhadovaná maximální rychlost byla 23 km / h. Druhá varianta by měla mít nový motor Maybach o výkonu 1 200 k a maximální rychlost odhadovanou na 40 km / h. Konstrukce měla odnímatelné boční prahy a úzké přepravní dráhy, aby byla železniční doprava životaschopnější. Tato konstrukce byla velmi podobná původnímu návrhu „Tiger-Maus“, ale měla větší silniční kola o průměru 900 mm a nové odpružení založené na pružinách, spíše než původní torzní tyče. Byla navržena nová věž; měl být jednodušší a lehčí než věžička Maus. Bylo uděleno povolení k výrobě tanku na základě možného použití E-100 jako stíhače tanků (Jagdpanzer ) buď s dělem 15 cm StuK L / 63 nebo 17 cm StuK L / 53.[5][6]
V červenci 1944 Hitler nařídil zastavit vývoj super těžkých tanků. Práce na E-100 pokračovaly s velmi nízkou prioritou, k sestavení prototypu byli k dispozici pouze tři zaměstnanci Adleru.[7]
První prototyp nebyl nikdy zcela dokončen a byl nalezen 751. praporem polního dělostřelectva amerických sil v dubnu 1945. Částečně dokončené vozidlo bylo převzato Britská armáda k vyhodnocení a poté sešrotován v padesátých letech.
Britské síly zajaly prototyp v roce 1945, který je zde ukázán na přívěsu.
Viz také
- Seznam prototypů bojových vozidel z druhé světové války
- Řada Entwicklung
- IS-7 Sovětský poválečný těžký tank, co se týče palebné síly a zbroje
- Mausi Německý 188 tunový design, lepší z hlediska pancéřování, ale nižší z hlediska mobility
Reference
- Poznámky
- ^ A b C d E F G h i j k Jentz, Thomas L. (2008). Panzer Tracts 6 Schwere Panzerkampfwagen D.W. na E-100 včetně tygrů. Panzer Tracts. str. 6-3-72. ISBN 0981538231.
- ^ Spielberger, Walter J. (1993). Panther a jeho varianty. Schiffer Publishing, Ltd. str. 153. ISBN 0887403972.
- ^ „Archivní povědomí: Superheavy Paper Tank Destoyers [sic]“. tankarchives.blogspot.co.uk. Citováno 2016-02-22.
- ^ White, B. T. (1983). Tanky a další obrněná bojová vozidla druhé světové války. New York: Exeter Books. str.298–299. ISBN 0-671-06009-0.
- ^ A b „Archivní povědomí: liché sto“. tankarchives.blogspot.co.uk. Citováno 2016-02-22.
- ^ A b Merriam Press, Druhá světová válka v recenzi: Německá bojová vozidla, 2. vydání, Říjen 2019, ISBN 9780359962167, hypertextový odkaz
- ^ Chamberlain, Peter; Doyle, Hilary (1999). Encyklopedie německých tanků druhé světové války. Cassell. str. 149. ISBN 1854095188.
- Bibliografie
- Chamberlain, Peter & Doyle, Hilary (1999) „Encyklopedie německých tanků druhé světové války“