Sd.Kfz. 254 - Sd.Kfz. 254 - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Sd.Kfz. 254 | |
---|---|
Typ | Pásové / kolové obrněné průzkumné auto |
Místo původu | Rakousko |
Historie služeb | |
Používá | Rakousko, nacistické Německo |
Historie výroby | |
Ne. postavený | 140 |
Varianty | dělostřelecké pozorovací vozidlo |
Specifikace | |
Hmotnost | 6,4 tuny[1] |
Délka | 4,56 m[1] |
Šířka | 2,02 m, 2,20 m na kolech[1] |
Výška | 1,88 m[1] |
Osádka | 7 |
Zbroj | 6 - 15 mm [1] |
Hlavní vyzbrojení | 1 x MG34 7,92 mm kulomet[1] |
Motor | Saurer CRDv 4cyl, nafta[1] 70 k[1] |
Provozní rozsah | 500 km na kolech[1] |
Maximální rychlost | 60 km / h[1] |
The Sd.Kfz. 254 byl plně Němec sledováno obrněné průzkumné auto zaměstnán u Wehrmacht v době druhá světová válka.
Od roku 1936 bylo vozidlo vyvinuto pod označením RR-7 Saurer společnost jako dělostřelecký tahač pro Rakouská armáda. Testování bylo dokončeno a v roce 1937 byla zadána objednávka na traktory, které byly vyrobeny v roce 1938. Před 12 lety bylo vyrobeno asi 12 vozidel Anschluss (zábor Rakouska nacistickým Německem v roce 1938).
Výroba vozidla pokračovala i po Anschluss. Záznamy ukazují, že s novým označením RK-7 bylo vyrobeno celkem 140 jednotek (Räder-Kettenfahrgestell), ačkoli oni byli jmenováni jako Sd.Kfz. 254 od Wehrmacht. Vozidlo mělo a wheel-cum-track uspořádání a dieselový motor. Kola byla spuštěna, když byla použita na silnicích, a zasunuta pro pásový pohyb v terénu. Počet viděl službu u Afrika Korps, sloužící jako dělostřelecké pozorovací vozy po namontování a rádio a železniční anténa.
Tank svobody
V roce 1950 bývalý mechanik Václav Uhlík z Čára v Česká republika našel vrak dělostřeleckého tahače RR-7. Opravil a přestavěl stroj jako obrněný transportér. Dne 25. července 1953 se sedmi cestujícími ve vozidle prošel třemi hraničními pásmy včetně drátěných překážek a prorazil třicet kilometrů do Západoněmecký území. Tam požádal o azyl a emigroval do Spojené státy, kde byl stroj vystaven jako „tank svobody“ (česky: tank svobody).[2] Dnes je ve vlastnictví soukromého sběratele.[3]
Reference
Zdroje
- Chamberlain, Peter; Doyle, Hilary (2004). Encyklopedie německých tanků druhé světové války. Technický redaktor: Thomas L. Jentz. Wigston, Leicestershire, Velká Británie: Silverdale Books. ISBN 1-84509-012-8.
externí odkazy
- www.panzernet.net
- Sd.Kfz. 254 wwiivehicles.com[mrtvý odkaz ]