Marmon-Herrington CTLS - Marmon-Herrington CTLS
Marmon-Herrington CTLS | |
---|---|
![]() Tanky Marmon-Herrington CTLS (v popředí CTLS-4TAC a v pozadí CTLS-4TAY) na Aljašce, léto 1942. | |
Typ | Lehký tank /tankette |
Místo původu | Spojené státy |
Historie služeb | |
Používá | Holandsko Spojené státy Kuba[A] Empire of Japan Indonésie Čínská republika |
Války | druhá světová válka Indonéská národní revoluce Kubánská revoluce |
Historie výroby | |
Výrobce | Marmon-Herrington |
Ne. postavený | 875 |
Specifikace (pro CTLS-3) | |
Hmotnost | 9 300 lb (4 300 kg), 10 900 lb (4 900 kg) |
Délka | 11 ft 6 v (3,51 m) |
Šířka | 6 ft 10 v (2,08 m) |
Výška | 6 ft 11 v (2,11 m) |
Osádka | 2 (řidič, střelec) |
Zbroj | až 0,50 palce (12,7 mm) |
Hlavní vyzbrojení | 1 × 0,50 cal (12,7 mm) Kulomet M2 Browning |
Sekundární vyzbrojení | 2 × 0,30 cal (7,62 mm) Kulomety M1919 Browning |
Motor | Lincoln V-12, Herkules 6-válec benzín motor 120 hp (89 kW) |
Suspenze | Zavěšení podvozkových listů |
Provozní rozsah | 201 mil (125 mil) |
Maximální rychlost | 53 mph (53 km / h) |
The Marmon-Herrington Série bojových tanků byla řada Američanů lehké tanky /tankety které byly vyrobeny pro vývozní trh na začátku Druhá světová válka. CTL-3 měla posádku dvou osob a byla vyzbrojena dvěma 0,30 ráže (7,62 mm) Kulomety M1919 a jeden 0,50 ráže (12,7 mm) Kulomet M2 Browning. Původně byly navrženy jako obojživelné lehké tanky. Byli odmítnuti US Marine Corps v roce 1939, ale po útok na Pearl Harbor byly vyvezeny a použity jako nouzový lehký tank.
Primárně sloužil v Aljaška a Nizozemská východní Indie, zatímco v USA byl malý počet používán jako strážní tanky rozmístěné podél amerického pobřeží. Bylo vyrobeno celkem asi 700 příkladů, a přestože jej Spojenci v roce 1943 prohlásili za zastaralý, po skončení druhé světové války jej využívala nově vytvořená indonéská armáda, která v indonéské službě zůstala až do roku 1949.
Návrh a vývoj
V polovině 30. let 20. století US Marines vyžadoval lehký tank, který by mohl být použit v obojživelné operace. Po zkouškách s Christie obojživelné tanky, Marmon Herrington vyrobil lehký tank bez věže s 0,5 palcem (12,7 mm) Kulomet M2 a dvě 0,30 ráže (7,62 mm) Kulomety M1919. Jednalo se o první lehký tank, který při své konstrukci splňoval standardy USMC.[1] S dvojčlennou posádkou, kterou tvoří řidič a střelec,[2] a chráněn až 12,7 mm zbroj, byl pojmenován Combat Tank Light 3 (CTL-3). Všechny tři kulomety byly namontovány na kulových úchytech na přední straně trup.[3]
Vybavena zavěšení podvozkových listů, nádrž byla 6 ft 10 v (2,08 m) široká, 11 ft 6 v (3,51 m) dlouhá, s výškou 6 ft 11 v (2,11 m). Vážil 4,7 malých tun; 4,2 dlouhé tuny (4300 kg) a byl poháněn šestiválcem Lincoln V-12, Hercules benzín motor, poskytující 120 hp (89 kW). To bylo schopné rychlostí až 33 mph (53 km / h), a měl rozsah 125 mil (201 km).[2] V roce 1936 bylo vyrobeno pět prototypů, které měly být testovány. V roce 1939 bylo vyrobeno dalších pět. Zkoušky pokračovaly až do roku 1940,[3] poté jej námořní pěchota považovala za zastaralou kvůli cílům učinit obojživelným, což ji zanechalo s křehkými stopami a slabým brněním.[1] Námořní pěchota jej tak odsunula pouze na výcvikové použití.[3]
Historie služeb
Americké použití
Malý počet před válkou používal 1. tanková a 1. průzkumná rota amerického námořního sboru. Někteří byli zaměstnáni na západě Samoa. Žádný z těchto tanků nezasáhl. Po útok na Pearl Harbor, výbor pro arzenál rozhodl, že několik CTLS-4TAC a 4TAY bude rozděleno do americká armáda a zaměstnán v Kampaň na Aleutských ostrovech. Podle zápisu z výboru pro arzenál (OCM) 18526,[4] tyto příklady byly následně označeny jako Lehký tank T16 a Lehký tank T14 resp.[3]
Zahraniční použití


Několik stovek tanků CTMS objednalo Královská nizozemská armáda východní Indie. Z toho malý počet byl dodán na Javu, právě včas, aby bylo možné vidět boj v Kampaň Nizozemské východní Indie po japonské invazi počátkem roku 1942,[5] a pak některé z nich zajali Imperial japonská armáda.[6] 149 z tohoto řádu bylo přesměrováno do Austrálie, kde byly použity pro výcvik.[7] Po Pearl Harbor bylo do Číny dodáno 600 CTLS-4TAC a 4TAY pod Lend-Lease.[8] Zásobování Číny těžkou technikou se ale rychle ukázalo jako logistická noční můra a protože Čína již měla slíbeno několik stovek M2A4 a M3 Stuarts, Čína návrh odmítla. To zanechalo americké armádě 240 tanků, za které zaplatila, ale Čína nechtěla být zásobována.[6] Po válce údajně indonéská armáda použila několik zajatých japonských vozidel, která byla zajata od Nizozemců, přičemž typ zůstal v indonéské službě až do roku 1949 uprostřed Indonéská národní revoluce.[5]
Varianty

- CTL-1 - Navrženo společností Marmon-Herrington k odeslání do Polská armáda, ale oni to odmítli. Byl vyroben pouze jeden.[1]
- CTL-2 - CTL-1 s mírně silnějším pancířem.[1]
- CTL-3 - A tankette, vybaven jedním kulometem M2 Browning 12,7 mm (0,50 ráže) a dvěma kulomety M1919 ráže 0,30 ráže (7,62 mm). Byl to jen prototyp. Pět bylo vyrobeno v roce 1936, dalších pět bylo vyrobeno v roce 1939. Všechny byly v roce 1941 upgradovány na standard CTL-3M.[1] Dvě tankové čety byly přiřazeny CTL-3. Všechna vozidla byla vyřazena v roce 1943.[2][9]
- CTL-3A - Vylepšená verze CTL-3. Jediným rozdílem bylo vylepšené odpružení.[9]
- CTL-3M - Vylepšená verze CTL-3. Všechny CTL-3 byly upgradovány na tento standard v roce 1941.[1]
- CTL-3TBD - Vylepšená verze CTL-3, i když jedinými rozdíly byly vylepšené stopy, odpružení a přidání kulometu M2. Dva kulomety M2 byly namontovány ve věži. Bylo vyrobeno pouze pět a všechny byly vyřazeny na Samoě v roce 1943.[2]
- CTLS-4TAC - Určeno pro export pod Zapůjčení a zapůjčení, bylo vyrobeno celkem 420, původně určených pro Čína. Po Pearl Harbor bylo do Číny odesláno šest set 4TAC a 4TAY.[8] Zbývajících 240 bylo rozptýleno pro nouzové situace, jako v Aljaška. Brnění bylo zdvojnásobeno a výzbroj se skládala ze tří kulometů ráže 7,62 mm (0,30 ráže), z nichž jeden byl namontován v 240 ° traverze s ručně zalomenou věží. Pod OCM 18526 byl CTLS-4TAC označen jako Light Tank T16. Všechna vozidla byla vyřazena v roce 1943.[4]
- CTLS-4TAY - CTLS-4TAC s řidičem a věží sedící na levé straně trupu. Bylo vyrobeno 420 kusů.[8]
- CTL-6 - CTL-6 byla vylepšená verze CTL-3. Jedinými rozdíly byly lepší stopy a odpružení. Bylo vyrobeno pouze 20 kusů. Sloužili ve dvou tankových četách, které byly odeslány na Samou. Všichni tam byli v roce 1943 sešrotováni.[2]
Větvící se projekty
Dva další návrhy tanků vyrobila společnost Marmon-Herrington, která se rozvětvovala přímo z CTLS. Oba měli být odesláni do Nizozemců, ale převzali je Oddělení arzenálu.[10]
CTMS-1TB1

Projekt CTMS-1TB1 byl zahájen v roce 1941 jako soukromý návrh na výrobu lehkého tanku se třemi posádkami. Byl vyzbrojen automatickým kanónem 37 mm (1,5 palce) a koaxiálním kulometem M1919. Ve stejném roce nizozemské úřady objednaly 194 těchto vozidel do provozu v EU Nizozemská východní Indie (později Indonésie) s Holandská armáda východní Indie (KNIL) jezdecké čety. Žádné z těchto vozidel však neopustilo Spojené státy v době, kdy se nizozemské síly vzdaly a Nizozemská východní Indie byla oficiálně okupováno Japonskem (8. března 1942).
Vláda USA později zabavila 62 vozidel vyrobených pro USA KNIL.[11] Na začátku roku 1943 byly u americké armády testovány dva Aberdeen Proving Grounds . Jelikož se již vyráběly robustnější lehké tanky v dostatečném množství, americká armáda v květnu 1943 oficiálně odmítla CTMS-1TB1.[10]
Zdarma holandština síly dostaly 26 tanků odmítnutých americkou armádou; ty byly odeslány do Nizozemská Guyana (současnost Surinam ). Sloužili s oddílem Brigáda Prinses Irene až do deaktivace v lednu 1946. Tyto tanky se v polovině roku 1947 vrátily do služby nizozemským jednotkám v Nizozemské Guyaně. Kvůli zhoršujícímu se technickému stavu bylo do roku 1950 v provozu pouze 16. Poslední CTMS-1TB1 v nizozemské službě byl vyřazen v roce 1957.[11]
Vláda USA také pronajala několik desítek příkladů CTMS-1TB1 zemím Latinské Ameriky, včetně Mexika, Guatemaly, Ekvádoru a Kuby. Poslední z nich odešel do důchodu Kubánská armáda během šedesátých let.[11]
MTLS-1G14
Projekt MTLS-1G14 byl zahájen současně s CTMS-1TB1 za účelem výroby čtyřčlenné střední tank pro nizozemskou armádu. Byl vyzbrojen dvěma automatickými kanóny 1,5 palce (37 mm). Rovněž byl vybaven pěti kulomety M1919, z nichž tři byly namontovány na trupu, jeden namontován koaxiálně a jeden namontovaný na horní části věže. Brnění bylo přišroubovaný a měří se mezi 13–38 mm a tloušťkou 0,5–1,5 palce. Návrh brzy převzalo ministerstvo arzenálu a byl testován v Aberdeenu v dubnu 1943. Byl odmítnut americkou armádou, protože byl téměř ve všech ohledech považován za neuspokojivý.
Viz také
Poznámky
- ^ Používá Kubánská republika během druhé světové války a krátce po Kubánská revoluce pod komunistická strana vedené Fidel Castro.
Reference
- ^ A b C d E F Zaloga (2012), s. 7.
- ^ A b C d E Estes (2012), s. 15.
- ^ A b C d Hunnicutt (1992), str. 112.
- ^ A b Hunnicutt (1992), str. 215.
- ^ A b Bradford (2009), s. 9.
- ^ A b „Marmon-Herrington CTLS-4TA“. 5. února 2018.
- ^ Handel, Paul D. „Tanky Marmon Herrington v Austrálii“. Anzac Steel. Citováno 24. prosince 2016.
- ^ A b C Zelená (2014), s. 161.
- ^ A b Zelená (2014), s. 134.
- ^ A b Hunnicutt (1992), str. 217.
- ^ A b C JWH1975 (28. července 2015). „Tank CTMS-1TBI: použití po druhé světové válce“. wwiiafterwwii.wordpress.com. Citováno 23. srpna 2018.
Bibliografie
- Bradford, George (2009). Obrněná bojová vozidla spojeneckých sil: Měřítko 1:72. Stoh knih. ISBN 978-0-8117-4004-3.
- Estes, Kenneth W. (2012). Člen posádky tanku US Marine Corps 1941–45: Pacifik. Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-78200-059-4.
- Green, Michael (2014). Americké tanky a AFV druhé světové války. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78200-931-3.
- Hunnicutt, R.P. (1992). Stuart, Historie amerického lehkého tanku. Svazek 1. Novato, CA: Presidio Press. ISBN 978-0-89141-462-9.
- Ness, Leland (2002). Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles: A Complete Guide. Harper Collins. ISBN 0-00-711228-9.
- Zaloga, Steven (2012). Tanky americké námořní pěchoty z druhé světové války. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-561-8.
externí odkazy
Média související s Marmon-Herrington CTLS na Wikimedia Commons
- Tanky Marmon-Herrington na overvalwagen.com
- Tanky Marmon-Herrington v Austrálii