ADGZ - ADGZ
| Steyr ADGZ | |
|---|---|
 ADGZ v Sudetech, 1938 | |
| Typ | Obrněné auto |
| Místo původu | Rakousko |
| Historie služeb | |
| Používá | Rakousko nacistické Německo Nezávislý stát Chorvatsko |
| Války | druhá světová válka |
| Historie výroby | |
| Návrhář | Steyr |
| Navrženo | 1934-1935 |
| Výrobce | Steyr |
| Vyrobeno | 1935-1941 |
| Ne. postavený | 52 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 12 tun |
| Délka | 6,26 m (20 ft 6 v) |
| Šířka | 2,16 m (7 ft 1 v) |
| Výška | 2,56 m (8 ft 5 v) |
| Osádka | 6 |
| Zbroj | 11 mm (0,43 palce) |
Hlavní vyzbrojení | 20 mm KwK 35 L / 45 (se 100 náboji) nebo 45 mm wz. 1932 (19-K) (věž T-26 model 1933) |
Sekundární vyzbrojení | 3 x 7,92 mm MG34 nebo 2 x 7,92 mm MG34 a 1 x Kulomet DT |
| Motor | Austro-Daimler M612, 6-válec, 12 litrů 150 hp (110 kW) |
| Suspenze | kolo |
Provozní rozsah | 450 km (280 mi) |
| Maximální rychlost | 70 km / h (43 mph) |
The Steyr ADGZ byl původně vyvinut jako těžký obrněné auto pro Rakouská armáda (jeho označení bylo „M35 Mittlerer Panzerwagen“) z roku 1934 a dodáváno v letech 1935–37.
Dějiny
Rakouská armáda v té době používala obrněný vůz ADGZ Anschluss. 12 jich použila armáda a 15 jich použila policie. Němci je používali pro policejní práci a některé z nich převzala Waffen-SS a použit na Východní fronta a v Balkán.
SS objednala dalších 25 ADGZ, které byly dodány v roce 1942. Zajímavým rysem tohoto vozidla bylo, že na jeho konci nebyl žádný „zadní:“ žádný z obou konců.
V rámci počátečních operací Invaze do Polska, SS Heimwehr Danzig během roku použila tři obrněná auta ADGZ útok na polskou poštu v Gdaňsku a během bitvy jednoho ztratil. Některé ADGZ byly rovněž dodány do Armáda z Nezávislý stát Chorvatsko.[1]
Reference
 | Tento vojenské vozidlo článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |