VK 4502 (P) - VK 4502 (P)
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Březen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| VK 45,02 (P) | |
|---|---|
 VK 4502 (P) Ausf. B (verze se zadní věží) | |
| Typ | Modrotisk těžký tank |
| Místo původu | nacistické Německo |
| Historie výroby | |
| Výrobce | Porsche |
| Ne. postavený | 3 verze Hinten |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 57 tun (63 malé tuny; 56 dlouhé tuny ) |
| Délka | 10,71 m (35 ft 2 v) |
| Šířka | 3,32 m (10 ft 11 v) |
| Výška | 2,95 m (9 ft 8 v) |
| Osádka | 5 |
| Zbroj | 70–120 milimetrů (2,8–4,7 palce) |
Hlavní vyzbrojení | 8,8 cm KwK 43 L / 71 |
Sekundární vyzbrojení | 2 x 7,92 mm MG 34 |
| Motor | 2 Porsche Typ 101/3 670 koní |
| Suspenze | Torzní tyč |
Provozní rozsah | Neznámý |
| Maximální rychlost | 38 km / h (24 mph) |
The VK 45,02 (P) bylo oficiální označení pro neúspěšný projekt těžkého tanku od společnosti Porsche v nacistické Německo v době druhá světová válka.
Vývoj tohoto vozidla byl zahájen v dubnu 1942 Krupp společnost obdržela objednávku na stavbu věží. Trup prototypu však nikdy nebyl vyroben. Věžičky byly namontovány na první Tygr II.
Po VK 4501 (P) nezískal zakázku, Ferdinand Porsche začal hledat způsoby, jak vylepšit design pro budoucí verzi. Na základě nejnovějších návrhů spojeneckých tanků však bylo jasné, že pouhé zvýšení pancíře na VK 4501 (P) by nestačilo na to, aby tank zůstal konkurenceschopný. Potřebovalo mít větší váhu a větší manévrovatelnost. To, co původně začalo jako jediné vozidlo s názvem „Typ 180“, vyrostlo v sérii pěti různých vozidel, což vyžadovalo vývoj dvou konfigurací trupu: Hinten s jeho věží vzadu (jak je znázorněno na obrázku nahoře) a Vorne s věží na přední straně. Elektrický i hydraulický pohon a čtyři různé motory. Celkový projekt se stal známým jako VK 45,02 (P).
