Hummel (vozidlo) - Hummel (vehicle)

Bezrohý
SdKfz 165 Hummel, Musée des Blindés, Francie, obr. 2.JPG
Hummel vystavený v Musée des Blindés v roce 2013
TypSamohybné dělostřelectvo
Místo původunacistické Německo
Historie služeb
Ve službě1943–1945
Válkydruhá světová válka
Historie výroby
Ne. postavený714
Specifikace
Hmotnost24 tun (52 910 lb)
Délka7,17 m (23 ft 6 v)
Šířka2,97 m (9 ft 9 v)
Výška2,81 m (9 ft 3 v)
Osádka6 - Řidič a 5 členů posádky
Zbroj10–30 mm (0,39 - 1,18 palce)
Hlavní
vyzbrojení
1 × 15 cm sFH 18/1 L / 30
18 nábojů
Sekundární
vyzbrojení
1 × 7,92 mm Maschinengewehr 34
600 nábojů
MotorMaybach HL120 TRM V-12 benzín
300 k (296 k, 221 kW)
Výkon / hmotnost12,5 PS / t
SuspenzeListové jaro
Provozní
rozsah
215 km (133 mi)
Maximální rychlost 42 km / h (26 mph)

Bezrohý (Německy: "čmelák ") byl samohybná zbraň založeno na Geschützwagen Podvozek III / IV a vyzbrojený 15 cm houfnice. To bylo používáno Němec Wehrmacht Během Druhá světová válka od začátku roku 1943 do konce války. Jeho označení inventáře munice bylo Sd.Kfz 165

Celé jméno bylo Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III / IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165. 27. února 1944 si Hitler objednal jméno Bezrohý být zrušeno, protože to bylo považováno za nevhodné pro bojové vozidlo.[1]

Rozvoj

Baterie Bezrohý houfnice připravené ke střelbě, střední-jižní Rusko, červen 1943

The Bezrohý byl navržen v roce 1942 po potřebě mobilní dělostřelecké podpory pro tankové síly[1] bylo prokázáno během invaze do SSSR. The samohybné dělostřelectvo již v provozu s Wehrmacht prokázal omezenou hodnotu.

První zvažovanou možností byla montáž a 10,5 cm leFH 18 houfnice na Panzer III podvozek, zamítnut ve prospěch stejné zbraně na a Panzer IV podvozek. Byl postaven jeden prototyp.

Tento design byl odmítnut ve prospěch montáže silnějších 15 cm sFH 18 L / 30 houfnice na speciálně navržené Geschützwagen III / IV, který kombinoval prvky jak Panzer III (systém řízení a řízení), tak podvozku Panzer IV (zavěšení a motor).[1] Stejný podvozek byl také použit pro Nashorn stíhač tanků.

Motor byl přesunut do středu vozidla, aby se vytvořil prostor pro lehce obrněný bojový prostor s otevřenou střechou v zadní části, v němž byla umístěna zbraň a posádka.[1] Pozdní modely měly mírně přepracovaný prostor pro řidiče a přední nástavbu, která poskytovala více prostoru radistovi a řidiči.[1]

Varianty

Hummel prochází městem v jižním Rusku

Protože základní Bezrohý mohl nést pouze omezené množství střeliva, Munitionsträger Hummel ("munice nosič Bezrohý„) byl vyvinut. V zásadě se jednalo o standardní produkci Bezrohý bez houfnice (10 mm pancéřová deska zakrývající úchyt zbraně) a se stojany namontovanými pro držení munice. Pokud to bylo nutné, mohly být stále vybaveny 15 cm houfnicí normálu Bezrohý; to by mohlo být dokonce provedeno jako konverze pole.

Na konci války, 714 Bezrohý bylo postaveno společně se 150 muničními nosiči se stejným designem.

Bojová historie

A Bezrohý naviguje na kopci ve středo-jižním Rusku (červen 1943)

The Bezrohý nejprve se účastnil boje velkého rozsahu u Bitva u Kurska, když asi 100 sloužilo v obrněných dělostřeleckých praporech (Panzerartillerie Abteilungen) tankových divizí. Byly formovány do samostatných těžkých samohybných dělostřeleckých baterií, z nichž každá měla šest Hummelů a jeden nosič munice.[1]

Zahraniční použití

Po skončení války dostalo Rumunsko jednu jednotku od Rudé armády. Ten byl přidělen 2. obrněnému pluku s vojenským registračním číslem U069009. To bylo oficiálně známé jako Samohybná zbraň Hummel TAs v inventáři armády. Zbraň nemohla být použita, protože v ní chyběl závěr závěru.[2] To bylo veřejnosti představeno na vojenské přehlídce v Bukurešti dne 10. května 1946 s rumunskými značkami. Veškeré německé brnění v Rumunsku bylo později vyřazeno v roce 1950 a nakonec vyřazeno do roku 1954, přičemž armáda místo toho rozhodla o úplném použití sovětských tanků a obrněných bojových vozidel (AFV).

Kromě Rumunska byla Sýrie také dalším uživatelem Hummelu po druhé světové válce. Pět bylo přijato z Francie, která zajala několik z Německa po válce, mezi koncem 40. a počátkem 50. let, s omezenou dodávkou hlavní střelné munice získávané společně s vozidly (později Sověti poskytli těmto syrským Hummelům značné množství 150 mm nábojů, které vyráběli na domácím trhu po druhé světové válce). Tito viděli službu proti Izraeli až do šedesátých let a všichni byli s největší pravděpodobností krátce poté vyřazeni.[Citace je zapotřebí ]

Přežívající vozidla

Šest Bezrohý přežít v muzeích, na Munster Deutsches Panzermuseum, Wehrtechnische Studiensammlung v Koblenz a Muzeum Sinsheim Auto & Technik v Německu Musée des Blindés v Saumur, Francie a muzeum polního dělostřelectva Fort Sill v Fort Sill, Oklahoma a jeden byl rekonstruován na Australské muzeum brnění a dělostřelectva a čeká na trať Winterketten.[3][4]

Reference

Hummel v Rusku, leden 1944.
  1. ^ A b C d E F Rickard, John. „Hummel (čmelák) / 15 cm Schwere Panzerhaubitze auf Fahrgestell Panzerkampfwagen III / IV (Sf) ". historyofwar.org. Citováno 29. července 2014.
  2. ^ Scafes and Serbanescu 2005, s.47
  3. ^ Muzeum polního dělostřelectva ve Fort Sill obnovuje zbraň druhé světové války
  4. ^ „Parapet dostane vzácný kus dělostřelectva“. Archivovány od originál dne 16. 6. 2013. Citováno 2013-04-08.

Zdroje

  • Scafes, Cornel I; Scafes, Ioan I; Serbanescu, Horia Vl (2005). Trupele Blindate din Armata Romana 1919-1947. Bukurešť: Editura Oscar Print.


Zachycen Hummel v sovětských značkách, datum neznámé

externí odkazy