Kugelblitz - Kugelblitz
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Duben 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Kugelblitz | |
---|---|
![]() Model Kugelblitz v měřítku 1/35 | |
Typ | Samohybný protiletadlový kanón |
Místo původu | nacistické Německo |
Historie výroby | |
Vyrobeno | 1945 |
Ne. postavený | 5 |
Specifikace | |
Hmotnost | 23 tun |
Délka | 5,92 m (19 ft 5 v) |
Šířka | 2,95 m (9 ft 8 v) |
Výška | 2,4 m (7 ft 10 v) |
Osádka | 5 (velitel, dva střelci, radista, řidič) |
Zbroj | Maximálně 80 mm (3,1 palce) |
Hlavní vyzbrojení | Zwillingsflak 30 mm MK 103 dvojitá protiletadlová zbraň |
Sekundární vyzbrojení | 7,92 mm MG34 |
Motor | 12-válec Maybach HL120 TRM benzín 300 k (296 k, 221 kW) |
Výkon / hmotnost | 13 PS / t |
Plná kapacita | 470 l (120 US gal) |
Provozní rozsah | 200 km (120 mi) |
Maximální rychlost | 38 km / h (24 mph) |
The Flakpanzer IV Kugelblitz („Ball Lightning“) byl a Němec samohybné protiletadlové dělo vyvinut během druhá světová válka. Na konci války byla dokončena pouze pilotní výroba pěti jednotek. Na rozdíl od dřívějších samohybných protiletadlových děl měla plně uzavřenou rotující věž.
Rozvoj
Potřeba specializovaného samohybného protiletadlového děla, schopného držet krok s obrněnými divizemi, byla pro Německé ozbrojené síly, od roku 1943 na Německé letectvo byla stále méně schopná chránit se před nepřátelskými stíhacími bombardéry.
Proto byla postavena spousta improvizovaných a speciálně navržených samohybných protiletadlových děl, mnoho z nich Panzer IV podvozek, počínaje Flakpanzer IV Möbelwagen (design mezery) a postupující skrz Wirbelwind a Ostwind modely. Nicméně, tyto návrhy byly vysoké, s otevřenou deskou vzory s suboptimální brnění. Tyto nedostatky měly být odstraněny v Kugelblitz, finálním vývoji Flakpanzer IV.[1]

První návrh na Kugelblitz předpokládal namontování upravené protiletadlové věže vyvinuté pro Ponorky na podvozku Panzer IV, který byl vyzbrojen duálními 30 mm MK 303 Brunn zbraně (konfigurace známá jako Doppelflak, „dual flak“). To však bylo opuštěno jako nepraktické, protože vývoj této zbraně ještě nebyl dokončen a v každém případě byl celý výrobní cyklus této dělové věže vyhrazen pro nacistické Německo Kriegsmarine.
Místo toho použil Kugelblitz 30 mm Dělo MK 103 v Zwillingsflak („twin flak“) 103/38 uspořádání. MK 103 byl také vybaven samostatnými úchyty pro letadla jako Henschel Hs 129 ve ventrální oblasti zbraň pod a na dvoumotorové motory Dornier Do 335. Rychlost střelby z dvojitých 30 mm děl byla 450 ran za minutu na zbraň.

The Kugelblitz kombinoval podvozek a základní nástavbu tanku Panzer IV s nově navrženým oscilační věž. Tato věž byla plně uzavřená, s ochranou nad hlavou a 360 ° pojezdem. Masová výroba byla plánována, ale nikdy se tak nestalo kvůli narušení spojeneckých bombardovacích snah.[2]
Vzhledem k tomu, že výroba Panzeru IV měla být ukončena, pokračovaly práce na změně na Jagdpanzer 38 (t) Hetzer podvozek, který byl zase založen na Panzer 38 (t). Žádné prototypy založené na Hetzer trupy byly dokončeny.
Servis
The Kugelblitz když válka skončila, ještě nebyl z vývoje. Bylo vyrobeno pouze pět prototypů.[3] Bylo vyrobeno několik hodnotících vozidel, ale není jasné, kolik jich bylo. Není také jasné, co se stalo s několika Kugelblitzovými, které byly postaveny; některé zdroje uvádějí, že byly nakonec použity v Bitva o Berlín.
Jeden Kugelblitz byl také zapojen do bojů poblíž města Spichra , Durynsko, kde byla zničena a zůstala pohřbena v Spatenberg Hill až do jejího vykopání v roce 1999.[4]
Pozůstalí
Dnes je jeden kompletní Kugelblitz věž je vystavena na Lehrsammlung der Heeresflugabwehrschule (sbírka protiletadlové školy německé armády), Rendsburg. Neúplné Kugelblitz kolébka také existuje (bez samotné věže), ale je v soukromé sbírce.
Srovnatelná vozidla
Poznámky
- ^ Spielberger, Walter J. a Uwe Feist. Sturmartillerie. Fallbrook, CA: Aero, 1967.
- ^ German Tanks of World War II: The Complete Illustrated history of German Armoured Fighting Vehicles 1926-1945, F. M. von Senger und Etterlin, překládal J. Lucas, Galahad Books, New York, 1969, ISBN 0-88365-051-7
- ^ German Tanks of World War II: The Complete Illustrated history of German Armoured Fighting Vehicles 1926-1945, F. M. von Senger und Etterlin, překládal J. Lucas, Galahad Books, New York, 1969, ISBN 0-88365-051-7
- ^ Lämmerhirt, Rainer. „Vor 60 Jahren: Die Kämpfe um Hörschel, Spichra und Creuzburg - Teil 2“ (v němčině). Mihla.de. Citováno 2011-07-17.
Zdroje
- „Vor 60 Jahren: Die Kampfe um Horchen, Spichra und Creuzburg - Teil 2“ (v němčině). Milan.de. Citováno 2011-07-17.
- Spielberger, Walter J. a Uwe Feist. Sturmartillerie. Fallbrook, CA: Aero, 1967.
- Německé tanky druhé světové války: Kompletní ilustrovaná historie německých obrněných bojových vozidel 1926-1945F. M. von Senger und Etterlin, překládal J. Lucas, Galahad Books, New York, 1969, ISBN 0-88365-051-7
- Chamberlain, Peter & Doyle, Hilary (1999) „Encyklopedie německých tanků druhé světové války“
Další čtení
- Linderholm, Eric (2018). Flakpanzers - design, výroba, provoz. Leandoer a Ekholm. ISBN 978-9185657759.
- Terlisten, Deliev; Duske, Heiner (2010). Flakpanzer IV Wirbelwind (Sd.Kfz.161 / 4), Ostwind a Kugelblitz. Šrouby a matice (v angličtině a němčině). 25. Německo: Nuts & Bolts Verlag.
- Jentz, Thomas; Doyle, Hilary (2010). Flakpanzerkampfwagen IV a další vývoj a výroba projektů Flakpanzer od roku 1942 do roku 1945. Panzer Tracts. 12–1. Panzer Tracts. ISBN 978-0981538273.