Landkreuzer P. 1500 Monster - Landkreuzer P. 1500 Monster - Wikipedia
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
| Landkreuzer P 1500 Netvor | |
|---|---|
 Umělecké ztvárnění P.1500 Monster | |
| Typ | Navrženo super těžké samohybná zbraň |
| Místo původu | nacistické Německo |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 1794 t (1978 malé tuny; 1,766 dlouhé tuny ) (Varianta děla 800 mm) 801 t (883 malé tuny; 788 dlouhé tuny ) (Varianta děla 600 mm) |
| Délka | 25 metrů (82 ft) (800 mm zbraň varianta) |
| Šířka | 12,8 m (42 ft) (800 mm zbraň varianta) |
| Výška | 8,25 m (27,1 ft) (800 mm zbraň varianta) |
| Osádka | 100+ |
| Zbroj | 250 milimetrů (9,8 palce) (přední část trupu) 200 mm (7,9 palce) (strany trupu) (varianta děla 800 mm) |
Hlavní vyzbrojení | 1 × 800 mm dělo NEBO 1 x 600 mm malta |
| Motor | 4 × Daimler-Benz MB.501 6 000 kW (8 000 k) |
Provozní rozsah | Neznámý |
| Maximální rychlost | 7 km / h (4,3 mph) |
The Landkreuzer P 1500 Monster byl údajný Němec pre-prototyp super těžký samohybná zbraň navrženo během druhá světová válka.[Citace je zapotřebí ] I když je to zmíněno v některých populárních pracích, neexistuje žádná solidní dokumentace o existenci programu a může to být zábava inženýra nebo přímý podvod.[1]
Rozvoj
Dne 23. června 1942 navrhlo německé ministerstvo pro vyzbrojovánítuna nádrž - Landkreuzer P. 1000 Ratte. Adolf Hitler projevil zájem o projekt a bylo uděleno povolení. V prosinci, Krupp navrhl ještě větší 1 500 tunové vozidlo - P. 1500 Monster. P. 1500 měl být dlouhý 25 m (82 ft), vážící 1800 tun, s předním pancířem trupu 250 mm, čtyřmi Daimler-Benz MB.501 vznětové letecké motory a operační posádka více než 100 mužů. Tento „pozemní křižník“ by byl 800 mm samohybnou platformou Dora / Schwerer Gustav K (E) zbraň dělostřelecká výzbroj, kterou také vyrobil Krupp - nejtěžší dělostřelecká zbraň, která byla kdy vyrobena podle hmotnosti granátu a celkové hmotnosti děla, a největší dělový kanón kalibru.
Schwerer Gustav vystřelil 7tunový projektil až na 37 km (23 mi) a byl navržen pro použití proti silně opevněným cílům. Hlavní výzbroj mohla být namontována bez rotující věže. Taková konfigurace by umožnila, aby P. 1500 fungoval podobným způsobem jako původní 800mm železniční dělo a Karl 600 mm samohybné minomety, vypouštějící granáty, aniž by zasáhly nepřítele přímá palba.
Problémy
Vývoj Panzer VIII Maus zdůraznil významné problémy spojené s velmi velkými vozidly, jako je jejich zničení silnic / kolejí, jejich neschopnost používat mosty a obtížnost strategické dopravy po silnici nebo železnici. Čím větší bylo vozidlo, tím větší byly tyto problémy.
Pohon se také ukázal jako problematický při vývoji Mausi: Prototyp nesplnil stanovené požadavky na rychlost, což znamenalo, že i větší vozidla, jako je P. 1500, se pravděpodobně pohybovala pomalu. Mezi nimi byla slabost P. 1500 pro letecký útok, protože spojenci měli vzdušnou převahu od 1943/44 kupředu. To by samo o sobě znamenalo, že by si jako obranu vyžadovalo oddělení protiletadlových vozidel.
V roce 1943 Albert Speer, ministr pro vyzbrojování, zrušil projekty Ratte i Monster.
Viz také
- Pásový transportér, největší pozemní vozidla s vlastním pohonem, která byla kdy vyrobena
- Bagger 293, a lopatové rypadlo a největší pozemní vozidlo, jaké kdy bylo vyrobeno podle hmotnosti
- Kapitán, Big Muskie a Bagger 288, předchozí držitelé záznamů o pozemních vozidlech pro hmotnost
- Mostový dopravník F60, největší pozemní vozidlo, jaké kdy bylo vyrobeno podle fyzických rozměrů
Reference
- Estes, Kenneth W (2014). Super těžké tanky druhé světové války. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN 978-1782003830.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Článek o Ratte, Monster a souvisejících
- Überschwere Panzerprojekte, Michael Fröhlich, Motorbuch Verlag, 2016 ISBN 3613039257
- ^ Estes 2014, str. 36-37.