Seznam vraků v roce 1886 - List of shipwrecks in 1886 - Wikipedia

The seznam vraků v roce 1886 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během 1886.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
obsah
1886
JanÚnoraMarDubna
SmětČervnaJulSrpen
ZáříŘíjnalistopadProsinec
Neznámé datum
Reference

leden

2. ledna

Seznam vraků: 2. ledna 1886
LoďZeměPopis
W. D. Chipley Spojené státyParník zasáhl zádrhel a potopil se na Stark Clay Landing v Řeka Chattahoochee, celková ztráta. Deset cestujících a 1 člen posádky zahynuli.[1]

9. ledna

Seznam vraků: 9. ledna 1886
LoďZeměPopis
Alicia A. Washburn Spojené státyThe parník začal hořet a potopil se v Mexický záliv 25 námořních mil (46 km, 29 mil) pryč Ostrov svatého Jiří, Florida.[2]

11. ledna

Seznam vraků: 11. ledna 1886
LoďZeměPopis
Hrad Hylton Spojené královstvíBěhem plavby z New York City na Rouen, Francie, s nákladem 57 880 bušly z kukuřice, 1,258-hrubá tuna žehlička -loupaný parní nákladní loď klesl v 95 stop (29 m) vody v Severoatlantický oceán asi 15 námořních mil (28 km, 17 mil) jižně od Maják Fire Island na Fire Island jižně od Dlouhý ostrov, New York, během bouře. Celá její posádka 22 přežila a loď opustila na dvě části záchranné čluny. Jeden záchranný člun s devíti nebo deseti muži na palubě (zdroje nesouhlasí) se dostal na břeh, zatímco druhý s 11 nebo 13 muži na palubě (zdroje nesouhlasí) se plavil po moři po dobu tří dnů, dokud jej nezachytil rybářský plácnutí Stephen Woolsey ( Spojené státy ).[3]

30. ledna

Seznam vraků: 30. ledna 1886
LoďZeměPopis
Fulmar Spojené královstvíThe nákladní loď, přepravující uhlí z Troone, Skotsko, do Limerick, Irsko se potopila v zátoce Farrihy, severně od Kilkee, Hrabství Clare, Irsko. Všech 17 na palubě zemřelo a pouze jedno tělo bylo získáno.[4]

Únor

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum 1886
LoďZeměPopis
Naděje Spojené královstvíLoď najela na mělčinu Port Eynon Point, Glamorgan, Wales a byla její posádkou opuštěna. Později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[5]

březen

6. března

Seznam vraků: 6. března 1886
LoďZeměPopis
Xantipa Spojené královstvíThe briga najela na mělčinu v Oxwich Point, Glamorgan, Wales a ztroskotal. Její posádka přežila. Byla na cestě z Jamaica na Port Talbot, Glamorgan.[5]

11. března

Seznam vraků: 11. března 1886
LoďZeměPopis
Ike Bonham Spojené státyKotel parníku vyhodil do vzduchu 11 mil pod ním Vicksburg, Mississippi v Bedfordově baru, Louisiana, potápí se ve 3 stopách vody. Šest členů posádky zemřelo a všichni ostatní na palubě byli zraněni, kromě kapitánovy manželky, která převzala vládu a zabránila spálení lodi. Vrak byl prodán, nový majitel ji nechal zvednout a odtáhnout Paducah, Kentucky kde byla přestavěna a vrácena do služby pro bavlníkovou sezónu 1886-1887.[6][7][8]

13. března

Seznam vraků: 13. března 1886
LoďZeměPopis
John Marker Spojené státyKotel vlečného parníku explodoval a zničil loď v dolním přístavu Boston. Pět zemřelo.[9]

14. března

Seznam vraků lodí: 14. března 1886
LoďZeměPopis
Charles H. Morse Spojené státyThe škuner zmizel v Atlantický oceán u New York City. Pravděpodobně to byla škunerová vložka pro cestující Oregon ( Spojené království) - na cestě z Liverpool, Anglie, do New Yorku - srazil se v 04:30, pouhých 15 námořních mil (28 km) od New Yorku. Škuner to Oregon zásah se téměř okamžitě potopil se ztrátou všech rukou.[10]
Oregon Spojené království
Oregon.
The zaoceánský parník, na cestě z Liverpool, Anglie, do New York City se potopila v Atlantický oceán po srážce v 04:30 pouhých 15 námořních mil (28 km) od New Yorku s a škuner. Škuner, který zasáhla - pravděpodobně Charles H. Morse ( Spojené státy ) - klesl téměř okamžitě se ztrátou všech rukou.[10]

15. března

Seznam vraků: 15. března 1886
LoďZeměPopis
Beda Spojené státyNákladní loď se potopila 40 mil daleko Cape Perpetua, Oregon . Posádka opustila loď na svých 2 záchranných člunech. Jeden se svým pánem a 5 členy posádky už nikdy nebyl viděn, druhý dosáhl břehu 17. poblíž Ústí řeky Řeka Umpqua pouze 2 z 5 na palubě stále naživu.[11][12]

30. března

Seznam vraků: 30. března 1886
LoďZeměPopis
Mary Lewis Spojené státyParník byl rozbit o most Lagonda na Řeka Atchafalaya náhlým větrem a klesl. Dvě posádky zemřely.[13]

duben

6. dubna

Seznam vraků: 6. dubna 1886
LoďZeměPopis
Horský chlapec Spojené státyParník záďového kola se v přístavu převrátil ve větrné bouři Owensborough, Kentucky, celková ztráta. Tři členové posádky zemřeli.[14]

11. dubna

Seznam vraků: 11. dubna 1886
LoďZeměPopis
Taiaroa Spojené královstvíThe škuner - pobřežní parník ztroskotal na pobřeží Nový Zéland Je Jižní ostrov v blízkosti ústí Řeka Clarence se ztrátou 36 z 50 lidí na palubě.

Smět

13. května

Seznam vraků: 13. května 1886
LoďZeměPopis
Prezident Spojené královstvíLoď najela na mělčinu Svetr, Wales. Její tři členové posádky byli zachráněni záchranný člun Lizzie a Charles Leigh Clare (Vlajka Royal National Lifeboat Institution.svg Royal National Lifeboat Institution ). Prezident byl později vyzdvižen a odvezen do Cardiganu.[15]

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum 1886
LoďZeměPopis
Ly-ee-Moon Nový Jížní WalesThe Australasian Steam Navigation Company parník byl zničen Zelený mys, Nový Jížní Wales, Austrálie, na cestě z Melbourne na Sydney se ztrátou 71 životů.[16]

červen

3. června

Seznam vraků: 3. června 1886
LoďZeměPopis
Pozor Spojené státy66,71 tuny, 80,1 stop (24,4 m) škuner byl zničen Ostrov Sanak v Aleutské ostrovy v hustém mlha. Její 15členná posádka přežila.[17]

5. června

Seznam vraků: 5. června 1886
LoďZeměPopis
Alfa Spojené státyThe pádlo remorkér byl zničen požárem.

21. června

Seznam vraků: 21. června 1886
LoďZeměPopis
John Carver Spojené státy319 tun lov velryb kůra byl rozdrcen v ledu a opuštěn v Beringovo moře severně od Ostrov svatého Vavřince a 25 námořních mil (46 km; 29 mil) jižně od King Island. Její posádka opustila loď ve svých člunech a byla zachráněna o 33 hodin později kůrou Atlantik ( Spojené státy ). Opuštěný vrak John Carver nakonec upadl do Cape Thompson na Čukotské moře pobřeží Území Aljašky.[18]

23. června

Seznam vraků: 23. června 1886
LoďZeměPopis
Mary Atwater Spojené státyŠkuner byl potopen při srážce s Město Kingston v Řeka Hudson vypnuto Fort Montgomery, New York. Dvě posádky zemřely.[19]

30. června

Seznam vraků: 30. června 1886
LoďZeměPopis
Birgitte NorskoKůra vplula na břeh Apalachicola Bay naproti Dog Islandu během hurikánu.[20]
C. Ervlin Spojené státyRemorkér se potopil na východním průsmyku do Apalachicola Bay poblíž Cat Point během hurikánu. Dva členové posádky zabiti. Dva čluny, které táhla, byly vyhnány na břeh.[20]
Kalifornie Spojené státyŠkuner byl ztracen v Dog Island Cove, Apalachicola Bay během hurikánu. Čtyři členové posádky zabiti.[20]

červenec

3. července

Seznam vraků: 3. července 1886
LoďZeměPopis
Royal Edward Spojené královstvíThe klipr loď se vichřicí poškodila a její posádka ji opustila v potápějícím se stavu. Bellona (Norsko  Norsko ) zachránil posádku.[21]

8. července

Seznam vraků: 8. července 1886
LoďZeměPopis
Milwaukee Spojené státyThe parní bárka klesl dovnitř Michiganské jezero po srážce za hustého počasí s parním člunem C. Hickox ( Spojené státy ). Jeden člen posádky zemřel.[22]

16. července

Seznam vraků: 16. července 1886
LoďZeměPopis
Princ z Walesu Spojené královstvíThe parní remorkér klesl po srážce s lodí Peterborough ( Spojené království ) vypnuto Botany Bay, Nový Jížní Wales, Austrálie, se ztrátou dvou členů posádky. Peterborough byl vlečen do přístavu parním remorkérem Kate ( Spojené království ).

[23]

srpen

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum srpen 1886
LoďZeměPopis
Clara Light Spojené státy179 tun lov velryb škuner a nabídka byl opuštěn v ledu v Čukotské moře 15 námořních mil (28 km, 17 mil) severně od Bod Franklin na pobřeží Území Aljašky na konci srpna.[24]

září

6. září

Seznam vraků: 6. září 1886
LoďZeměPopis
Vítězství Spojené královstvíTři stěžně škuner uvízlo Ostrov La Tortuga, Venezuela a stala se úplnou ztrátou.[25][26]

28. září

Seznam vraků: 28. září 1886
LoďZeměPopis
Albionská hvězda Spojené královstvíThe plně zmanipulovaná loď najela na mělčinu a ztroskotala v Řeka Hooghly, Indie.[27]
Suffolk Spojené královstvíThe parník byla zničena v mlze na východní straně Lizard Point, Cornwall, Anglie. 45 lidí na palubě bylo zachráněno.[28]

říjen

5. října

Seznam vraků: 5. října 1886
LoďZeměPopis
La Mascotte Spojené státyParník pro cestující byl zničen požárem v řeka Mississippi v Crawford's Landing, 125 mil níže St. Louis kvůli zřícení kouřovodu. Deset cestujících a 22 členů posádky zahynulo.[29]

6. října

Seznam vraků: 6. října 1886
LoďZeměPopis
Julie Spojené královstvíThe plně zmanipulovaná loď ztroskotala na perníkové hejně. Byla na cestě z Cardiff, Glamorgan na New Orleans, Louisiana, Spojené státy.[30]

8. října

Seznam vraků: 8. října 1886
LoďZeměPopis
Agnes Spojené královstvíThe parník byl vyhnán na břeh a ztroskotal Caswell Bay vypnuto Wales. Její posádka přežila.[5]

13. října

Seznam vraků: 13. října 1886
LoďZeměPopis
C. Chamberlin Spojené státyParník byl potopen při srážce s John Pridgen, Jr. ( Spojené státy ) v mlze Michiganské jezero vypnuto Sheboygan, Wisconsin. Pět členů posádky zemřelo.[31]

14. října

Seznam vraků: 14. října 1886
LoďZeměPopis
Malleny Spojené královstvíLoď byla na cestě z Cardiff, Glamorgan, Wales, do Rio de Janeiro, Brazílie, když udeřila do Tusker Rock v Bristolský kanál a ztroskotal se ztrátou všech 20 členů posádky. Vrak přišel na břeh Westward Ho!, Devon, Anglie.[5]

15. října

Seznam vraků: 15. října 1886
LoďZeměPopis
Ben-y-Gloe Spojené královstvíLoď byla na cestě z Singapur na Penarth, Glamorgan, Wales, když se převrhla Nash Point, Glamorgan, Wales. Její posádka přežila.[5][32]
Ocean Beauty Spojené královstvíThe barque byl vyhnán na břeh Aberavon Glamorgan, Wales, se ztrátou dvou z jejích 15 členů posádky. Byla na cestě z Swansea, Glamorgan, do Valparaíso, Chile.[5]

16. října

Seznam vraků: 16. října 1886
LoďZeměPopis
Albert Wilhelm NěmeckoThe briga klesl na Hayle Towans, Cornwall, Anglie.[33]

17. října

Seznam vraků: 17. října 1886
LoďZeměPopis
Sarah Anderson Spojené královstvíLoď se potopila v Trebarwith Strand, blízko Tintagel, Cornwall, Anglie, se ztrátou všech na palubě.[34]

24. října

Seznam vraků: 24. října 1886
LoďZeměPopis
Normanton Spojené královstvíThe nákladní loď byl zničen silným větrem a deštěm u pobřeží toho, co je nyní Prefektura Wakayama, Japonsko. Evropští důstojníci a členové posádky opustili loď a dosáhli bezpečí. 12 čínských a indických členů posádky a všech 25 japonských pasažérů nechali za sebou, aby se o sebe postarali sami. Všichni japonští pasažéři zemřeli.

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum 1886
LoďZeměPopis
Boswedden Spojené královstvíŽelezo barque byl ztracen Hartland Point, Devon, Anglie. Nalezeno bylo pouze mosazně vázané vědro Lundy a poblíž zaplavený psací stůl Ilfracombe.[35]

listopad

14. listopadu

Seznam vraků: 14. listopadu 1886
LoďZeměPopis
Flying Scud Spojené státy25.96-hrubá registrační tuna, 50,2 stop (15,3 m) škuner opustil Douglas nádraží blízko Cape Douglas (57 ° 34'10 ″ severní šířky 154 ° 27'30 ″ Z / 57,56944 ° N 154,45833 ° W / 57.56944; -154.45833 (Cape Douglas)) na severním pobřeží ostrova Ostrov Kodiak v Území Aljašky směřující k Kodiak na východním konci ostrova s ​​26 lidmi na palubě a už o něm nebylo nikdy slyšet. Trosky a rozbité baidarkas byly nalezeny o několik týdnů později, ale ztráta Flying Scud se konečně plně projevil až na jaře 1887.[36]

18. listopadu

Seznam vraků: 18. listopadu 1886
LoďZeměPopis
Vojtěška Spojené státyThe škuner klesl dovnitř Chequamegon Bay, Lake Superior, ze severní strany Dlouhý ostrov v La Pointe, Wisconsin se ztrátou všech rukou.

20. listopadu

Seznam vraků: 20. listopadu 1886
LoďZeměPopis
Temže Spojené královstvíThe škuner byl na cestě z Port Talbot, Glamorgan, Wales, do Bilbao, Španělsko, když udeřila do Scarweather Sands v Bristolský kanál a následně ztroskotal Mumláci, Glamorgan. Její posádka přežila.[5]

27. listopadu

Seznam vraků: 27. listopadu 1886
LoďZeměPopis
56S Regia MarinaThe torpédový člun potopila v Biskajský záliv po srážce s torpédovým člunem 57S ( Regia Marina ).[37]
Richmond Spojené státyParník byl zničen požárem v ústí Černé řeky. dvě posádky zemřely.[38]

prosinec

4. prosince

Seznam vraků: 4. prosince 1886
LoďZeměPopis
DH Ingraham Spojené státyNa mělčině u vstupu Hereford na cestě z Rocklandu v Maine do Richmondu ve Virginii. Celá posádka byla zachráněna, než loď začala hořet.[39][40]

9. prosince

Seznam vraků: 9. prosince 1886
LoďZeměPopis
Aliance Spojené královstvíLoď ztroskotala na straně moře od mola Albert Pier, Penzance, Cornwall, Anglie.[35]
Eliza FernleyVlajka Royal National Lifeboat Institution.svg Royal National Lifeboat InstitutionPo spuštění z Southport, Anglie, záchranný člun převrhl se během a vichřice v irské moře se ztrátou 14 z jejích 16 členů při pokusu dostat se k posádce barque Mexiko ( Německo), který ztroskotal na Southportu.
Laura JanetVlajka Royal National Lifeboat Institution.svg Royal National Lifeboat InstitutionPo spuštění z St Annes, Anglie, záchranný člun převrhl se během a vichřice v irské moře se ztrátou všech 13 členů její posádky při pokusu dostat se k posádce barque Mexiko ( Německo), který ztroskotal Southport, Anglie.
Mexiko Německo
Mexiko
The barque ztroskotal na Southport, Anglie, během a vichřice v irské moře. Všech 12 jejích členů posádky zachránila záchranný člun Charles Biggs (Vlajka Royal National Lifeboat Institution.svg Royal National Lifeboat Institution ) z Lytham. Mexiko později byl opraven a vrácen do provozu.

13. prosince

Seznam vraků: 13. prosince 1886
LoďZeměPopis
Richmond Spojené státyParník byl zničen požárem v Saint Maurice Plantation na řeka Mississippi. Pět cestujících a pět členů posádky zahynulo.[41]

21. prosince

Seznam vraků: 21. prosince 1886
LoďZeměPopis
John G. Fletcher Spojené státyParník zasáhl zádrhel a potopil se do červená řeka v Shady Grove Landing, 15 mil výše Shreveport, Louisiana, celková ztráta. Jedna posádka zemřela.[42]

24. prosince

Seznam vraků: 24. prosince 1886
LoďZeměPopis
Annie C. Maguire Spojené královstvíPlující z Buenos Aires, Argentina, strom-stěžně barque udeřil na římsu Portland Head Light, Cape Elizabeth, Maine. Dnes vraky připomínající vraky pod majákem připomínají vrak a Štědrý večer záchranu její posádky.

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum 1886
LoďZeměPopis
Unebi Japonské císařské námořnictvoThe křižník zmizel beze stopy v Jihočínské moře se ztrátou všech rukou.

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum 1886
LoďZeměPopis
Allahabad Spojené královstvíŽelezo plachetnice byl na cestě z Glasgow, Skotsko, do Dunedin, Nový Zéland, s nákladem převážně z uhlí když zmizel beze stopy poté, co na ni posádka lodi naposledy promluvila Jižní Austrálie (vlajka neznámá) v Atlantický oceán v 29 ° j 28 ° Z / 29 ° j. 28 ° z / -29; -28 4. září.
Belliqueuse Francouzské námořnictvoThe soustředěný útok pevná byl potopen jako cíl v roce 1886 někdy poté, co byl vyřazen z námořního rejstříku 3. května.
Boyne Spojené královstvíThe plachetnice ztroskotal bez ztráty na životech Falešný bod na pobřeží Indie během plavby z Suva, Fidži, do Kalkata, Indie.
Thornton Kanada29 tun těsnění škuner byl rozbit na kousky v Unalaska na Unalaska Island v Fox Islands na východě Aleutské ostrovy někdy během nebo po roce 1886.[43]
TsengoraNeznámýThe plně zmanipulovaná loď byl ztracen v Jarní jezero, New Jersey.[44]
W. C. WarnerNeznámýThe briga byl ztracen v Mantoloking, New Jersey.[44]
Západní pobřeží Spojené státyThe šalupa byl ztracen v Bristol Bay v Území Aljašky.[45]
Mladá Amerika Spojené státyVázáno z Philadelphie, Pensylvánie, pro Fiume, klipr loď minula beze stopy po průletu Delaware vlnolam odchozí dne 17. února.

Reference

  1. ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1886“. Columbia University. Citováno 8. února 2020.
  2. ^ Barnette, Michael (2008). Florida's Shipwrecks. Obrazy Ameriky. Charleston, Jižní Karolína: Arcadia Publishing. p. 4. ISBN  978-0-7385-5413-6.
  3. ^ njscuba.net Hrad Hylton
  4. ^ „Fulmarova zpráva“. Irishshipwrecks.com. Citováno 10. února 2013.
  5. ^ A b C d E F G Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF). Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 20. prosince 2014.
  6. ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1886“. Columbia University. Citováno 8. února 2020.
  7. ^ Parníky a bavlněná ekonomika. Googlebooky. 1990. ISBN  9781617034817. Citováno 8. února 2020.
  8. ^ „Omaha Daily Bee, pátek 12. března 1886“ (PDF). nebnewspapers.unl.edu. Citováno 8. února 2020.
  9. ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1886“. Columbia University. Citováno 7. února 2020.
  10. ^ A b Flayhart, William Henry (2003). Katastrofy na moři. New York: W.W. Norton.
  11. ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1886“. Columbia University. Citováno 6. února 2020.
  12. ^ „Beda (+1886)“. Wreecksite. Citováno 6. února 2020.
  13. ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1886“. Columbia University. Citováno 8. února 2020.
  14. ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1886“. Columbia University. Citováno 7. února 2020.
  15. ^ „Vraky lodí a okresních vraků a záchranných člunů“. Glen Johnson. Citováno 1. února 2015.
  16. ^ „Vrak lodi a velké ztráty na životech“. Zprávy. Časy (31774). Londýn. 1. června 1886. plk. 11.
  17. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (L)
  18. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (J)
  19. ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1886“. Columbia University. Citováno 7. února 2020.
  20. ^ A b C Singer, Stephen D. (1998) [1992]. Shipwrecks of Florida: A Comprehensive Listing (Druhé vydání.). Sarasota, Florida: Pineapple Press. p. 30. ISBN  1-56164-163-4.
  21. ^ Šedá řeka Argus Svazek XXXIII, číslo 5701, 28. září 1886.
  22. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora parníků, rok končící 30. června 1887“. Columbia University. Citováno 8. února 2020.
  23. ^ „Potopení parního remorkéru Princ z Walesu". Sydney Morning Herald (15074). Národní knihovna Austrálie. 17. července 1886. str. 13. Citováno 27. dubna 2020.
  24. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C)
  25. ^ „Přepravní oběti“. Shields Daily Gazette (Svazek XXXVI, 9479). Archiv britských novin (předplatné). 17. září 1886. str. 4. Citováno 27. dubna 2020.
  26. ^ „Oficiální poptávka objednána“. Shields Daily Gazette (Svazek XXXVI, 9506). Archiv britských novin (předplatné). 19. října 1886. str. 4. Citováno 27. dubna 2020.
  27. ^ „Hvězda Albionu“. Dvorek. Citováno 18. února 2017.
  28. ^ Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 15
  29. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1887“. Columbia University. Citováno 8. února 2020.
  30. ^ "Julie". Dvorek. Citováno 18. února 2017.
  31. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1887“. Columbia University. Citováno 8. února 2020.
  32. ^ Kapitán A. Downs, "Napínavé zážitky prvního plavce," Mořský vánek115 (12) June 1929, p.142
  33. ^ Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 30
  34. ^ „Zpráva o vraku pro„ Sarah Anderson “, 1887“. Teniska. Archivovány od originál dne 21. července 2011. Citováno 22. února 2009.
  35. ^ A b Carter, C (1998). Přístav Penzance. Historie. Lydney: Black Dwarf Publications.
  36. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (Ž)
  37. ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1860-1905, New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN  0-8317-0302-4, str. 358.].
  38. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1887“. Columbia University. Citováno 8. února 2020.
  39. ^ http://sunbythesea.com/ww/the-wreck-of-the-d-h-ingraham/
  40. ^ https://nypost.com/2018/12/27/century-old-shipwreck-discovered-along-new-jersey-shore/
  41. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1887“. Columbia University. Citováno 8. února 2020.
  42. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora parníků, rok končící 30. června 1887“. Columbia University. Citováno 8. února 2020.
  43. ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (T)
  44. ^ A b njscuba.net "Lavallette Wreck"
  45. ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (W)
Události lodí v roce 1886
Loď startuje:18811882188318841885188618871888188918901891
Uvedení do provozu:18811882188318841885188618871888188918901891
Vyřazování z provozu lodí:18811882188318841885188618871888188918901891
Vraky:18811882188318841885188618871888188918901891
Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.