Scania řady 3 - Scania 3-series
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Červen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Scania tři řady | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Scania |
| Výroba | 1987–1998 |
| Shromáždění | Södertälje, Švédsko (Scania AB) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Těžký nákladní vůz |
| Styl těla | COE, Konvenční
|
| Plošina | Scania DC Platform |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | Scania G, P, R, T 93 (DN9, DS9, DSC9) Scania P, R, T 113 (DS11, DSC11, DTC11) Scania R, T 143 (DSC14 V8, DS14 V8) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Scania řady 2 |
| Nástupce | Scania řady 4 |
The Scania řady 3 je modelová řada nákladních vozidel představená v roce 1987 švédským výrobcem nákladních vozidel Scania. Je nástupcem 2 řady Řada 3 měla řadu motorů různých velikostí a výkonu od 9,0 litru 230 koní až po 14 litrový motor V8 500 koní. Výroba řady 3 byla po 4 řady byly představeny v roce 1995. Řada 3 byla první řadou nákladních vozidel Scania, která používala název Streamline, jejímž cílem je zlepšit účinnost paliva a udržovat styl v aktuálním stavu. Nejvýznamnějšími změnami byly přepracovaný nárazník a přední obložení, které obsahují design mřížky s nízkým odporem a plné obrysy světlometů a vylepšený design deflektorů na straně kabiny.
Scania R143 je obecně považována za nejlepší evropský tahač své doby. Je láskyplně oceněn nadšenci nákladních vozidel a má neochvějnou pověst spolehlivého a průkopnického tahače.
Galerie
Nákladní automobil Scania R143M 500 s chladicím přívěsem.
Nákladní automobil Scania P113M.
Novozélandská hasičská služba Hasičský vůz Scania G93M 265.
Tahač Scania 144M s přívěsem v Evropě
Viz také
externí odkazy
Média související s Scania řady 3 na Wikimedia Commons
Média související s | Typ | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | ||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Nákladní automobily | L50 / L80 / L85 / L110 / L140 | L81 / L86 / L111 / L141 | 2 řady | 3 řady | ||||||||||||||||||||||||||||
| Řady podvozků autobusů | 2 řady | 3 řady | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Přední motorový autobus podvozek (nad nápravou) | B80 | B86 | S82 | |||||||||||||||||||||||||||||
| B110 | B111 | S112 | S113 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přední motory podvozek autobusu | BF80 | BF86 | F82 | F92 | F93 | |||||||||||||||||||||||||||
| BF110 | BF111 | F112 | F113 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zadní motor podvozek autobusu | BR110 | BR111 | BR112 | N112 | N113 | |||||||||||||||||||||||||||
| L113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadní motor podvozek trenéra | BR85 | BR86 | K82 | K92 | K93 | |||||||||||||||||||||||||||
| BR115 | BR116 | K112 | K113 | |||||||||||||||||||||||||||||
| BR145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přední motory autobusů | CF110 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Autobusy s motorem vzadu | CR110 | CR111 | CR112 | CN112 | CN113 | |||||||||||||||||||||||||||
| Trenéři / meziměstské autobusy | CR85 / CR145 | CK112 | CK113 | CL113 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nízkopodlažní autobusy | MaxCi | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Spojené království autobusy | MCW Metro-Scania | MCW Metropolitan | ELC MaxCi | ELC European | ||||||||||||||||||||||||||||
 | Tento článek týkající se nákladních vozidel je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |