Renault Kerax - Renault Kerax - Wikipedia
The Renault Kerax je středně těžký a těžký nákladní vůz zaměřený na stavební průmysl vyráběný společností Renault Trucks a je k dispozici jako tuhá nebo traktorová konfigurace. Původně byl spuštěn v roce 1997 a v roce 2006 prošel úplnou aktualizací.[1] Nákladní vozy Kerax pro stavbu ukončily výrobu v roce 2013 a byly nahrazeny Renault Trucks C a K.,[2] které jsou napájeny Euro 6 motory. Vojenské verze jsou však stále k dispozici.[3]
Specifikace
Od roku 2009 je Kerax poháněn šestiválcovým vznětovým motorem DXi11 11,1 L[4] který je Euro 5 kompatibilní, k dispozici ve třech stavech: 380 k (283 kW; 385 k) / 1 800 N⋅m (1 328 lb⋅ft), 430 k (321 kW; 436 PS) / 2 040 N⋅m (1 505 lb⋅ft) a 460 koní (343 kW; 466 PS) / 2200 N⋅m (1623 lb⋅ft). Na výběr je 16stupňová manuální převodovka a automatizovaná 12stupňová převodovka.
Před rokem 2009 používal server Kerax systém Euro 3 DXi11 10,8 L motory produkující 330 koní (246 kW; 335 PS) / 1650 N⋅m (1217 lb⋅ft), 380 koní (283 kW; 385 PS) / 1850 N⋅m (1364 lb⋅ft) a 440 koní ( 328 kW; 446 PS) / 2 000 N⋅m (1475 lb⋅ft).
Odpružení se liší v závislosti na modelu; parabolický u verze 26t a poloeliptický u verze 32t. K dispozici jsou tři možnosti kabiny, všechny široké 2300 mm (90,6 palce) a pohybující se od 1600 mm (63,0 palce) do 2200 mm (86,6 palce) dlouhé. Rozvor se může pohybovat mezi 3 200 mm (126,0 palce) a 6 000 mm (236,2 palce).
Kerax se vyrábí v ruském městě Kaluga na Volvo Trucks továrna, která byla otevřena v roce 2009.[5]
Mack Defense Kerax 8x8
Mack Trucks prodává rebadged Kerax jako vojenský logistický a taktický nákladní vůz. The Kanadská armáda objednal přes 1587 nákladních vozidel Kerax k dodání od roku 2017 do roku 2018.[6][7] Tato vozidla nahradila druhou polovinu Systém střední podpory vozidla zakázka původně zadaná Navistar International pro Navistar 7400.
Rallye Dakar
Kerax se často používá v Rallye Dakar jako podpůrné vozidlo.[8]
Reference
- ^ Truck Trader 4. března 2011
- ^ „Renault zahájil uvedení zcela nových nákladních vozidel EURO VI“. Chinatrucks.com. Citováno 25. června 2013.
- ^ "Rozsah". Renault Trucks Defense. Archivovány od originál dne 30. května 2013. Citováno 25. června 2013.
- ^ Roadtransport.com
- ^ Just-auto.com 17. října 2007
- ^ „Kanada zadává masivní vojenský řád Mackovi“.
- ^ „Systém střední podpory vozidel - plán obranných schopností“.
- ^ Web Renault Keňa
externí odkazy
| Typ | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| LCV | Mistr | ||||||||||||||||||
| Rozsah dodávky | Maskot | Maskot /Maxita | Maxita | ||||||||||||||||
| Dosah na krátkou vzdálenost (střední zátěž) | Děrovačka | Přístup | D Přístup /D Kabina 2 m | ||||||||||||||||
| Rozsah distribuce (střední / těžký provoz) | Midlum /Prémiová distribuce | D /D Wide | |||||||||||||||||
| Dosah na dlouhé vzdálenosti (těžký provoz) | Prémiová trasa /Magnum | T | |||||||||||||||||
| Rozsah konstrukce | Prémiový přistávací modul /Kerax | C /K. | |||||||||||||||||
 | Tento článek týkající se nákladních vozidel je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |