Stanice vzdušných sil Manassas - Manassas Air Force Station
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Stanice vzdušných sil Manassas | |
|---|---|
| Část Velení protivzdušné obrany (ADC) | |
  Manassas AFS Umístění Manassas AFS ve Virginii | |
| Souřadnice | 38 ° 37'40 ″ severní šířky 077 ° 26'18 ″ Z / 38,62778 ° N 77,43833 ° WSouřadnice: 38 ° 37'40 ″ severní šířky 077 ° 26'18 ″ Z / 38,62778 ° N 77,43833 ° W |
| Typ | Stanice letectva |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  United States Air Force |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1952 |
| Při použití | 1952-1965 |
| Informace o posádce | |
| Posádka | 647th Aircraft Control and Warning (later Radar) Squadron |
Stanice vzdušných sil Manassas (ADC ID: P-55 NORAD ID: Z-55) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Nachází se 11,9 km západně od Dale City, Virginie. To bylo uzavřeno v roce 1965.
Dějiny
Manassas AFS byl založen jako jedna z dvaceti osmi stanic postavených jako součást druhého segmentu stálé radarové sítě velení protivzdušné obrany. Výzva na začátku Korejská válka „Tajemník letectva 11. července 1950 požádal ministra obrany o souhlas s urychlením výstavby druhého úseku stálé sítě. Po obdržení souhlasu ministra obrany 21. července letectvo nařídilo Sboru ženistů, aby pokračoval ve stavbě.
Začala fungovat 647. letecká řídící a výstražná letka AN / FPS-3 a AN / CPS-4 radary na místě, které bylo původně označeno jako Quantico v březnu 1952, kvůli tomu, že se nacházelo v severovýchodním rohu základny námořní pěchoty Quantico. Předpokládalo pokrytí dočasným místem „Lashup“ L-14 v Fort Meade, Maryland v roce 1955, a zpočátku stanice fungovala jako Ground-Control Intercept (GCI) a výstražná stanice. Úlohou letky jako stanice GCI bylo vést stíhací letoun k neidentifikovaným vetřelcům zachyceným na radarových dalekohledech jednotky. AN / FPS-3 zůstal aktivní až do roku 1962. V červenci 1957 byl název stanice oficiálně změněn na Stanice vzdušných sil Manassas.
V roce 1958 AN / FPS-6 Radary A a AN / FPS-6B převzaly práce na hledání výšek. V průběhu roku 1959 se Manassas AFS připojil k Poloautomatické pozemní prostředí Systém (SAGE), který původně odesílal data do DC-04 v Fort Lee AFS, Virginie. Po vstupu byla letka znovu označena jako 647. radarová letka (SAGE) dne 1. října 1959. Radarová eskadra poskytla informace 24/7 Centru směrování SAGE, kde byly analyzovány za účelem stanovení dosahu, rychlosti ve směru nadmořské výšky a toho, zda jsou letadla přátelská či nepřátelská či nikoli.
Manassas AFS byl upgradován na AN / FPS-35 radar v roce 1961, ale problémy zabránily operacím. Do provozu byla uvedena v roce 1962 a byla testována, aby se zjistilo, zda dokáže detekovat odpálení raket. Radar detekoval vypuštění raket Polaris a Minuteman z mysu Canaveral 28. června 1962. Další testy odhalily, že radar AN / FPS-35 měl pro detekci raket mezní hodnotu. AN / FPS-3 byl poté vyřazen. V roce 1963 AN / FPS-26 Nahradil radar AN / FPS-6A výškoměr. Dne 31. července 1963 byl web redesignated jako NORAD ID Z-55.
Kromě hlavního zařízení provozoval Manassas několik bezpilotních AN / FPS-14 Stránky pro vyplňování mezer
- Hermanville, MD (P-55B): 38 ° 13'40 ″ severní šířky 076 ° 24'33 "W / 38,2278 ° N 76,40917 ° Z
- Když se Manassas AFS zavřel, místo se stalo přílohou Fort Meade, MD a bylo přejmenováno na „RP-54A“.
- Hanover, PA (RP-55D): 39 ° 51'28 ″ severní šířky 076 ° 56'52 ″ Z / 39,85778 ° N 76,94778 ° Z
- Přeřazen do Fort Meade, MD v prosinci 1960 a byl přeznačen na „RP-54B“.
- Thomas, WV (P-55F): 39 ° 08'50 ″ severní šířky 079 ° 34'16 ″ Z / 39,14722 ° N 79,57111 ° Z
- Když se Manassas AFS zavřel, místo se stalo přílohou Oakdale AI, PA a bylo přejmenováno na „RP-62G“.
Místo bylo vyřazeno z provozu 25. června 1965. Údajně byla radarová plachta FPS-35 poté odeslána na Fortuna AFS V Severní Dakotě, aby nahradil tu, která byla před rokem zničena v divoké větrné bouři. Web Manassas GATR v Independent Hill, VA 38 ° 37'35 ″ severní šířky 077 ° 27'20 ″ Z / 38,62639 ° N 77,45556 ° W byl zachován jako místo R-20 a obsazen 770. letkou AC&W, provozní poloha „A“, a pokračoval v provozu až do roku 1976.
Dnes je bývalá letecká stanice Manassas administrativním a logistickým centrem školní čtvrti okresu Prince William. Tato oblast zůstává oplocená a mnoho z bývalých budov letectva je v provozu, spolu s obytnou oblastí. Velká vyhledávací radarová věž AN / FPS-35 zůstává, stejně jako základy pro další věže, ačkoli samotné věže byly před několika lety odstraněny.
Jednotky a úkoly letectva
Jednotky:
- 647. letadla a kontrolní letka
- Aktivováno 30. dubna 1948 v Camp Kilmer, New Jersey
- Později téhož roku přesunuto do Roslyn AFS, New York
- Přestěhoval do Grenierovo pole, New Hampshire v březnu 1949
- Přesunut do Gravelly Point, Arlington ve Virginii dne 1. ledna 1950 (bez posádky nebo bez vybavení)
- Přestěhoval do Fort George G. Meade, Maryland, 1. ledna 1951 (bez posádky nebo bez výbavy)
- Přesunuta do Quantica ve Virginii dne 1. dubna 1952
- Stanice přeznačena na Manassas AFS, VA, 1. července 1957
- Redesignated as 647. Radar Squadron (SAGE), 1. října 1959
- Přerušena a deaktivována 25. června 1965.
Úkoly:
- 503d Skupina pro řízení a varování letadel, 30. dubna 1948
- 26. letecká divize, 6. února 1952
- 4710. obranné křídlo, 16. února 1953
- 85. letecká divize, 1. března 1956
- Washingtonský sektor protivzdušné obrany, 1. září 1958 - 25. června 1965
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Cornett, Lloyd H. a Johnson, Mildred W., Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980 „Office of History, Aerospace Defence Center, Peterson AFB, CO (1980).
- Winkler, David F. & Webster, Julie L., Hledání oblohy „Legacy of the United States Cold War Defence Radar Program, US Army Construction Engineering Research Laboratories, Champaign, IL (1997).
- Informace pro Manassas AFS, VA
