Volba designérů - Designers Choice
![]() Symbol třídy | |
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | Sparkman & Stephens |
Umístění | Spojené státy |
Rok | 1978 |
Ne. postavený | 1500 |
Stavitel (é) | Howmar Boats |
Loď | |
Loď hmotnost | 315 lb (143 kg) |
Návrh | 0,91 m (3,00 ft) s středová deska dolů |
Trup | |
Typ | Monohull |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 4,53 m (14,87 stop) |
LWL | 3,75 m |
Paprsek | 1,85 m |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | středová deska |
Kormidlo | namontovaný na příčníku kormidlo |
Rig | |
Typ soupravy | Bermudská souprava |
Plachty | |
Sailplan | Frakčně zmanipulované šalupa |
Hlavní plachta plocha | 82 čtverečních stop (7,6 m)2) |
Jib /Janov plocha | 38 metrů čtverečních (3,5 m2) |
Celková plocha plachty | 120 čtverečních stop (11 m2) |
Závodění | |
D-PN | 101.3 |
The Volba designérů je americký plachetní člun který navrhl Sparkman & Stephens jako výcvik plachet a závodní člun a poprvé postaven v roce 1978. Byl to design společnosti Sparkman & Stephens # 2349.[1][2][3]
Návrhářská volba byla později vyvinuta do Stín tím, že kokpit bude delší a hlubší a přidá se vnitřní sedadlo.[1]
Výroba
Návrh postavil Howmar Boats v Spojené státy počínaje rokem 1978. Bylo vyrobeno celkem 1 500 lodí, ale společnost skončila v roce 1983 a loď byla v té době ukončena.[1][3][4]
Design
Designers Choice je rekreační plachetnice, postavený převážně z laminát. Konstrukce trupu je na zádi plochá, takže loď bude letadlo. Má to zlomek šalupa souprava s eloxovaný hliník nosníky a volné nohy hlavní plachta. Trup má mírně hrabal stonek, vertikální příčka, zavěšený na příčce, kick-up kormidlo řízen a oje a zatahovací středová deska. Přední část lodi je otevřená, bez přední paluby. Zadní paluba obsahuje malou úložnou skříňku. Kokpit je samovypouštěcí. Loď vytěsňuje 315 lb (143 kg).[1][3]
Loď má návrh 0,91 m s vysunutou středovou deskou a 13 cm s zasunutou, což umožňuje plážování nebo pozemní doprava na a upoutávka.[1]
Pro plavbu je konstrukce vybavena outhaul, boom vang, a Cunningham a a výložník okno. Je také vybaven plovoucí flotací pro vztlak, turistické popruhy a mohou být také volitelně vybaveny a spinakr pro plavbu po větru.[3]
Loď může být vybavena malým přívěsný motor pro dokování a manévrování.[3]
Design má a Portsmouth Yardstick průměrný závodní handicap 101,3 a závodí se s maximální hmotností posádky 900 lb (408 kg).[3]
Provozní historie
V recenzi z roku 1994 Richard Sherwood napsal: „Jedná se o kombinovanou loď určenou pro trénink, závody nebo všeobecné plachtění. Designers Choice má zakřivené části vpřed a je relativně suchá.[3]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice s výběrem designérů“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 10. srpna 2020. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Sparkman & Stephens“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 10. srpna 2020. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C d E F G Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 48-49. Společnost Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Howmar Boats Inc. 1970 - 1983“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 2. července 2020. Citováno 10. srpna 2020.