Lelievlet - Lelievlet
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosinec 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Lelievlet je nejběžněji používanou ocelovou plachetnicí a veslovací lodí Skauti z Scouting Nederland, je také používán mnoha mořskými skauty ve Flandrech a Národním centrem vodních aktivit (NWAC)[1] z Scouting Irsko v irské Killaloe. Jeho design je založen na typu oceli behakkervlet malý člun často se používá u nákladních člunů a jeho název je odvozen od mezinárodního loga Scout, Skautská lilie.


Dějiny
Až do 50. let zaměstnávali nizozemští mořští skauti mnoho různých lodí. Často se jednalo o vyřazený záchranný člun z námořnictva nebo jiných typů lodí. Tyto lodě byly téměř vždy vyrobeny ze dřeva, takže údržba byla nákladná z hlediska času a nákladů. Bylo také obtížné získat součásti, které by umožnily opravy. Tato situace podnítila projekt k definování standardního plavidla. Standardní loď také usnadnila chod regaty, protože všechny lodě byly stejné třídy. Požadavky na plavidla byly stanoveny jako:
V roce 1955 hledali nizozemští mořští skauti loď, která by splňovala tyto požadavky, a začali se zajímat o ocelový veslovací člun, který navrhl Teunis Beenhakker, Kinderdijk. Vytvořil návrh veslování a motorových člunů pro kapitány vnitrozemských vodních cest. Skupiny v tom návrhu něco viděly a pan A.L.J. Stockmann, kapitán s Titusem Brandsmagroepem v Bredě a komisař v Katholieke Verkenners (Catholic Boy Scouts), upravil design tak, aby mohl být použit jako plachetnice. V roce 1956 postavil Teunis Beenhakker k soudu dva trupy. Vyrobil dva téměř stejné trupy: jeden 4,60 ma druhý 5,60 m. Oba byly postaveny jako plachetnice s plachtami o ploše 12,5 m2. Nakonec byl jako nejvhodnější vybrán člun 5,60 m.[2]
Lelievlet byl, jak se předpovídalo, velkým úspěchem. Do roku 2006 bylo v Nizozemsku vyrobeno asi 1600 lelievletů. Číslo seriálu „1“ stále existuje a je stále pod vlajkou skupiny Titus Brandsma Group z Bredy.
Nyní existuje také velké množství trupů vmbo školy postavené na základě licence pod vlajkou Botenbouwpoject Vletten op de Maas (Vlets on the Meuse).
Podrobnosti a specifikace
- Délka: 5,60 m[3]
- Šířka: 1,80 m
- Výška: 6,50 m
- Prům. Hmotnost: 650 kg
- Plachta: 12,15 m²