Albacore (malý člun) - Albacore (dinghy)

Albacore
Albacore člun duben 2011.JPG
Rozvoj
Rok1954
Loď
Osádka2
Návrh1270 mm (4 stopy 2 palce) (fólie dolů) 200 mm (8 palce) (fólie nahoru)
Trup
Trup hmotnost109 kg (240 lb)
LOA4570 mm (15 ft 0 v)
Paprsek1550 mm (5 ft 1 v)
Plachty
Hlavní plachta plocha8,36 m2 (90 čtverečních stop)
Jib /Janov plocha3,25 m2 (35 čtverečních stop)
Protivětrná oblast plachty11,61 m2 (125 čtverečních stop)
Závodění
D-PN90.3
RYA PN1062
Albánský člun hoblování

The Albacore je 4,57 m (15 ft) pro dvě osoby hoblování malý člun, pro závodní závody a plavbu na jezeře a na pobřeží. Trupy jsou vyrobeny buď ze dřeva, nebo ze skleněných vláken. Základní tvar byl vyvinut v roce 1954 z Uffa Fox design. Nedávné lodě si zachovávají stejné klasické rozměry a používají moderní materiály a moderní řídicí systémy, takže jsou ideální jak pro nedávno absolvované vysokoškolské závodníky, tak pro ty, kteří mají méně zkušeností.

Díky středové části křídla a kormidlu je Albacore velmi dobře ovladatelný.[1] Souprava Albacore využívá zametací rozmetadla podporující zúžený stožár, silný vang a nastavitelný výložník halyard a další ovládací prvky plachty pro depower ve silném větru. Tato nastavitelnost umožňuje lehkým posádkám a těžkým posádkám závodit ve všech, kromě těch nejextrémnějších podmínkách. Nemá hrazdu ani spinakr, a tak se vyhne obtížné manipulaci se sportovními čluny. Výkonná souprava a snadno ovladatelný trup poskytují vynikající výkon v širokém rozsahu podmínek větru a vln.

Mezinárodní šampion z roku 2011 popsal Albacore jako loď, do které se nejdříve snadno vejde, ale která bude po zbytek života zpochybňovat ladění a taktické dovednosti námořníka.[1] Nedávnými šampiony byli „absolventi“ týmů plachtění na univerzitách.

První Albacore

První Albacore (číslo 1) postavili Clive Dollery a Dave Lowe, kteří přizpůsobili design Uffa Fox. Oba byli v 50. letech mladšími členy klubu Locks Sailing v Portsmouthu v Anglii (UK). Posádali se na různých lodích, včetně Lowe Národní 12, ale byli také nadšenými amatérskými staviteli lodí.

Dollery chtěla, aby loď závodila. Chtěli začít s hotovým trupem. Loweův otec a Uffa Fox diskutovali a souhlasili s vybudováním nestandardního Flying 25 s významnými změnami. Předpokládali tedy, že stejnou dohodu lze použít i na plachetní člun Swordfish, který také navrhl Fox.

Trup mečouna byl získán od společnosti Fairey Marine prostřednictvím místního výrobce lodí. Upravili trup pohybující se polohou stožáru, vyřízli štěrbinu a namontovali kýlní box. Několik členů klubu Locks Sailing se zajímalo o tento projekt a vytvořili výbor s Fairey Marine, jehož výsledkem byl „výbor upravený Swordfish“. Název byl přejmenován na „Albacore“. Výbor souhlasil s přidělením této lodi Albacore číslo 1.

Klub Locks Sailing brzy měl flotilu asi 20 albakresů, které pravidelně závodily proti sobě. v roce 1958 se národní šampionáty Albacore konaly pod záštitou Plachtářského klubu Locks v přístavu Langstone s flotilou 46 lodí.[2]

Lowe a Dollery na Albacore 1
Albacore 1
Albacore Fleet
Albacore na souši

Popularita

Bylo postaveno asi 8200 albakor.[3] Třída se aktivně účastní závodů v Kanadě, Velké Británii a Spojených státech. Albacores se také používají pro výcvik plachet dospělých a mládeže,[4][5] a pro rekreační plavbu.

Albacore byla v roce 2010 zařazena na 16. nejoblíbenější plachetnici s jedním designem v Severní Americe společností Sailing Anarchy,[6] a 38. nejpopulárnější ve Velké Británii od roku 2001 do roku 2011 od Yachts and Yachting.[7]

V Albacores je obzvláště velká koncentrace Toronto, Ontario, Kanada, kde série pátečních nočních klubů vidí každý pátek během letní plavební sezóny průměrně 45 lodí a vrcholy více než 60 lodí.[8]

Starší albacores se běžně vyskytují v rekreačních oblastech, jako je Ontario Chalupa země.

Soutěže

Třída Albacore nabízí aktivní závodní program, který přitahuje zkušené námořníky i nové nadšence. Díky místním klubovým závodům, regionálním regatám a mezinárodním šampionátům poskytuje třída závodní příležitosti pro každou úroveň zkušeností a zájmu. Kromě toho Albacores soutěží s ostatními čluny v a smíšená flotila prostřednictvím Portsmouth Yardstick handicapové schéma. Jeho číslo v Portsmouthu je 1062[9] a jeho D-PN je 90,3.[10]

Třída má pololetní mezinárodní (světové) mistrovství, kde se střídají tři klíčové země, kde se třída plaví. Nejčasnější taková událost byla v roce 1971 a vyhráli ji Kanaďané Jack Langmaid a Nancy Langmaid ve Fairey Marine Albacore.[11] Mezinárodní mistrovství 2005 se konalo v Lyme Regis v roce 2006 Dorset, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. Mistrovství v roce 2007 se konalo v klubu West River Sailing Club v Galesville v USA. Mistrovství v roce 2009 se konalo ve skotském Largs ve Velké Británii a vyhráli jej američtí námořníci Barney Harris a David Byron. Mezinárodní šampionát 2011 se konal v kanadském Torontu a opět ho vyhráli Harris a Byron. The Mezinárodní mistrovství 2013 se konalo v Abersochu ve Velké Británii a opět ho vyhráli Harris a Byron. Mistrovství 2015 se konalo v Sarasota, USA a zvítězili kanadští námořníci George Carter a Almir Tavares.[12] 2017 Albacore Internationals pořádala Weymouth and Portland National Sailing Academy ve Velké Británii ve dnech 5. – 11. Srpna 2017 a zvítězili Tom Lonsdale a Stephen Graham.[13] Mistrovství 2019 se konalo v kanadském Shelburne a vyhráli jej Neville Herbert a Mark Fowler z Velké Británie.[14]

Výroba

Dva výrobci Albacores vyráběli lodě v letech 2011 až 2013: Ovingtonské lodě ve Velké Británii a Hapco Marine v USA. Lodě byly primárně dodávány do britských, kanadských a amerických destinací.

Pozoruhodné dřívější výrobci zahrnují Ontario Jachty, Skene, Woof, Kingsfield Marine, Fairey Marine, Grampian Marine, McGruer & Clarke, JD Young, Rondar, Lockley, Lockley-Newport a Whitby Boat Works.[3]

Rodinné použití

Hmotnost trupu Albacore je 109 kg (240 liber). Proto může být Albacore přívěsný, s 1 nebo 2 Albacores za typickým rodinným vozem. S vhodnou konstrukcí silničního přívěsu lze loď naložit a vyložit pouze pomocí 2 osob.

Albacore se často používá jako první loď pro ty, kteří se teprve učí plavat, a jako velmi soutěživý závodník pro pokročilejší námořníky.

Výsledky závodu ukazují, že touto třídou lodí se často plaví kombinace manžel / manželka a rodič / dítě,[15] a že některé z ženských týmů jsou ve třídě nejkonkurenceschopnější.

Výstroj a materiály

Všechny Albacores, které kdy byly vyrobeny, jsou pro účely závodění považovány za identické a mohou závodit společně bez handicapu. Mnoho detailů a materiálů však může být vylepšeno nebo upraveno podle volby jednotlivého vlastníka nebo výrobce za předpokladu, že základní rozměry a materiály splňují specifikaci třídy.[16]

Vybavení prvních Albacores bylo velmi jednoduché, včetně základních funkcí jako plochá středová deska a pevné výložníky. Tato takeláž umožňovala pouze omezenou nastavitelnost plachet.

Moderní designy Albacore pro ně vyvinuly propracované řídicí systémy běžící lanoví a lanoví ve stoje. To výrazně zvyšuje jejich všestrannost ve srovnání s dřívějšími loděmi a lze s nimi plout ve větru o rychlosti 2 uzlů až 25 uzlů.

Typický moderní design pro Albacore zahrnuje:[17][18]

  • Sendvičový trup ze skleněných vláken z epoxidové pěny (moderní dřevěné trupy se také vyrábějí, ale jsou méně časté)
  • Zúžený hliníkový stožár
  • Lehký hliníkový výložník
  • Automatická odletová páka
  • Tvarovaná nebo kompozitní deska ze dřeva / sklolaminátu se symetrickým profilem profilu křídla
  • Kick-up kormidlo se symetrickým profilem profilu křídla
  • Sací samonabíječe (které vyprázdní člun po převrácení za 4 minuty)
  • Nastavitelný spojitý vang 16: 1 a výložník výložníku 12: 1, namontovaný na boční ovládací panel
  • Výprava hlavní plachty 4: 1, hlavní plachta 2: 1 Cunningham, výložník Cunningham
  • Nastavitelné turistické pásky pro posádku a kormidlo
  • Rozšířené stopy výložníku pro výložníky s vysokým a nízkým poměrem stran
  • Hlavní list s děleným ocasem
  • Na palubě namontovaný nastavovač předklonu stožáru 6: 1 a beran stožáru 2: 1

externí odkazy

Reference

  1. ^ A b http://usaa.albacore.org/node/9
  2. ^ National Albacore Association, Newsletter No. 121, jaro 2014
  3. ^ A b http://registry.albacore.org/latest
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 08.09.2013. Citováno 2013-01-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  5. ^ http://www.kanatasailingclub.com/index.php?pr=Training
  6. ^ http://webuser.bus.umich.edu/townsend/Albacore/OneDesignSurvey2010.htm
  7. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 06.03.2014. Citováno 2013-01-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  8. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 29.06.2011. Citováno 2011-01-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ „Seznam čísel v Portsmouthu 2012“. Royal Yachting Association. Citováno 31. července 2012.
  10. ^ "Středové třídy". USA plachtění. Archivovány od originál dne 16. srpna 2012. Citováno 31. července 2012.
  11. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2014-07-27. Citováno 2013-04-22.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  12. ^ http://regattanetworks.com/event/9155#_newsroom+results
  13. ^ http://www.albacore.org.uk/alb/index.php/fixtures/peak-ryzex-albacore-internationals
  14. ^ https://jpvm.org/results/2019/AlbacoreInternationalChampion/Results.html
  15. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 11. 11. 2012. Citováno 2013-01-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  16. ^ http://www.albacore.org.uk/alb/index.php?option=com_content&view=article&id=24&Itemid=36
  17. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. 2. 2013. Citováno 2013-01-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  18. ^ http://www.hapcomarine.com/page1/page1.html