G-Cat 5.7 - G-Cat 5.7

G-Cat 5.7
Rozvoj
NávrhářHans Geissler
UmístěníSpojené státy
Rok1980
Stavitel (é)Multihulls G-Cat
Loď
Osádkadva
Loď hmotnost163 lb (360 lb)
Trup
TypKatamarán
KonstrukceLaminát
LOA5,69 m (18,67 stop)
LWL17,50 ft (5,33 m)
Paprsek8,00 ft (2,44 m)
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskyžádný
Kormidlonamontovaný na příčníku kormidlo
Rig
Typ soupravyBermudská souprava
Plachty
SailplanFrakčně zmanipulované šalupa
Celková plocha plachty235 čtverečních stop (21,8 m)2)

The G-Cat 5.7 je americký katamarán plachetní člun který navrhl Hans Geissler jako a jeden design závodník a poprvé postaven v roce 1980.[1][2]

Konstrukce G-Cat 5.7 byla vyvinuta o dvě stopy kratší z roku 1976 G-Cat 5.0.[1][3]

Výroba

Návrh postavil Multihulls G-Cat v Petrohrad, Florida, Spojené státy, ale nyní je z výroby. Společnost vyrobila více než 2 000 příkladů kombinací 5,0 a 5,7.[1][2][4]

Design

G-Cat 5.7 je rekreační plachetnice, postavený převážně z laminát. Má to zlomek šalupa souprava s a plně latovaný hlavní plachta, rotující stožár a vše-hliník nosníky. Symetrické trupy mají hrabal stonky, vertikální příčníky a zavěšený na příčném nosníku, kick-up kormidla řízen a oje. Loď má trampolína pro posádku s volitelným druhým před stožárem, který lze použít jako základnu pro stan pro nocleh. Design nemá středové desky nebo daggerboardy, místo toho se spoléhat na hluboké trupy ve tvaru "V" s houpacím tvarem, aby se zabránilo volnost. Loď má výtlak 360 lb (163 kg).[1][2]

Pro plavbu je konstrukce vybavena a outhaul, downhaul a a cestovatel hlavního listu který je namontován na zadním příčníku.[2]

Design je obvykle závodil s posádkou dvou námořníci.[2]

Provozní historie

V recenzi z roku 1994 Richard Sherwood napsal, že „G-Cat je neobvyklý katamarán se symetrickými trupy a bez daggerboardů. Nezvyklá je také trampolína před stožárem, na kterou může být pro jízdu položen volitelný stan (Aby se zabránilo Poling, odstraňte přední trampolínu za silného počasí.) Trupy jsou hluboký vee oddíl, který odolává volnosti. Loď má podstatný vahadlo, které klade boční odpor hluboko pod středem úsilí, takže se loď snadno otáčí kolem středu. “[2]

Viz také

Související vývoj

Reference

  1. ^ A b C d McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice G-Cat 5.7“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 21. září 2020. Citováno 20. září 2020.
  2. ^ A b C d E F Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 78-79. Společnost Houghton Mifflin, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  3. ^ McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice G-Cat 5.0“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 20. září 2020. Citováno 20. září 2020.
  4. ^ McArthur, Bruce (2020). „Multihulls G-Cat“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 20. září 2020. Citováno 20. září 2020.