Optimista (malý člun) - Optimist (dinghy) - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Symbol třídy | |
 | |
| Rozvoj | |
|---|---|
| Umístění | Mezinárodní |
| Design | Jeden design |
| Loď | |
| Osádka | 1 |
| Návrh | 5 palců (130 mm) 2 ft 9 v (0,84 m) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| Trup hmotnost | 77 lb (35 kg) |
| LOA | 7 ft 9 v (2,36 m) |
| LWL | 7 ft 2 v (2,18 m) |
| Paprsek | 3 ft 8 v (1,12 m) |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | ((dýka nebo středová deska)) |
| Rig | |
| Typ soupravy | Sprit-Rigged |
| Délka stožáru | 7 ft 5 v (2,26 m) |
| Plachty | |
| Hlavní plachta plocha | 35 čtverečních stop (3,3 m2) |
| Jib /Janov plocha | Žádný |
| Spinakr plocha | Žádný |
| Závodění | |
| D-PN | 123.6 |
| RYA PN | 1646 |
The Optimista, známý také jako „opti“, „oppie“, „opy“ nebo „vana“, je malý, jednoruční plachetní člun určené k použití dětmi do 15 let. Moderní lodě jsou obvykle vyrobeny z laminát, ačkoli dřevěné lodě jsou stále postaveny.
Jedná se o jeden z nejpopulárnějších plachetnic na světě, s více než 150 000 loděmi oficiálně registrovanými u této třídy a mnoha dalšími postavenými, ale nikdy registrovanými.
Optimista je uznáván jako Mezinárodní třída podle Mezinárodní plachetní federace.
Původ
Optimista navrhl v roce 1947 Američan Clark Mills na žádost servisního klubu Clearwater Florida Optimist v návaznosti na návrh majora Clifforda McKaye nabídnout levné plachtění pro mladé lidi.[1] Klub optimistů provozoval a derby na mýdlo, ale chtěl víc než jednodenní akci. Hledali tedy nízkonákladový ekvivalent pro plavbu.[2] Navrhl jednoduchý kočárek které by mohly být postaveny ze dvou překližkových desek 4 'x 8',[3] a daroval plán Optimistům. Design byl mírně upraven a zaveden do Evropy Axelem Damgaardem a rozšířil se po Evropě ze Skandinávie.[4] Návrh byl standardizován v roce 1960 a stal se přísným Jeden design v roce 1995.[5] Původně Větrný mlýn byl navržen Clarkem Millsem, aby se plavil, když se námořníci stali příliš velkými nebo těžkými pro optimisty, ale nejběžnějšími loděmi k přechodu jsou Laser a C420.[6]
Optimist se plaví ve více než 120 zemích[7] a je to jedna z pouhých dvou jachet schválených Mezinárodní jachtařskou federací výhradně pro námořníky do 16 let.[8] Optimisté jsou jedním z nejmenších plachetnic. Námořníci je mohou nadále hnát až do věkové hranice 15 let. Optimisté jsou lodě s jednou rukou. Mnoho jachtařských škol a jachtařských klubů vlastní několik z nich a jsou první lodí, kterou bude většina začátečníků plout.
Popis
Rig
Singl plachta Optimisty je sprit-zmanipulované. Dva latě vyztužit pijavice. Je zajištěna rovnoměrně vazbami podél luff do stožár a podél chodidlo do výložník, pevně stažen a vang / kicker. Světlá, štíhlá třetí živec, sprit, prochází smyčkou na vrchol plachty; spodní část spočívá v oku krátkého kabelu nebo šňůry, která visí podél předního okraje stožáru. Zvedání a spouštění spritu a nastavování výložníku výložníku umožňují přizpůsobení obložení plachty řadě povětrnostních podmínek. Podobně má Optimist na konci výložníku malou výbavu strun. Obvykle je správné utáhnout bumvang, vydechnout a skřít v silném větru a uvolnit je v slabém větru. Kromě toho lze provést obrovské úpravy tvaru plachty, protože všechny vazby probíhají podél stožáru a výložníku.
Nosníky mohou být vyrobeny z hliníku nebo dřeva, ale v moderních lodích jsou vždy hliníkové.
Monografický odznak „IO“ (po IODA - International Optimist Dinghy Association) na plachtě je registrovanou ochrannou známkou a smí být používán pouze na základě licence od International Optimist Association. Optimisté mají také národní číslo plachty s použitím olympijské zkratky své země a pořadová čísla. např. RSA pro Jižní Afriku.
Trup
Optimista má kočárek trup, původně vytvořený primárně z pěti kusů překližky. Jednalo se o největší trup, jaký mohl Clark Mills vyrobit ze dvou listů o rozměrech 8 stop a 8 stop. Těsně před a přepážka, který rozděluje loď téměř na polovinu, je daggerboard případ. Hned za ním na středové linii podlahy trupu jsou připevněny kladka a ráčna blok. Tyto kotvy prostěradlo a jeho kladka na výložníku přímo nad. Na luk je překážkou, která podepírá stožár, který prochází otvorem v jeho středu, do stožáru stožáru namontovaného na středové linii lodi. Malíř, lano používané k zajištění člunu jako kotevní lano, je obvykle uvázáno kolem stožáru.
Vztlakové vaky jsou instalovány uvnitř podél každé strany v přední polovině lodi a na zádi, aby se přidal vztlak v případě převrácení. Dva popruhy, známé jako „turistické pásky“, vedou podélně podél podlahy od přepážky k záď. Tyto a prodloužení oje umožňují námořníkovi viset ze strany kvůli rozložení hmotnosti - běžně se tomu říká „vycházka“. To může být zásadní pro udržení lodi v téměř vodorovné poloze během silného vzduchu, což umožňuje větší rychlost ve vodě a lepší manévrovatelnost.
Drtivá většina trupů je dnes vyrobena z laminát,[9] i když je stále možné vyrábět a kupovat dřevěné trupy.
Fólie
The kormidlo a daggerboard mohou být vyrobeny z překližky nebo z pěny, skleněných vláken a epoxidu.
Výkon
Zatímco mladší lehčí námořníci začínají u optimistů, konkurenční námořníci obvykle váží mezi 35 a 55 kg (nebo mezi 80 liber a 125 liber).[10] Optimisty mohou plavit děti ve věku od 8 do 15 let. Tato široká škála závaží, která není pro většinu člunů typická, je umožněna různými kusy plachty. Díky své vlastní stabilitě, neopevněné soupravě, robustní konstrukci a relativně malé plachtě lze Optimist plavit ve větru s rychlostí až 30 uzlů.
Optimisty vyrábí podle stejné specifikace více než 20 výrobců na čtyřech kontinentech. Existují přesvědčivé důkazy[11] že trupy od různých stavitelů mají stejnou rychlost. Plachty a ráhna různých kvalit umožňují námořníkům vylepšovat své vybavení, jak postupují.
Optimista je nejpomalejší nafukovací člun na světě podle RYA Portsmouth Yardstick režim s číslem 1646 v Portsmouthu.[12] Jeho ekvivalentní hodnocení v systému USA je D-PN 123,6.[13]
Soutěž
Optimist je největší mládežnická závodní třída na světě.[14] Kromě každoročního mistrovství světa má třída také šest kontinentálních šampionátů, kterých se ročně účastní celkem přes 850 námořníků.[15] Mnoho z nejlepších světových optimistických námořníků se stalo světovou špičkou Laserový radiál nebo 4.7 námořníci poté, co „odrostli“, ale mnozí také vynikají ve dvojitých hráčích, jako je 420 a 29er Na olympijských hrách 2016 bylo nejméně 85% kapitánů lodí bývalými optimistickými námořníky.[16]
První mistrovství světa se konalo ve Velké Británii v roce 1962 a rozrostlo se na více než 60 zúčastněných zemí.[17] Měnící se vzorec nejsilnějších zemí je patrný z výsledků poháru národů.[18] Prvních 20 let ve třídě dominovali námořníci ze skandinávských zemí s 13 mistry světa. V 90. letech byla Argentina zdaleka dominantní zemí, ale po standardizaci lodi a zlepšení mezinárodních trenérských standardů mnoho zemí vyniklo. Nedávno S.E. Asijské země a Spojené státy vytvořily silné týmy. Mezi mistrovství světa optimistů patří stále populárnější týmové závody.
Kontinentální mistrovství se koná na každém kontinentu (oceánský se koná společně s asijským). Výsledky najdete na.[19]
Otevřené akce: Díky snadno dostupným konkurenčním charterovým člunům a nízkonákladovým letenkám existuje spousta otevřených mezinárodních regat. Největší je velikonoční setkání u Gardského jezera[20] za účasti více než 1 000 optimistů.
Výroba
V posledních letech přes 2200[21][22] lodě ročně vyrobilo přibližně 30 stavitelů po celém světě.[23]
Události
Světový šampionát
Viz také
Reference
- ^ Bird, Vanessa (2013). "Optimista", Klasické třídy, A&C Black. ISBN 9781408158906. str. 53
- ^ Longstreet, Robert L. (1963). "Operation Optimist - A Community Project", Lodičky, Červenec – prosinec 1983. s. 47.
- ^ Cole, Tim. (1983). "One Design Racing", Jachting, Dubnové vydání. str.62.
- ^ McMillan, Roger (2010). „Optimistický výhled - MySailing.com.au“. www.mysailing.com.au. Citováno 17. července 2017.
- ^ "Historie za jedním designem". Mezinárodní asociace optimistických člunů.
- ^ „Sdružení tříd větrných mlýnů“.
- ^ „Optimistický svět v roce 2014“ (PDF). Mezinárodní asociace optimistických člunů. 5. února 2015. Citováno 5. února 2015.
- ^ „ISAF: Optimist“. Mezinárodní plachetní federace. Citováno 6. prosince 2009.
- ^ Pickthall, Barr (2009). Plavba na člunu: začněte až do konce. John Wiley & Sons. p. 25. ISBN 9780470721858.
- ^ http://www.wilkessail.net/idealsize.pdf
- ^ http://www.wilkessail.net/ParityBlurbC.pdf
- ^ „Seznam čísel v Portsmouthu 2012“. Royal Yachting Association. Citováno 31. července 2012.
- ^ "Středové třídy". USA plachtění. Archivovány od originál dne 16. srpna 2012. Citováno 31. července 2012.
- ^ "Třídy a index vybavení". sailing.org. Citováno 8. července 2016.
- ^ http://www.wilkessail.net/REVIEWOF2008.doc
- ^ „Ex-optimisté na 206 olympijských hrách“. Citováno 12. ledna 2017.
- ^ http://www.wilkessail.net/ParticipationGraph.html
- ^ http://www.wilkessail.net/IODANationsCup.html
- ^ http://www.wilkessail.net/IODAContinentalsArchive.html
- ^ https://www.gardatrentino.it/cs/Garda-Meeting-Optimist-Class-sailing-regatta-Riva-del-Garda/
- ^ „Výroční zpráva třídy: International Optimist Dinghy Association 2017“ (PDF). www.sailing.org.
- ^ "Reporty tříd - optimista". sailing.org. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ "Optimista". optiworld.org. Citováno 8. července 2016.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 1983“. Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno od originálu 11. 2. 2018. Citováno 2018-02-06.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2009“. Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno od originálu dne 2018-02-11. Citováno 2018-02-06.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2010“. Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno od originálu dne 2018-02-11. Citováno 2018-02-06.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2011“. Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno od originálu dne 2018-02-11. Citováno 2018-02-06.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2012“. Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno od originálu 11. 2. 2018. Citováno 2018-02-06.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2013“. Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno od originálu dne 2018-02-11. Citováno 2018-02-06.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2014“. Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno od originálu dne 2018-02-11. Citováno 2018-02-06.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2015“. Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno od originálu dne 2018-02-11. Citováno 2018-02-06.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2017“ (PDF). Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno (PDF) z původního dne 2018-02-07. Citováno 2018-02-06.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2018“ (PDF). Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Archivováno (PDF) od originálu na 2018-10-14. Citováno 2018-09-05.
- ^ „Mistrovství světa optimistů 2019“. Optiworld.org. Mezinárodní asociace optimistických člunů. Citováno 2019-07-16.