Puffer (malý člun) - Puffer (dinghy) - Wikipedia
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Fred Scott |
| Umístění | Spojené státy |
| Rok | 1972 |
| Ne. postavený | 5,000 |
| Stavitel (é) | Americký stroj a slévárna |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 160 lb (73 kg) |
| Návrh | 2,86 ft (0,86 m) s daggerboard dolů |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 3,81 m |
| LWL | 3,51 m (11,50 stop) |
| Paprsek | 4,83 ft (1,47 m) |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | daggerboard |
| Kormidlo | namontovaný na příčníku kormidlo |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| Plachty | |
| Sailplan | Frakčně zmanipulované šalupa |
| Hlavní plachta plocha | 5,1 metrů čtverečních2) |
| Jib /Janov plocha | 35 čtverečních stop (3,3 m2) |
| Spinakr plocha | 100 čtverečních stop (9,3 m2) |
| Celková plocha plachty | 90 čtverečních stop (8,4 m)2) |
| Závodění | |
| D-PN | 110.1 |
The Puffer je americký loďka, motorový člun a plachetní člun který navrhl Fred Scott a poprvé postaven v roce 1972.[1][2]
Výroba
Návrh byl postaven v Spojené státy AMF Alcort, divize společnosti Americký stroj a slévárna který byl získán v roce 1969. Společnost dokončila 5 000 příkladů designu Puffer od roku 1972, ale nyní je mimo výrobu.[1][2][3][4]
Design
Puffer je rekreační plachetnice, postavený převážně z laminát, s dvojitým trupem a tvarovanými sedadly. Má to zlomek šalupa návazec s volnou nohou hlavní plachta, hliník nosníky, lžíce a téměř olovnice, vertikální příčka, zavěšený na příčce, kick-up mahagon kormidlo, zametl na zádi a řízen a oje, plus zatahovací mahagon daggerboard. Posunuje 160 lb (73 kg), má a spinakr 100 čtverečních stop (9,3 m2) a nastavitelný výložník průvodci.[1][2]
Loď má návrh 0,86 m s vysunutým daggerboardem a 10 cm s zasunutým, což umožňuje plážování nebo pozemní doprava na a upoutávka nebo auto střešní nosič.[1]
Loď má motorový držák, aby ji bylo možné vybavit malým přívěsný motor. Bylo také dodáváno s oarlocks dovolit veslování.[2]
Pro plavbu je konstrukce vybavena turistika popruhy, výložník downhaul a outhaul. Má také pozitivní flotaci pěny. Normálně se závodí s posádkou od jedné do tří námořníci.[2]
Design má a Portsmouth Yardstick průměrný závodní handicap 110,1.[2]
Provozní historie
V recenzi z roku 1994, kterou napsal Richard Sherwood, „Puffer může být plachtěn nebo veslován, takže se dodává s veslovými zámky. K dispozici je také držák motoru. Sedadla jsou tvarována do dvojitého trupu a pod lavicemi je pěna pro případ, že by oba trupy byly zalezlý. “[2]
Viz také
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d McArthur, Bruce (2020). "Puffer (AMF) plachetnice". sailboatdata.com. Archivováno od původního dne 6. července 2020. Citováno 6. července 2020.
- ^ A b C d E F G Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 20-21. Společnost Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Alcort". sailboatdata.com. Archivováno od původního dne 6. července 2020. Citováno 6. července 2020.
- ^ McArthur, Bruce (2020). „AMF Corp“. sailboatdata.com. Archivováno od původního dne 6. července 2020. Citováno 6. července 2020.