Létající jedenáct - Flying Eleven
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte zlepšit to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
![]() | |
Loď | |
---|---|
Osádka | 2 |
Trup | |
Trup hmotnost | 39 kg (86 lb) |
LOA | 3,3 m (11 stop) |
Paprsek | 1,33 m (4 ft 4 v) |
Plachty | |
Hlavní plachta plocha | 6,04 m2 (65,0 čtverečních stop) |
Jib /Janov plocha | 2,51 m2 (27,0 čtverečních stop) |
Spinakr plocha | 4,46 m2 (48,0 čtverečních stop) |
The Létající jedenáct je Australan loď navržená jako vysoce výkonná závodní skif vhodné pro děti od 12 do 18 let. Vysoce výkonné plachtění se rychle stává cílem mnoha námořních člunů se vzhledem 49ers jako olympijská třída. Flying Eleven je logickým krokem v přechodu mezi juniorskými třídami, jako je Mužný Junior nebo Sabot a připravuje mladé námořníky na hodiny jako Cherubi, 420s, 470s, 29ers, Můry, 13s nebo dokonce 49ers.
Dějiny
F11 byla zahájena v roce 1964. Hlavními třídami, které byly k dispozici pro výcvik mladých námořníků, byly VJ, MJ, Moth, Heron a zdálo se, že je otevřena třída s:
- Srovnatelná rychlost s VJ
- Žádné turistické desky
- Více prostoru pro nohy
- Hlavní, výložník a spinakr
- Nízká hmotnost pro přepravu
- Dvoučlenná posádka
- Snadnost stavby a
- Možnost otce občas dostat nohu
Poté byla zahájena akceptační kampaň a tři různé „modely“ Flying Eleven byly každý víkend vzaty do různých klubů a plavily se za každého počasí. Tyto tři modely se nazývaly Open Sailer, Self Drainer a Full Decked Model. Plně vyzdobený model nepřilákal rychle se pohybující chlapce, a přestože byl autodrenáž populární, samodrenáž VJ byl dobře zaveden, proto byl kladen důraz na loď, která nejprve musela být odborně vyplout, aby zůstala na hladině a za druhé by sloužil jako trenér pro třídy otevřených skifů - takže to otevřená plachetnice musela být.
Během sezóny 1965–66 přijal klub Sans Souci F11 jako třídu, ostatní kluby pomalu následovaly a v roce 1967 vzniklo sdružení NSW Fll. Po vyzkoušení různých typů dalšího vztlaku, jako jsou boční tanky, byly linky překresleny a kompletní soubor plánů vydaných Sdružení, zahrnujících trup, plachty, středovou desku a kormidlo.
Rané letouny F11 nebyly tak atraktivní ani sofistikované jako dnes - zástava Janova byla 16 palců nad dělovou vlnou - hlavní plachta visela z jedné horní latě po celé délce, s několika krátkými lihovinami, všechny lišty byly vyrobeny z cukrové třtiny , které byly trubkového a krabicového typu s korky, by dnes byly považovány za muzejní kusy.
Od té doby došlo k mnoha aktualizacím Flying 11, aby bylo zajištěno, že zůstane atraktivní pro mladé námořníky. Například většina letadel Flying 11 je nyní vyrobena ze sendviče z pěnového laminátu, spíše než ze dřeva. Nejnovější z těchto aktualizací je příspěvek na stožáry z uhlíkových vláken a fólie z uhlíkových vláken ve specifikacích třídy.
Soutěž
Typické národní mistrovství soutěží kolem 100 lodí. Od roku 2005 se konají v NSW, Tas a QLD.
- 2005: Přístav v Sydney 95 lodí
- 2006: Belmont 16 'Skiff Sailing Club 72 lodí
- 2007: Nedlands Yacht Club v 43 lodích v Perthu
- 2008: Manly 74 člunů
- 2009: lodě Eden 53
- 2010: Tamar YC, Tasmánie 70 lodí
- 2011: Belmont 103 lodí
- 2012: Port Stephen 87 čluny
- 2013: St George SC, Sydney 81 lodí
- 2014: Port Stephen 83 čluny
- 2015: Royal Queensland Yacht Squadron 67 lodí
- 2016: Belmont 68 lodí
- 2017 Royal Yacht Club of Tasmania 44 lodí
Typické státní tituly NSW mají také kolem 100 lodí
Vysoce postavení námořníci pocházející z této třídy:
- V posledních letech: Olivia Price (Olympijské stříbro), Natasha Bryant (světy mládeže prvního 29er), Byron White (2. svět mládeže 29er), Andrew Chapman (18 poledne, výrobce plachet), Josh McKnight (vítěz Moth World), Jacqui Bonnitcha, Joe Turner, James Dorron (národní mistr Skiff pro 16 ft), John Winning, Kylie Mara, Nathan Outteridge (olympijské zlato), Iain Jensen, Nicky Souter (svět zápasů žen, zlato),
- V průběhu let: Adam Beashel, Craig Ferris, James Spithill Jonathan Bonnitcha, Malcolm Page (olympijské zlato, dvakrát), Michael Coxon (výrobce plachet), Nathan Wilmot, Stephen McConaghy (stavitel lodí).