Můra (člun) - Moth (dinghy)
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Březen 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Symbol třídy | |
 Mezinárodní můra třída plachetní křídlová loď létání nad vodou. | |
| Rozvoj | |
|---|---|
| Design | Třída vývoje |
| Loď | |
| Osádka | 1 |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Uhlíkové vlákno nebo Laminát |
| Trup hmotnost | Neomezený |
| LOA | 11 stop (3,4 m) |
| Závodění | |
| RYA PN | 600 |
The Mol malá vývojová třída plachetní člun. Původně malá, rychlá domácí plachetnice navržená pro letadlo se od roku 2000 stala nákladnou a převážně komerčně vyráběnou lodí určenou k hydroplánu fólie.
Před křídlovými křídly můry stále plachtily a závodily, ale jsou mnohem pomalejší než jejich zmařené protějšky.
Typy
Od prvního použití názvu třídy ve 20. letech bylo několik typů můry:
- Classic Moth, tradiční člun s přísnějšími omezeními designu
- The Britský můra, navržený v roce 1932 a oživený v roce 2004
- Omezená můra 60. a 70. let, s několika konstrukčními omezeními umožňujícími rozvoj třídy (International Moth v Austrálii a na Novém Zélandu)
- Europa můra, která se stala olympijskou Evropský člun
- Značka Nového Zélandu 2 mračit se Můra, hojná v 70. letech
- Mezinárodní můra, rychle plachetní křídlová loď malý člun s několika konstrukčními omezeními.
Dějiny
Začátky
Současný International Moth je výsledkem sloučení dvou samostatných, ale podobných historických vývojových trendů. K prvnímu došlo v Austrálii v roce 1928, kdy Len Morris postavil kočka zmanipulovaná (jednoduchá plachta) s plochým dnem mračit se (spíše horizontální luk než „normální“ vertikální luk), aby se plavil na Andersonsově vtoku v Inverloch, přímořské letovisko 130 kilometrů od města Melbourne. Mrak byl tvrdý chined, 11 stop (3,4 m) dlouhý, s jediným 80 čtverečních stop (7,4 m)2) hlavní plachta. Řemeslo bylo pojmenováno „Olive“ po jeho manželce. Stavba byla dřevěná s vnitřní konstrukcí něco jako Hargreaveův boxový drak. „Olive“ výkon byl tak vynikající, že byla postavena podobná loď „Whoopee“. Len Morris poté prodal společnost „Olive“ a postavil další loď nazvanou „Flutterby“. S těmito třemi loděmi vznikl Inverloch Yacht Club. Poté byla vypracována omezení pro třídu známou jako třída Inverloch Eleven Footer s charakteristickou vlastností, že nejde o loď s jedním designem, ale spíše o loď umožňující vývoj v rámci souboru konstrukčních parametrů.
Ve stejné době, v roce 1929, ve skutečnosti byla na půli světa další vývojová třída, americký můrový člun založili kapitán Joel Van Sant a Ernest J. Sanders [1] z Elizabeth City, Severní Karolína[2] s lodí „Jumping Juniper“ postavenou z atlantického bílého cedru z Great Dismal Swamp. Hlavní rozdíl mezi australskými a americkými loděmi na začátku byl, že americká loď používala pouze 72 čtverečních stop (6,7 m)2) plachty na poněkud kratším stožáru. Americká rozvojová třída byla formálně organizována v roce 1932 jako „National Moth Boat Association“ a v roce 1935 kvůli rostoucímu zámořskému zájmu změnila svůj název na „International Moth Class Association“ nebo IMCA.
V roce 1933 vydal americký časopis The Rudder článek zabývající se scénou Moth Boat v USA. Australané zaznamenali podobnosti mezi oběma skupinami lodí a intuitivně si uvědomili, že název „Moth Boat“ se z jazyka snáze snášel než „Inverlock Eleven Footer Class“, a změnil název své třídy na Moth. Australané také zaznamenali rozdíly, zejména v plánu plachet mezi těmito dvěma čluny, ale protože to bylo uprostřed velké deprese a obě skupiny byly od sebe vzdáleny 13 000 mil, nebyl učiněn žádný pokus o vyrovnání těchto rozdílů. Dvě velké třídy můry se tak vyvíjely odděleně déle než 30 let.
Časný růst
The Britský můra Data třídy se začátkem 30. let 20. století. Třída byla omezena na konkrétní tvar trupu Vintage American Moth Boat z 30. let, a je tedy lodí s jedním designem, nikoli vývojovou třídou, která umožňuje experimentální vývoj s tvary a materiály.
Asociace viktoriánské můry byla založena v Austrálii v roce 1936. Po druhé světové válce byla NSW Bylo založeno sdružení Moth Class Sailing Association, jehož členové nadace pocházeli z Seaforth Moth Club a Woolahra Sailing Club. všechny ostatní australské státy vytvořily Moth Association v letech 1956 až 1961. Australská jachtingová federace (AYF) uznala australskou můrovou třídu v roce 1962 jako první třídu malých lodí v Austrálii, která získala národní status. Australští můry používali předem ohnuté a stožáry křídla v padesátých letech. V šedesátých letech minulého století bojovali australští můři za změny pravidel, které by australským můrám umožnily soutěžit na „mistrovství světa“ IMCA.[Citace je zapotřebí ]
Po druhé světové válce se evropský zájem zvýšil. Kluby European Moth se víceméně přihlásily k třídním pravidlům USA. Jeden evropský můrový design z počátku 60. let, „evropský můra“, se odtrhl od IMCA a vytvořil jednotný design Evropský člun třída. Byl přijat jako ženin jednoruční muž použitý v Olympijské hry od 1992-2004.[Citace je zapotřebí ]
International Moth Class
V roce 1971 dokončila americká organizace IMCA postupné zavádění nových pravidel, která se pokusila o „sňatek“ IMCA a australské můry. Tento proces sloučení byl zahájen na výročním zasedání IMCA v roce 1965. Nová pravidla zahrnovala větší, silnější vysoký aspekt, volné nohy, plně vyztuženou soupravu australského můra. Nová pravidla také povolila kontroverzní turistická křídla, která byla poprvé viděna u můry ze Švýcarska. A konečně, pod vedením vlivného námořníka z Velké Británie a válečného hrdiny 2. sv. Války, Tonyho Hibberta, změna pravidla zrušila centralizovanou organizaci třídy v USA ve prospěch nezávislého světového orgánu s národními asociacemi se stejnými partnery. Každé národní sdružení si zvolilo své vlastní úředníky a zástupce světových orgánů. Vyvrcholením těchto změn bylo uznání IMCA v roce 1972 Mezinárodní organizací pro jachty (předchůdce dnešní World Sailing) vázanou dohodnutými novými omezeními třídy (s metrickými převody měření), která dnes funguje. Sdružení tříd můr, které vzniklo v USA, bylo nyní skutečně mezinárodní organizací.
Moth, který se stal vývojovou třídou, se ve 30. letech vyvinul z trupu, který by se dal nejlépe popsat jako těžký, úzký vlkodlak nebo tupý nosový skif (vážící asi 50 kg), k dnešním pozoruhodným fóliovníkům s hmotností trupu pod 10 kg. Designy rozběhly škálu od širokých skiffů bez křídel, přes lehké slámy až po klínové trupy charakteristické úzkými vodoryskami a turistickými křídly až po maximální povolený paprsek. Podobně se plán plachet vyvinul z bavlněných plachet na dřevěných nosnících, přes plně vyztužené Dacronovy plachty na hliníkových nosnících, až k plachetnicím inspirovaným surfařem na uhlíkových stožárech, které jsou dnes vidět.
v Nový Zéland třída dosáhla své maximální popularity na konci 60. a počátku 70. let. NZ Moth byl standardizován jako 90 lb typ s plochým dnem, známý jako Mk2, za použití slitinových nosníků a Dacronovy plachty. Naměřená plocha plachty byla nominálně 80 čtverečních stop, ale skutečná plocha do roku 1970 vzrostla na přibližně 90 čtverečních stop. Mnoho stovek bylo vyrobeno amatéry. Kromě toho existoval menší počet International Moths jak typu scow, tak skiff. Trupy byly znatelně lehčí - do 50 liber za skif používající překližku do roku 1970. Mezinárodní návrhář jachet Bruce Farr postavil můry podle vlastního návrhu v letech 1967–1971, ještě jako mladý školák.
Znovuzrození
Na konci 70. let ve Spojených státech zemřela účast ve třídě International Moth a jejich růst a zájem se přesunul do Evropy a Austrálie. Po deseti letech malé činnosti Moth v USA několik námořníků začalo hledat staré Moth Boats s původní americkou soupravou, které by bylo možné obnovit a závodit. Byl zahájen informační bulletin na podporu komunikace mezi stejně smýšlejícími můry. Dostihy „Classic Moths“ byly obnoveny v roce 1989 a v roce 1990 byl vytvořen nový klub, který měl řídit dostihy a stavbu Classic Moths. Tento klub, Classic Moth Boat Association nebo CMBA je současným řídícím orgánem pro původní americký typ Moth Boat. Záměrem CMBA je oživit původní americkou verzi lodi a aktualizovat pravidla tak, aby byl povolen vývoj, aniž by lodě byly příliš příšerné. Pravidla IMCA od roku 1965, poslední rok před zavedením australské plošiny, byla konzultována jako výchozí bod pro oživení americké můry. Tato pravidla byla v případě potřeby revidována. Zájem o Classic Moths mezinárodně vzrostl, s novou aktivitou v Evropě, zejména ve Francii.
Můra první
Mezinárodní můra podpořila řadu úspěchů. V letech 1966-67 Král Siam se podílel na stavbě tří můr a plavil je na rybníku v paláci Chitrlada. Král závodil téměř 20 let na svém druhém můru nazvaném „Super Mod“, dokud jeho designové a konstrukční úsilí nezkrácené „tiskem královských povinností“.[3] V roce 1957 se Patricia Duane stala první ženou, která vyhrála světový šampionát v designu Cates-Florida.[Citace je zapotřebí ] V roce 1968 se Marie Claude Fauroux stala první ženskou kapitánkou, která získala světový závodní titul ze světa IYRU schváleného mezinárodní třídou, a to v molu navrženém společností Duflos.[Citace je zapotřebí ] Byl vybrán mezinárodní můra[když? ] jako oficiální tréninková třída pro japonský olympijský tým plachtění, aby zdokonalili své rovnovážné schopnosti.[Citace je zapotřebí ]
Od roku 2000 se začaly používat mezinárodní můry zvedání křídlových profilů na daggerboardu a kormidle, které zvedají celý trup a kapitán nad vodní hladinu, dramaticky snižují odpor a zvyšují rychlost. Nejvyšší rychlost dosažená od roku 2018 je 36,5 uzlů, což je nejvyšší 10sekundový průměr 35,9 uzlů[4] (66,5 km / h) byla zaznamenána 14. května 2014. Tato vysoká rychlost se odráží v International Moth's RYA Portsmouth Yardstick 570, nejrychlejší (od roku 2016[Aktualizace]) jakéhokoli plachetního člunu nebo vícetrupové lodi.[5]
Události
Mistrovství National Moth Boat Association (NMBA) 1933-1934
International Moth Class Association (IMCA) International Championship 1935-1972
Soutěžit o Antonia Trophy z let 1933-1964 a Carling Trophy z roku 1965-současnost
| Rok | Zlato | stříbrný | Bronz |
|---|---|---|---|
| 1933 Elizabeth City, NC, USA |  Harry Andrews (USA) | ||
| 1934 Atlantic City, NJ, USA | Alfred Michael(USA) | ||
| 1935 Melbourne, FL, USA | Alfred Michael(USA) | ||
| V letech 1936-1938 mezinárodní trofej byl plaven dvakrát ve stejném roce. Na VHM 1938 to bylo změněno na jednou ročně. | |||
| 1936a Melbourne, FL, USA | Joel Van Sant (USA) | ||
| 1936b Atlantic City, NJ, USA | Joe Michael (USA) | ||
| 1937a Eau Gallie, FL, USA | Hanny Andrews (USA) | ||
| 1937b Atlantic City, NJ, USA | Jimmy Van Sant (USA) | ||
| 1938a Miami, FL, USA | Harry Andrews (USA) | ||
| 1938b Norfolk, VA, USA | Bill Cox (USA) | ||
| 1939 - závod byl kvůli počasí zrušen | |||
| 1941 Elizabeth City, NC, USA | Merv Wescoat st. (USA) | ||
| 1942-45 Žádné války kvůli válce | |||
| 1946 Atlantic City, NJ, USA | Russell Post (USA) | ||
| 1947 Atlantic City, NJ, USA | Lloyd Morey (USA) | ||
| 1948 Atlantic City, NJ, USA | Roscoe Stevenson (USA) | ||
| 1949 Elizabeth City, NC, USA | John White (USA) | ||
| 1950 Old Greenwich, CT, USA | Gene Willey (USA) | ||
| 1951 Norfolk, VA, USA | Claiborne Coupland (USA) | ||
| 1952 Margate, NJ, USA | Claiborne Coupland (USA) | ||
| 1953 Norfolk, VA, USA | Lewis Twitchell (USA) | ||
| 1954 Miami, FL, USA | Warren Bailey (USA) | ||
| 1955 West Palm Beach, FL, USA | Charles Phillips (USA) | ||
| 1956 Miami, FL, USA | Donald Lapp (USA) | ||
| 1957 West Palm Beach, FL, USA | Patricia Duane (USA) | ||
| 1958 Brandt Beach, NJ, USA | Kenneth Klare (USA) | ||
| 1959 Miami, FL, USA | Kenneth Klare (USA) | ||
| 1960 Bandol, Francie |  Jacques Fauroux (FRA) | ||
| 1961 New Jersey, USA | Ron Patterson (USA) | ||
| 1962 Ostende, Belgie | Serge Verneuil (FRA) | ||
| 1963 New York, NY, USA | Bill Schill Jr. (USA) | ||
| 1964 Bandol, Francie |  Jean-Pierre Rogge (SUI) | ||
| 1965 Cape May, NJ, USA | Jean-Pierre Rogge (SUI) | ||
| 1966 Lausanne, Švýcarsko | Jean-Pierre Rogge (SUI) | ||
| 1967 Miami, FL, USA | Blair Fletcher (USA) | Doug Halsey (USA) | Claud Barth (SUI) |
| 1968 Cannes, Francie | Marie-Claude Fauroux (FRA) | ||
| 1969 Ocean City, NJ, USA |  David McKay (AUS) | ||
| 1970 Victoria, Austrálie | David McKay (AUS) | ||
| 1971 Francie | Jacques Fauroux (FRA) | ||
| 1972 Švýcarsko | Jacques Fauroux (FRA) |
World Moth Class Association (IMCA) World Championship 1973-současnost
Rok | Zlato | stříbrný | Bronz |
|---|---|---|---|
| 1973 Hawkes Bay, Nový Zéland | Ian Brown (AUS) | ||
| 1974 Švédsko | Robert O'Sullivan (AUS) | Ian Brown (AUS) |  Tomáš Tokos(TCH) |
| 1975 Austrálie | Peter Moor (AUS) | Robert O'Sullivan (AUS) | Ian Brown (AUS) |
| 1976 Ware River, VA, USA | Ted Causey (USA) | Peter Moor (AUS) |  John Claridge (GBR) |
| 1977 Hayling Island, Anglie | Bill Short (GBR) | Cliff Burton (AUS) | |
| 1978 Brisbane, Austrálie | Robert O'Sullivan (AUS) | ||
| 1979 Travemünde, Německo | David Izatt (GBR) | ||
| 1980 Nový Zéland | David Izatt (GBR) | ||
| 1981 Harderwijk, Nizozemsko | David Izatt (GBR) | ||
| 1982 Austrálie | Greg Hilton (AUS) | ||
| 1983 Eastbourne, Velká Británie | Robin Wood (GBR) | Roger Angell (GBR) | Chris Cottrill (GBR) |
| 1984 Hamaniko, Japonsko | Robin Wood (GBR) | Andrew McDougall (AUS) | |
| 1985 ThunerSee, Švýcarsko | Roger Angell (GBR) | Andrew McDougall (AUS) | Tony Phillips (GBR) |
| 1986 Adelaide, Austrálie | Steve Shimeld (AUS) | Andrew Cuddihy (AUS) | Greg Hilton (AUS) |
| 1987 Göteborg, Švédsko | Steve Shimeld (AUS) | Jason Belben (GBR) | John Pearce (GBR) |
| 1989 Auckland, Nový Zéland | Andrew Landenberger (AUS) | Richard Reatti (AUS) | John Pearce (GBR) |
| 1990 Ratzeburg, Německo | Roger Angell (GBR) | Clive Everest (GBR) | Andrew Landenberger (AUS) |
| 1991 Miyazu City, Japonsko | Emmett Lazich (AUS) | Toby Collyer (GBR) | Tim Webster (AUS) |
| 1993 Highcliffe, Velká Británie | Toby Collyer (GBR) | Emmett Lazich (AUS) | Roger Angell (GBR) |
| 1995 Lake Macquarie, Austrálie | Emmett Lazich (AUS) | ||
| 1996 Ratzeburg, Německo | Nick Spence (GBR) | Mark Thorpe (AUS) | Phil Hebden (AUS) |
| 1998 Torbay, Velká Británie | Mark Thorpe (AUS) | Nick Spence (GBR) | Ian Forsdike (GBR) |
| 2000 Perth, Austrálie | Chris Dey (AUS) | Andrew Coxall (AUS) | Mark Thorpe (AUS) |
| 2001 Choshi, Japonsko | Mark Thorpe (AUS) | Chris Dey (AUS) | Andrew McDougall (AUS) |
| 2003 Les Sables d'Olonne, Francie | Mark Thorpe (AUS) | Les Thorpe (AUS) | Rohan Telecí (AUS) |
| 2004 Melbourne, Austrálie | Rohan Telecí (AUS) | Simon Payne (GBR) | Adam May (GBR) |
| 2006 Horsens, Dánsko | Simon Payne (GBR) | Rohan Telecí (AUS) | Adam May (GBR) |
| 2007 Torbole, Itálie | Rohan Telecí (AUS) | Scott Babbage (AUS) | Simon Payne (GBR) |
| 2008 Weymouth, Anglie | John Harris (AUS) | Andrew McDougall (AUS) | Mathew Belcher (AUS) |
| 2009 Cascade Locks, OR, USA | Bora Gulari (USA) | Nathan Outteridge (AUS) | Arnaud Psarofaghis (SWI) |
| 2010 Dubaj, Spojené arabské emiráty | Simon Payne (GBR) | Andrew McDougall (AUS) | Brad Funk (USA) |
| 2011 Belmont, Austrálie | Nathan Outteridge (AUS) | Joe Turner (AUS) | Scott Babbage (AUS) |
| 2012 Campione, Itálie | Josh McKnight (AUS) | Scott Babbage (AUS) | Rob Gough(AUS) |
| 2013 Kaneohe, HI, USA | Bora Gulari (USA) | Nathan Outteridge (AUS) | Scott Babbage (AUS) |
| 2014 Haylingův ostrov, Anglie | Nathan Outteridge (AUS) | Chris Rashley (GBR) | Josh Mcknight (AUS) |
| 2015 Sorrento, Victoria, Austrálie |  Peter Burling (NZL) | Nathan Outteridge (AUS) | Josh Mcknight (AUS) |
| 2016 Hayama, Kanagawa, Japonsko | Paul Goodison (GBR) | Chris Rashley (GBR) | Robert Greenhalgh (GBR) |
| 2017 Malcesine, Itálie[6] | Paul Goodison (GBR) | Peter Burling (NZL) | Iain Jensen (AUS) |
| 2018 Bermudy | Paul Goodison (GBR) |  Francesco Bruni (ITA) | Řím Kirby (USA) |
| 2019 Crawley (AUS) 118 lodí[7] | Tom Slingsby (AUS) | Kyle Langford (AUS) | Tom Burton (AUS) |
Viz také
Reference
- ^ https://www.pilotonline.com/news/article_9a72cd9f-d07a-5f6d-bd90-3a2e4521411a.html
- ^ „Classic Moth Boat Association“. Asociace Classic Moth Boat. Citováno 2014-04-29.
- ^ „Olive -“. www.moth-sailing.org.
- ^ Goss, Ned (14. května 2014). „POTVRZENO: 36,6 KNOTŮ PODLE VELOCITEK PROSTART“. Sail Anarchy. Archivovány od originál dne 1. října 2018. Citováno 1. října 2018.
- ^ „Seznam čísel v Portsmouthu 2018“ (PDF). Royal Yachting Association. Citováno 1. října 2018.
- ^ "Výsledek". 25. prosince 2016.
- ^ https://mothworlds.org/perth/