Neapol Sabot - Naples Sabot
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Roy McCullough a R.A. Violette |
| Umístění | Neapol, Dlouhá pláž, Kalifornie |
| Rok | 1946 (oficiální plán vydán) |
| Design | Překližka; Laminát |
| Loď | |
| Osádka | 1 (vejde se 2 malé děti) |
| Trup | |
| Typ | Monohull, Kočárek nafukovací člun |
| Konstrukce | Jeden design |
| Trup hmotnost | 43 kilogramů |
| LOA | 8 stop (2,4 m) |
| Paprsek | 4 stopy (1,2 m) |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | Leeboard |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudy (Cat rig ) |
| Plachty | |
| Hlavní plachta plocha | 38 metrů čtverečních (3,5 m2) |
The Neapol Sabot je 8 stop (2,4 m) plachetní člun.[1] Neapolský Sabot navrhli Roy McCullough a R.A. Violette a první dva byly postaveny v Violettině garáži během druhé světové války,[2] ačkoli oficiální návrhy byly k dispozici až v roce 1946. Neapolský Sabot je založen na člunu Balboa Dinghy a na Charlesi MacGregorovi Sabot jak byl publikován v časopise Rudder, duben 1939. Jeho název je odvozen od Neapol v Dlouhá pláž, Kalifornie, kde byl vyvinut.[2]
Design
Neapolský Sabot se liší od MacGregoru v použití a leeboard místo a daggerboard.[1] Leeboard dodává lodi další univerzálnost, takže je snadno použitelný jako loďka a tím umožňuje jeho použití jako nabídkové řízení nebo k rybolovu.[2][3] Spolu s leeboardem loď získala malý pevný kýl, který pomáhá při veslování nebo tažení člunu.[1]
Tradičně byl postaven trup Neapolského Sabotu překližka, ale moderní lodě se vyrábějí v laminát. Loď používá a kočka zmanipulovaná hlavní plachta ze kterého musí být vyrobeno dacron nebo nylon a stožár může být vyroben z různých materiálů, včetně dřeva, hliník a uhlíkové vlákno.[4]
Sabot je tradiční první loď pro juniory z Long Beach v Kalifornii do San Diega v Kalifornii, přičemž Optimist je ve zbytku země oblíbenější. Dlouho se diskutovalo o tom, která loď je lepší volbou. Saboti mohou být dražší a obtížnější je se jim plavit, ale plán plachty Sabota se více podobá moderní konstrukci šalupy, která má standardní stožár a výložník, který se používá u většiny větších lodí.
Závodění
Neapolský Sabot se používá hlavně v jižní Kalifornii, kde se používá hlavně k výcviku mladých námořníků. Tyto lodě závodí také dospělé ženy a muži. Regaty jsou pořádány Mezinárodní asociací Neapol Sabot (INSA) a sdružením pro plachtění žen v jižní Kalifornii (SCWSA) na různých místech v přístavech po celé jižní Kalifornii.
Námořníci neapolských sabotů se mohou pohybovat od 5 do 6 let, od začátečníků až po starší dospívající. Existují také kurzy pro dospělé známé jako Senior Sabots. Juniorské regaty jsou rozděleny do tříd podle úrovně schopností / zkušeností, A, B a C; někdy ve větších regatách existují třídy C.2 a C.3, aby bylo možné přesněji rozlišovat mezi nejpokročilejšími a nejnáročnějšími.
INSA každoročně v srpnu pořádá regatu Sabot „Junior Nationals“. Umístění státních příslušníků se každý rok střídá, zejména mezi zátokami Balboa Bay a Newport Harbor v Orange County, Alamitos Bay v Long Beach a Mission Bay v San Diegu. Téměř všichni námořníci INSA jsou spojeni s jachtařským klubem, ať už proto, že jsou členy nebo rodiči, nebo proto, že se účastní juniorského programu klubu, protože Sabots se plaví převážně dětmi kvůli jejich malé velikosti a jednoduchému designu. Ve státních příslušnících (včetně zkoušek) existují pokyny týkající se hmotnosti, které vyžadují, aby lehčí (mladší) velitelé nosili na svých lodích váhu, aby bylo spravedlivé pro starší kapitány, kteří často váží více a byli by znevýhodněni.
Státní příslušníci začínají dvoudenní kvalifikační regatou, která určuje, kteří námořníci budou soutěžit ve skutečné soutěži. Kapitáni jsou náhodně rozděleni do barevně odlišených flotil. Po dvou dnech závodění postupuje přidělený počet velitelů do skutečné soutěže. Následujícího dne se koná další série závodů, aby se určilo, ve které třídě bude každý námořník soutěžit: železo, bronz, stříbro a zlato. Námořníci zlaté a stříbrné flotily jsou automaticky pozváni na regatu příštího roku a nemusí se kvalifikovat. Musí však závodit, aby určili, ve které flotile budou závodit.
Každý rok se také koná veletrh Sabot „Senior Nationals“ pro velitele lodí od 18 let, přičemž třídy jsou děleny podle věku a hmotnosti, místo dovedností. Koná se 1 nebo 2 dny v závislosti na třídě a plul na Alamitos, Newport nebo Mission Bay.
Reference
- ^ A b C "Neapol Sabot". YACHTe. Citováno 16. února 2010.
- ^ A b C Kober, Adra Merrill. „Historie Neapolského sabota“. Mezinárodní asociace neapolských sabotů. Citováno 16. února 2010.
- ^ Hanson, Eugene M. (1949). "Jachting s rozpočtem". Populární mechanika. 91 (5): 92.
- ^ „Specifikace jachty Neapol Sabot“. Mezinárodní asociace neapolských sabotů. 1. května 2008. Citováno 16. února 2010.