Labuť 431 - Swan 431
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | S&S / Olin Stephens |
| Umístění | Finsko |
| Rok | 1976 - 1978 |
| Ne. postavený | 1 závodění 32 křižník / závodník |
| Značka | Labuť |
| Stavitel (é) | Nautor Swan OY |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 12 500 kg (27 600 lb) |
| Návrh | 2,3 m (7,5 stopy) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| LOH | 13,18 m (43,2 ft) |
| LWL | 10,16 m (33,3 ft) |
| Paprsek | 4,09 m (13,4 ft) |
| Typ motoru | Perkins 4,108 27 KW 37 hp |
| Trupové přílohy | |
| Zátěž | 5400 kg (11900 lb) |
| Rig | |
| Typ soupravy | Tiráž |
| I (výška trojúhelníku) | 17,98 m (59,0 ft) |
| J (foretriangle base) | 5,47 m (17,9 ft) |
| P (hlavní plachta) | 16,23 m (53,2 ft) |
| E (hlavní plachta) | 4,19 m (13,7 ft) |
| Plachty | |
| Hlavní plachta plocha | 34 m2 (370 čtverečních stop) |
| Jib /Janov plocha | 73,8 m2 (794 čtverečních stop) |
| Luff kolmý | 150% |
| Spinnaker plocha | 177 m2 (1 910 čtverečních stop) |
The Labuť 431 byl navržen uživatelem Olin Stephens jako závodní jachta v jedné rovině s designem S&S # 2238 byla v roce 1975 vyrobena pouze jedna loď. Výlisek paluby byl však změněn na verzi typu cruiser / racer s typickou klínovou palubou a během výroby, která začala v roce 1976, bylo dodáno 32 trupů a skončila v roce 1978 vyrobena Nautorova labuť. [1]