Nautors Swan - Nautors Swan - Wikipedia
Oy Nautor AB je Finština výrobce luxusu plachetní jachty, sídlící v Jakobstad. Je známý pro své Nautorova labuť řada modelů jachet. Společnost byla založena v roce 1966 společností Pekka Koskenkylä.
Návrháři
Nautor pracoval se čtyřmi námořní architekti během své historie.
Originální designér Sparkman & Stephens měl dlouhý vztah s Nautorem a byl zodpovědný za prvních 775 prodaných jachet. Tyto rané designy kombinovaly luxusní interiér v trupu ze skleněných vláken s prvky, které byly tehdy aktuální v úspěšných závodních lodích, jako je oddělení kormidla zavěšeného na skegu od kýlu. Vyhráli řadu závodů včetně Cowes Week v roce 1968,[1] the Bermudský závod v roce 1972 Labuť 48, následovaný ještě větším úspěchem v roce 1974, kdy byl zmanipulován ketch Labuť 65 podle jména Sayula II vyhrál vůbec první Whitbread Round the World Race.[2] V roce 2016 bylo toto dobrodružství uvedeno v dokumentárním filmu, Víkendový námořník.[3]
V polovině až na konci 70. let nebyly návrhy od americké společnosti na závodní trati tak úspěšné. Ron Holland zahájil své působení ve funkci návrháře společnosti Nautor's Swan na konci 70. let a vytvořil šest modelů, z nichž se prodalo 283 jachet.
V 80. letech vstoupila Nautor's Swan do nové éry jmenováním argentinského Germán Frers jako designér. Dosud bylo vyrobeno přes 900 jachet. Dvůr i nadále zůstal u Frersa a konstrukce trupu pokračovaly v moderních trendech. Značka se však odklonila od svého produkčního křižníku / závodníka k luxusním luxusním větším výletním jachtám.
U příležitosti 50. výročí společností vedlo výběrové řízení k spolupráci se společností Nautor Juan Kouyoumdjian na agresivně moderní vzhled ClubSwan 50 předvést značku.
Další architekti spolupracovali s Frersem na stylingu. Zejména Andrew Winch na styling Swan 36 Frers a Swan 44 Mk I. Beiderbeck Design přišel s celkovým konceptem a interiérem pro Swan 105, který je v této velikosti téměř poloviční.
Nautor také stavěl jachty Luca Brenta a Bill Tripp vzory.
Vlastnictví
Na konci roku 1969 shořela montážní hala loděnice Nautor's Swan k zemi a zničila tucet trupů v různých fázích výroby. Výsledkem bylo, že Pekka Koskenkylä byla nucena prodat podíly Nautorovy labutě Wilhelmu Schaumanovi Oyovi (UPM ) za účelem financování přestavby loděnice a obnovení výroby.
Od roku 1998 italský podnikatel Leonardo Ferragamo a skupina investorů ovládla a řídila společnost Nautor's Swan a pokračovala v prosazování inovací a změn, jejichž cílem je postavit jachty Swan do čela mezinárodního plavebního světa.
Nautorský dvůr
Od založení společnosti v roce 1966 bylo vyrobeno něco přes 2 000 jachet Swan v délce od 36 do 131 stop. Firma zaměstnává přibližně 400 zaměstnanců a téměř podobný počet nepřímých zaměstnanců.[je zapotřebí objasnění ]
Historický závod v Kållby, jen kousek od Jakobstadu, se věnuje výrobě zástrček a forem a laminování trupů všech labutí pomocí moderní a plně počítačové frézy pro tvarování forem. Další část závodu je věnována montáži menších jachet. Závod v Kållby také zahrnuje vnitřní vodní zařízení pro testování jachet před dodávkou.
V roce 2002 byl v Jakobstadu otevřen nový dvůr v blízkosti moře. Nový dvůr je věnován montáži jachet „Maxi“ Swan, od „Swan 60“ po „Swan 115“.
Třetí závod je v Kronoby, poblíž Jakobstadu, a právě zde pracují zkušení tesaři, kteří se věnují ruční přípravě dřevěných interiérů, které se staly součástí všech jachet Swan. Vzorek dřeva každé jachty se uchovává v továrně, aby bylo možné v případě potřeby provést přesnou výměnu.
V srpnu 2012 byla Swan 90S s názvem Freya 2 000. labutí, která měla být postavena a spuštěna na dvoře.
Club Swan
Club Swan je nezisková organizace, jejíž členy jsou přítomní, minulí i budoucí majitelé jachet Swan. Klubovna se nachází v jachtařském klubu Segelsällskapet ve finském Jakobstadu. Leonardo Ferragamo je předsedou klubu. Mezi čestnými členy je bývalý král Juan Carlos I. ze Španělska, Pekka Koskenkylä, německá Frers, Ron Holland a Lady Pippa Blake, manželka zesnulého Peter Blake.
Vrcholem závodního kalendáře pro majitele labutí je bienále "Rolex Swan Cup ", zadržen Porto Cervo, Sardinie ve spolupráci s Yacht Club Costa Smeralda, který tradičně ztělesňuje „The Spirit of Swan“ v jeho lesku a kvalitě plavby. Od roku 2013 se v klubovně Yacht Club Costa Smeralda na Britských Panenských ostrovech koná regata „Rolex Swan Cup Caribbean“. Tato událost v Virgin Gorda se koná střídavě ke středomořské. Dvěma dalšími dobře známými dvouletými událostmi byly „Labutí evropská regata“, která se obvykle koná ve vodách Cowes ve spolupráci s Royal Yacht Squadron; a „Swan American Regatta“, která se koná ve vodách Newport Rhode Island, ve spolupráci s New York Yacht Club.
V roce 2017 Trofej národů byla zahájena jako dvouletá akce na podporu designu Swan one design racing mezi národy. Závod je otevřen pro ClubSwan 50s, Swan 45s a ClubSwan 42s. Do této soutěže byla také začleněna různá mistrovství Evropy a světa mezi jednotlivými designovými třídami.
ClubSwan je značkový jachtařský klub, který také organizuje a provozuje řadu každoročních setkání a regat. Spolu s podporou propagace rozvoje ClubSwan 36 a Clubswan 50 a dříve ClubSwan 42, Labuť 45, Labuť 601, Swan 60 OD a „Swan Maxi Class“.
Aktuální řada Swan
Nautor je celosvětově uznáván jako producent nádherně zpracovaných jachet, které jsou schopné nabídnout styl a výkon. Kromě nedávno ohlášených modelů ClubSwan 36 a ClubSwan50 navržených společností Juan Kouyoumdjian, aktuální nabídku jachet Swan navrhl kolega argentinský návrhář jachet Germán Frers. Větší modely (od modelu Swan 60 výše) jsou někdy k dispozici ve verzích s flush deckem (FD), s částečně zvýšeným sedanem (S) nebo se zvýšeným sedanem (RS). Model 90 ft je částečně vlastní design.
Aktuální řada Swan - velikosti modelu (imperiální)
LOA: Celková délka, LWL: Délka vodorysky, Paprsek: Šířka, Návrh: Hloubka pod vodou, Disp: Přemístění, Zátěž: Páková hmotnost, Poměr: Předřadník / výtlak Já: Výška hlavové plachty, J: Délka předního trojúhelníku, P: Výška hlavní plachty, E: Délka hlavní plachty, Hlavní: Oblast hlavní plachty, Gen: Janov a okolí, SA: Pracovní oblast plachty, Roztočit: Oblast Spinnaker
Modelka | LOA | LWL | Paprsek | Návrh | Disp | Zátěž | Poměr | Já | J | P | E | Gen | Hlavní | SA | Roztočit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ClubSwan 36 | 36.00 | 34.50 | 11.80 | 9.00 | 5,500 | 3,086 | 56% | 43.00 | 15.65 | 49.21 | 19.03 | 365.97 | 602.77 | 968.75 | 1108.68 |
Labuť 48 | 48.49 | 45.53 | 15.06 | 7.87 | 33,070 | 11,465 | 34% | 68.24 | 18.57 | 65.29 | 21.65 | 673 | 830 | 15,03 | 2,333 |
ClubSwan 50 | 50.00 | 45.93 | 13.78 | 10.49 | 20,503 | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | 3,186 | TBC |
Labuť 54 | 54.07 | 47.24 | 15.58 | 8.01 | 48,500 | 18,100 | 37% | 71.95 | 19.52 | 65.88 | 21.98 | 665 | 873 | 1,538 | 2,260 |
Labuť 58 | 62.70 | 56.07 | 17.29 | 8.86 | 54,464 | 15,435 | 28% | 83.66 | 23.65 | 79.72 | 25.26 | 1,051 | 1,253 | 2,304 | 3,595 |
Labuť 60 | 61.89 | 54.80 | 16.70 | 11.81 | 41,200 | 17,000 | 41% | 83.53 | 23.19 | 79.79 | 27.88 | 1,455 | 1,355 | 2,810 | 3,444 |
Labuť 65 | 65.98 | 60.30 | 18.44 | 11.48 | 61,729 | 19,842 | 32% | 86.94 | 27.07 | 84.32 | 26.52 | 1,273 | 1,312 | 2,585 | TBC |
Labuť 78 | 78.67 | 72.77 | 20.96 | 9.84/14.11 | 90,390 | 30,865 | 34% | 105.64 | 30.68 | 104 | 31.99 | 1,656.57 | 2,084.97 | 3,741.54 | TBC |
ClubSwan 80 | 78.71 | 78.38 | 19.69 | 14.76–20.67 | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC |
Labuť 88 | 92.74 | 81.98 | 22.04 | 9.84-15.09 | 119,270 | 33,179 | 28% | 125.65 | 34.77 | 114.82 | 36.08 | 2,173.01 | 2,535.00 | 4,708.02 | 7,427.09 |
Labuť 98 | 97.11 | 87.37 | 22.87 | 10.50–16.08 | 140,875 | 48,501 | 34% | 121.71 | 36.25 | 122.47 | 38.39 | TBC | 2,879.35 | TBC | TBC |
Labuť 120 | 119.90 | 107.70 | 26.60 | 15.40 | 218,257 | 67,460 | 31% | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC |
ClubSwan 125 | 139.63 | 120.41 | 28.71 | 24.28 | 142,452 | 46,297 | 33% | 155.51 | 53.97 | 169.62 | 60.20 | TBC | TBC | TBC | TBC |
Aktuální labuťová čára - velikosti modelu (metrické)
Modelka | LOA | LWL | Paprsek | Návrh | Disp | Zátěž | Poměr | Já | J | P | E | Gen | Hlavní | SA | Roztočit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ClubSwan 36 | 11.00 | 10.50 | 3.60 | 2.75 | 2,500 | 1,400 | 56% | 13.11 | 4.77 | 15.00 | 5.80 | 34.00 | 56.00 | 90.00 | 103.00 |
Labuť 48 | 14.78 | 13.88 | 4.59 | 2.40 | 15,000 | 5,200 | 34% | 20.80 | 5.66 | 19.90 | 6.60 | 62.50 | 77.10 | 139.60 | 216.70 |
Labuť 54 | 16.48 | 14.40 | 4.75 | 2.44 | 22,000 | 8,200 | 37% | 20.87 | 5.95 | 20.08 | 6.70 | 61.80 | 81.10 | 142.90 | 210.00 |
Labuť 58 | 19.11 | 17.09 | 5.27 | 2.70 | 24,700 | 7,000 | 28% | 25.50 | 7.21 | 24.30 | 7.70 | 97.48 | 116.52 | 214.00 | 334.00 |
Labuť 60 | 18.86 | 16.70 | 5.09 | 3.60 | 18,700 | 7,700 | 41% | 25.46 | 7.07 | 24.32 | 8.55 | 135.10 | 125.80 | 261.00 | 320.00 |
Labuť 65 | 20.11 | 18.38 | 5.62 | 3.50 | 28,000 | 9,000 | 32% | 26.50 | 8.25 | 25.70 | 8.10 | 118.30 | 121.90 | 240.20 | TBC |
Labuť 78 | 23.98 | 22.18 | 6.39 | 3.0/4.3 | 41,000 | 14,000 | 34% | 32.20 | 9.35 | 31.70 | 9.75 | 193.70 | 153.90 | 347.60 | TBC |
ClubSwan 80 | 23.99 | 23.89 | 6.00 | 4.50-6.30 | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC |
Labuť 88 | 28.27 | 24.99 | 6.72 | 3.00-4.60 | 54,100 | 15,050 | 28% | 38.30 | 10.60 | 35.00 | 11.00 | 201.88 | 235.51 | 437.39 | 690.00 |
Labuť 98 | 29.60 | 26.63 | 6.97 | 3.20–4.90 | 63,900 | 22,000 | 34% | 37.10 | 11.05 | 37.33 | 11.70 | TBC | 267.5 | TBC | TBC |
Labuť 120 | 36.55 | 32.84 | 8.12 | 4.70 | 99,000 | 30,600 | 31% | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC | TBC |
ClubSwan 125 | 42.56 | 36.70 | 8.75 | 7.40 | 64,615 | 21,000 | 33% | 47.40 | 16.45 | 51.70 | 18.35 | TBC | TBC | TBC | TBC |
Historie výroby Nautor Swan
Jachty na výrobu labutí
Níže jsou uvedeny modely jachet produkujících Swan:
Modelka | Verze | Let | Návrhář | Postavený |
---|---|---|---|---|
Labuť 36 | 1967–1970 | Sparkman & Stephens | 90 [4] | |
Swan 36 Frers | 1988–1996 | Germán Frers | 55 | |
ClubSwan 36 | 2019– | Juan Kouyoumdjian[5] | >16 | |
Labuť 37 | 1970–1974 | Sparkman & Stephens | 59 | |
Labuť 371 | 1979–1986 | Ron Holland | 87 | |
Labuť 38 | 1974–1979 | Sparkman & Stephens | 116 | |
Labuť 39 | Závodění | 1978–1979 | Ron Holland | 12 |
Křižování | 1978–1980 | Ron Holland | 21 | |
Labuť 391 | 1981–1987 | Ron Holland | 52 | |
Labuť 40 | 1970–1972 | Sparkman & Stephens | 51 | |
Swan 40 Frers | 1992–2001 | Germán Frers | 58 | |
Labuť 41 | 1973–1977 | Sparkman & Stephens | 61 | |
Labuť 411 | 1977–1979 | Sparkman & Stephens | 42 | |
Labuť 42 | 1980–1985 | Ron Holland | 38 | |
ClubSwan 42 | 2006–2013 | Germán Frers | 57 | |
Labuť 43 | 1969–1972 | Sparkman & Stephens | 67 | |
Labuť 431[6] | Závodění[7] | 1976 | Sparkman & Stephens | 1 |
Křižování | 1976–1978 | Sparkman & Stephens | 31 | |
Swan 43 Holland | 1985–1990 | Ron Holland | 28 | |
Labuť 44 | 1972–1975 | Sparkman & Stephens | 76 | |
Labuť 441 | Závodění | 1978–1979 | Ron Holland | 5 |
Křižování | 1979–1982 | Ron Holland | 40 | |
Swan 44 Frers | Mk I | 1989–1994 | Germán Frers | 19 |
Mk II | 1996–2002 | Germán Frers | 50 | |
Labuť 45 | 2002–2010 | Germán Frers | 52 | |
Swan 46 Mk I | 1983–1989 | Germán Frers | 81 | |
Swan 46 Mk II | 1990–1997 | Germán Frers | 28 | |
Swan 46 Mk III | 2004–2007 | Germán Frers | 25 | |
Labuť 47 | 1975–1984 | Sparkman & Stephens | 70 | |
Labuť 48 | 1971–1975 | Sparkman & Stephens | 46 | |
Swan 48 Frers | 1995–2003 | Germán Frers | 57 | |
Swan 48 Mk III | 2019 > | Germán Frers | >10 | |
ClubSwan 50 | 2016– | Juan Kouyoumdjian | >27 | |
Labuť 51 | 1981–1985 | Germán Frers | 36 | |
Swan 53 Mk I | 1986–1994 | Germán Frers | 50 | |
Swan 53 Mk II | 2004–2015 | Germán Frers | 25 | |
Labuť 54 | 2016– | Germán Frers | >18 | |
Labuť 55 | 1970–1974 | Sparkman & Stephens | 16 | |
Swan 55 Frers | 1990–1996 | Germán Frers | 22 | |
Labuť 56 | 1997–2006 | Germán Frers | 46 | |
Labuť 57 | 1977–1984 | Sparkman & Stephens | 49 | |
Swan 57 Mk II | CC | 1996–2000 | Germán Frers | 5 |
RS | 1996–2000 | Germán Frers | 5 | |
Labuť 58 | 2020– | Germán Frers | V Build | |
Labuť 59 | 1984–1990 | Germán Frers | 21 | |
Labuť 60 Mk I | 1994–2003 | Germán Frers | 28 | |
Swan 60 Mk II | FD | 2009– | Germán Frers | >11 |
RS | 2015–2018 | Germán Frers | >1 | |
Labuť 601 | 2004–2007 | Germán Frers | 7 | |
Labuť 61 | 1985–1990 | Germán Frers | 14 | |
Labuť 62 | RS | 2001–2003 | Germán Frers | 3 |
FD | 2004–2006 | Germán Frers | 4 | |
Labuť 65 | 1972–1989 | Sparkman & Stephens | 41 | |
Swan 65 Frers | 2019– | Germán Frers | >5 | |
Labuť 651 | 1982–1991 | Germán Frers | 19 | |
Labuť 66 | FD | 2007–2017 | Germán Frers | 7 |
S | 2007–2017 | Germán Frers | 4 | |
Labuť 68 | CC | 1991–2004 | Germán Frers | 2 |
FD | 1991–2004 | Germán Frers | 22 | |
Labuť 70 | 2001–2008 | Germán Frers | 7 | |
Labuť 75 | FD | 2004–2012 | Germán Frers | 5 |
RS | 2004–2012 | Germán Frers | 2 | |
Labuť 76 | 1979–1981 | Sparkman & Stephens | 5 | |
Labuť 77 | 1992–2003 | Germán Frers | 10 | |
Labuť 78 | 2018– | Germán Frers | >5 | |
ClubSwan 80 | 2020– | Juan Kouyoumdjian | V Build | |
Labuť 80 Mk I | 1999–2004 | Germán osvobodí | 8 | |
Swan 80 Mk II | FD | 2010–2016 | Germán Frers | 4 |
S | 2012–2016 | Germán Frers | 1 | |
Labuť 82 | FD | 1999–2007 | Germán Frers | 3 |
RS | 1999–2007 | Germán Frers | 6 | |
S | 1999–2007 | Germán Frers | 7 | |
Labuť 86 | FD | 1988–1990 | Germán Frers | 3 |
90 DH | 1991 | Germán Frers | 1 | |
Labuť 88 | 2021– | Germán Frers | Pojem | |
Labuť 90 | FD | 2008–2015 | Germán Frers | 5 |
S | 2008–2015 | Germán Frers | 6 | |
Swan 95 S. | 2017–2018 | Germán Frers | 1 | |
Labuť 98 | 2019– | Germán Frers | V Build | |
Labuť 100 | FD | 2002–2012 | Germán Frers | 3 |
RS | 2002–2006 | Germán Frers | 1 | |
S | 2002–2012 | Germán Frers | 2 | |
Swan 105 RS | 2014–2016 | Germán Frers | 1 | |
Swan 112 RS | 1999–2006 | Germán Frers | 5 | |
Labuť 115 | S | 2015–2018 | Germán Frers | >2 |
FD | 2016–2018 | Germán Frers | >2 | |
Labuť 120 | 2020– | Germán Frers | V Build | |
ClubSwan 125 | 2019– | Juan Kouyoumdjian | V Build | |
Labuť 131 | 2006 | Germán Frers | 1 | |
Celkem: 94 modelů | 54 let | 4 návrháři | >2081 |
(CC = Center Cockpit; FD = Flush Deck; RS = Raised Saloon; S = Semi-Raised Saloon; DH = Deck House) (Aktuální Swanline v tučně)
Jednorázové - jachty na zakázku
Modelka | Zahájit rok | Návrhář | Název spuštění | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Nautor 102 | 1986 | Ron Holland | Garuda | |
Volvo 60 OD | 2000 | Mani Frers | Amer Sports One / Nautor Challenge | Postavený Composite Works |
Volvo 60 OD | 2000 | Farr Yacht Design | Amer Sports Too / Nautor Challenge | Postavený Composite Works |
Nautor 76 | 2006 | Luca Brenta | Silandra V | |
Nautor 78 | 2007 | Bill Tripp | Valkyrie | |
Labuť 82 | 2008 | Germán Frers | Polytropon II | Trup lodi Swan 82 s vlastní palubou a interiérem |
Motorové plachetnice a motorové čluny
Modelka | Let | Návrhář | Postavený | Poznámka |
---|---|---|---|---|
Nautor 39 | 1977–1978 | Sparkman & Stephens | 4 | Motorový plachetník |
Nautor 40 | 1972 | Don Shead | 2 | Hoblování |
Nautor 43 | 1976 – | Sparkman & Stephens | 24 | Motorový plachetník |
Nautor 47 | 1971–1972 | Don Shead | 7 | Hoblování |
Nautor 50 | 1976–1978 | Sparkman & Stephens | 9 | Motorový plachetník |
Viz také
externí odkazy
- Nautorova labuť
- Sdružení vlastníků labutí S&S
- Sdružení majitelů klasických labutí, které navrhl German Frers
- Sdružení tříd Swan 42
- Sdružení tříd Swan 45
- Sdružení tříd Gazprom Swan 60
- Rychlý pohled na úplně první Swan (S&S Swan 36)
Seznam referencí
- ^ http://bluewaterboats.org/sparkman-and-stephens-swan-36/
- ^ http://www.volvooceanrace.com/en/history/1_history_1973-1974.html Archivováno 2013-10-22 na Wayback Machine 1973–1974 / Přehled, historie závodu Volvo Ocean Race.
- ^ „Víkendový námořník |“. Citováno 2020-04-25.
- ^ http://www.classicswan.org/ss_swan_book/ss_swan_book_240-241.pdf
- ^ Nautors Swan (06.06.2018), CLUBSWAN 36 SPUŠTĚNÍ, vyvoláno 2018-06-12
- ^ http://sparkmanstephens.blogspot.co.uk/2011/06/swan-431-racing-design-2238.html
- ^ http://sparkmanstephens.blogspot.co.uk/2011/06/swan-431-racing-design-2238.html