Špaček (člun) - Starling (dinghy)

Špaček
Špačci na Worser Bay 2014.jpg
Závodní špačci
Rozvoj
NávrhářDes Townson
Rok1969
DesignJeden design
Loď
Osádka1-2
Trup
TypMonohull
KonstrukceDřevo; Laminát
LOA2,91 m (9,55 stop)
Paprsek1,23 m
Rig
Typ soupravyCat rig

The Špaček je Nový Zéland 2,90 m plachetní člun navrhl Des Townson.

Počátky špačku

Třída Starling jachta byl koncipován a design zadán Johnem Peetem na konci 60. let. V té době nebyly na Novém Zélandu k dispozici žádné jednoruční čluny, které by překlenovaly mezeru mezi Třída P. a dospělý Fin, OK, Cherokee a Vánek třídy. Mnoho mladých námořníků sport opustilo, protože krok do tříd dospělých byl příliš velký. Byla požadována třída odrazového můstku. Po konzultaci s rodiči současných námořníků třídy P byl pro navrhovanou třídu formulován soubor kritérií:

  • Loď by měla uspokojovat teenagery nebo kohokoli dostatečně těžkého, aby mohla plout, která není schopna zvládnout dospělé monotypy.
  • Hmotnost posádky mohla být přibližně 40–70 kilogramů (88–154 lb).
  • S lodí by se mělo snadno manipulovat za čerstvých podmínek, snadno by se mělo letět a mělo by mít dobrý návětrný výkon.
  • Vzhled lodi má vysokou prioritu.
  • Vztlak bude Třída P. Standard.
  • Prostor v kokpitu pro dva teenagery nebo jednoho dospělého.
  • Stavba má být jednoduchá.
  • Velmi přísná omezení, aby všechny lodě měly stejný výkon; např. stožáry ze standardního vytlačování hliníku, plachty ze stejného materiálu a stejného půdního prostoru.

Des Townson, designér úspěšných dobových jachet Zephyr, Mistral a Dart, byl osloven, aby navrhl loď, a dokončil ji v červnu 1969. Pro potvrzení jednoduchosti konstrukčního konceptu postavil teenager David Peet prototyp jako jeho první projekt stavby lodí. Špaček byl vypuštěn ve Westhavenu, Auckland o Anzac víkendu 1970. Rozsáhlé testování prototypu bylo dokončeno v následujících měsících desítkami Třída P. námořníci. Zpětná vazba byla velmi podpůrná a povzbudivá, s velkým nadšením vyjádřeným pro koncept a hotový prototyp.

Prototyp Starling plul z lodi Glendowie Vodácký klub na začátku 70. let. Původně byla konstrukce plachty plně podepřena; toto však bylo změněno na aktuální formát poté, co zpětná vazba od námořníků naznačila, že je vhodnější flexibilní rozložení plachty.

Citát výňatek z StarlingWebIntroduction.pdf [1]

Aktuální aktivity Starling

Špaček je stále populární překlenovací třídou mezi Třída P. a starší lodě pro konkurenceschopné námořníky v mnoha částech Nový Zéland, a je oficiálně podporován Jachting na Novém Zélandu a pořádá Glendowie Boating Club.

Bylo vyrobeno přes 1300 lodí. Státní příslušníci Starlingu v letech 2006 a 2007 měli přibližně sto padesát účastníků na sérii.

Reference

externí odkazy