Světluška (malý člun) - Firefly (dinghy) - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (listopad 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| F Symbol třídy | |
 | |
| Loď | |
|---|---|
| Osádka | 2 |
| Trup | |
| Trup hmotnost | 74 kg (163 lb) |
| LOA | 3 660 mm (12 ft 0 v) |
| Paprsek | 1420 mm (4 ft 8 v) |
| Plachty | |
| Protivětrná oblast plachty | 8,36 m2 (90,0 čtverečních stop) |
| Závodění | |
| D-PN | 99.6 |
| RYA PN | 1168 |
| Bývalá olympijská třída | |
The Světluška je dvouplášťový, jeden design, dřevěný nebo GRP plachetní člun bez č spinakr, navrhl Uffa Fox v roce 1938. První čtyři lodě z výrobní linky byly pojmenovány Fe, Fi, Fo a Kouř. Číslo jedna, Fe, je nyní ve vlastnictví Národní námořní muzeum v Cornwallu. Ačkoli byl navržen jako dvojitý, byl vybrán jako třída pro jednu ruku pro Olympiádě v roce 1948 ale byl následně nahrazen Finn třída. Třída se poté stala populární jako nízkonákladová, jeden design, dvojitý hander, jak bylo původně zamýšleno,[1] snáší pozoruhodně dobře kombinované hmotnosti 16 až 25 kamenů (102 až 159 kg).
Třída Firefly má dnes ve Velké Británii prosperující otevřený kalendář událostí. Národní mistrovství se vždy konají na moři a přitahují velmi vysokou úroveň závodních člunů na lodích všech věkových skupin z celé země a flotily s 60 účastníky plus. Mimořádné akce se konají v řadě špičkových jachtařských klubů ve Velké Británii, včetně Restonguet, Itchenor, West Kirby, Felixstowe Ferry, Southport, Budworth a Rickmansworth. Stala se obzvláště úspěšnou jako a týmové závody loď ve Velké Británii díky vysoké manévrovatelnosti, snadné manipulaci a nízkým nákladům. Další výhodou je použití menších hlavní plachta což umožňuje plavbu v silnějším větru. Třída se stala obzvláště populární pro závodní akce týmu British Universities Sailing Association[Citace je zapotřebí ] a používá se na podobných akcích BSDRA, takže mnoho univerzit a škol, které týmově závodí, má flotilu Fireflys, které využívají výhod uvedených výše.
Ideální pro Firefly bylo vyrobit člun s jedním designem za nízkou cenu; proto třída v roce 2006 oslavila 60. výročí a nadále roste. Firefly oslovuje všechny věkové kategorie a závodí s ním jak muži, tak ženy. Podrobnější historii najdete na webu sdružení tříd.[2]
Design
Všechny moderní trupy jsou vyrobeny z GRP / sklolaminátu a trupy je nutné objednat předem, aby bylo možné vyrobit jejich šarži. Např. univerzity a další instituce, které se scházejí, aby obstaraly celé flotily lodí. Díky tomu, že je vyroben z GRP s hliníkovými nosníky, je člun velmi lehký a tedy rychlý ve správných rukou, s důrazem na dovednosti posádky. Jsou také navrženy tak, aby byly velmi jednoduché, takže všechny části jsou jednotné, např. pouta a kladky, které pomáhají uspokojit širší okruh klientů.
Všechny lodě jsou stejné, s výjimkou barvy plachty (některé univerzity mají týmově barevně kódované plachty) a určitého příslušenství, jako je barva plachty a chrániče hran.
Existuje také značný počet za studena tvarovaných dřevěných vrstev světlušek, které stále láskyplně udržují majitelé, mladí i staří. Zatímco výroba lodí skončila na konci 90. let, mnoho starších dřevěných lodí je stále velmi konkurenceschopných, pokud jsou udržovány a vybaveny nejnovějším moderním vybavením atd. Jsou také často prodávány za velmi dobré nízké ceny, takže jsou ideální pro mladší námořníky, pokud vědí, co oni dělají.
Při závodění ve smíšené flotile tříd Firefly používá a Portsmouth Yardstick handicap 1168[3] (v RYA schéma) nebo D-PN 99,6[4] (USA plachtění systém).
Olympiáda
| Hry | Zlato | stříbrný | Bronz |
|---|---|---|---|
| 1948 Londýn |  Dánsko (DOUPĚ)Paul Elvstrøm |  Spojené státy (USA)Ralph Evans |  Holandsko (NED)Koos de Jong |
Místa mistrovství a vítězové
1947, Hayling Island S.C., Ralph Gore Cup a Sir Richard Fairey Cup - 1. místo AJ. Wilson.
1948, Hayling Island S.C., Ralph Gore - 1. místo Stuart H. Morris, Fairey - 1. místo Bruce Banks.
1949, Harwich, slečna E. Ralph Gore - 1st Tomlinson & I.G. Komorník. Fairey - 1. Harry P. Dennis.
1950, Poole, Ralph Gore - Stuart H. Morris. Fairey - A. & S. Jardone, R.N. Vinice.
1951, Abersoch, S.C.Y.C. Ralph Gore a Fairey - A. & S. Jardine.
1952, Plymouth, Ralph Gore - B. Southcott. Fairey - John Oakley.
1953, Hunstanton, Ralph Gore - J. Conway Jones. Fairey - G.A. Revett.
1954, Stokes Bay, Ralph Gore a Fairey - A. & S. Jardine.
1955, Torquay, Ralph Gore a Fairey - R.K. Roscoe.
1956, Benlech Bay, Wales - 1. místo No. 1196, CE, Johnny Hooper, National Yacht Club.
Reference
- ^ "Technické informace". Národní asociace světlušek. Citováno 17. května 2014.
- ^ [1] Stránka historie webu Firefly Association
- ^ „Seznam čísel v Portsmouthu 2012“. Royal Yachting Association. Citováno 31. července 2012.
- ^ "Středové třídy neaktivní". USA plachtění. Archivovány od originál dne 16. srpna 2012. Citováno 31. července 2012.