Italská cvičná loď Corsaro II - Italian training ship Corsaro II
 Corsaro II na Palma de Mallorca v roce 2007 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | Corsaro II |
| Operátor: | Italské námořnictvo |
| Stavitel: | Cantiere Navale Costaguta Voltri, Genova, Itálie |
| Spuštěno: | 1960 |
| Uvedení do provozu: | 5. ledna 1961 |
| Ve službě: | 1 |
| Domovský přístav: | La Spezia |
| Identifikace: | ITA 1643 (číslo plachty) |
| Postavení: | ve službě |
| Poznámky: | Vlajkové číslo A 5316 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Jola |
| Tonáž: | 47 t (46 dlouhé tun) plné zatížení |
| Délka: | |
| Paprsek: | 4,7 m (15 ft 5 v) |
| Výška: |
|
| Návrh: | 2,9 m (9 ft 6 v) |
| Plachetní plán: |
|
| Rychlost: | 7.0 uzly (13,0 km / h; 8,1 mph) podle pohonu motoru |
| Rozsah: | 500 NMI (930 km, 580 mi) při 7,0 uzly (13,0 km / h; 8,1 mph) (na vrtule motoru) |
| Doplněk: | 16 |
| Poznámky: |
|
Corsaro II je jola, působící jako plachetní výcvikové plavidlo pro Italské námořnictvo[1]
Vlastnosti
Navrhl Sparkman & Stephens Designs New York City (USA), projekt 1505, Corsano II pro RORC 1. třída, je bermudská souprava jola, sestra Stella Polare,[2] pověřen Italské námořnictvo být použit jako cvičná loď pro kadety na Italská námořní akademie v Livorno, Itálie. Je vyrobena ze dřeva; iroko keelson, akátové rámy a dvojité prkno filipínského mahagonu. Spojovací prvky lodi jsou ze silikonového bronzu, nosníky jsou ze smrku sitka. Mercedes Benz OM / 321 (96 k) byl poté nahrazen FIAT AIFO motor.[Citace je zapotřebí ]
Každý rok se vydává na tréninkovou plavbu, která často zahrnuje volání na různé klasické plachetnice a regaty.[Citace je zapotřebí ]
Dějiny
Corsaro II může ubytovat 16 osob. První velitel lodi byl Agostino Straulino, kdo vyhrál ten Olympijské hry 1952 ve třídě Hvězda. V roce 1961 Corsaro II byla jedinou námořní lodí, která se připojila k Los Angeles - Honolulu klasifikace šestý v reálném čase. V roce 1962 se zúčastnil Newport – Bermudy přičemž 138 lodí připlouvalo na šesté místo a do Torbay – Rotterdam přijíždějící první ve třídě. V roce 1963 se účastnil: Annapolis - Newport, Newport - Plymouth (druhé místo), Channel Channel a Fastnet Race. V roce 1964 se zúčastnil Lisabon – Kanárské ostrovy – Bermudy dosažení prvního místa. V roce 1965 se účastnil Buenos Aires – Rio de Janeiro pak se plavil k Sydney závodění v místní regatě. Následující rok vyplul ze Sydney do San Diego přichází do Itálie. Od té doby Corsaro II účastnil se hlavně Středozemního moře s domovským přístavem v La Spezia.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ „Corsaro II - Marina Militare“. Marina.difesa.it. Citováno 12. ledna 2017.
- ^ „Sparkman & Stephens: Design 1505 - Corsaro II“. Sparkmanstephens.blogspot.it. 6. února 2011. Citováno 12. ledna 2017.
externí odkazy
Média související s Plachetnice Corsaro II (A 5316) na Wikimedia Commons
