Nacra 5.2 - Nacra 5.2
Symbol třídy | |
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Tom Roland |
| Umístění | Spojené státy |
| Rok | 1975 |
| Ne. postavený | 2600 |
| Stavitel (é) | Plachtění Nacra |
| Loď | |
| Osádka | dva |
| Loď hmotnost | 350 lb (159 kg) |
| Návrh | 2,50 ft (0,76 m) s daggerboardy dolů |
| Trup | |
| Typ | Katamarán |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 17,00 stop (5,18 m) |
| Paprsek | 8,00 ft (2,44 m) |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | dvojité daggerboardy |
| Kormidlo | dvojitý na příčném nosníku kormidla |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| Plachty | |
| Sailplan | Frakčně zmanipulované šalupa |
| Hlavní plachta plocha | 170 metrů čtverečních (16 m2) |
| Jib /Janov plocha | 50 čtverečních stop (4,6 m2) |
| Celková plocha plachty | 220 čtverečních stop (20 m2) |
| Závodění | |
| D-PN | 72.0 |
The Nacra 5.2 je americký katamarán plachetní člun který navrhl Tom Roland jako jeden design závodník a poprvé postaven v roce 1975. Další, že malá výrobní série Nacra 36, Nacra 5.2 byla první Nacra značka loď a vybudovala si svou pověst.[1][2][3]
Design Nacra 5.2 byl nahrazen Nacra 5.5 v produktové řadě společnosti v roce 1979.[1][4]
Výroba
Návrh postavil Plachtění Nacra v Spojené státy. Během desetiletého výrobního cyklu od roku 1975 do roku 1985 bylo vyrobeno celkem 2600 kusů, nyní je však mimo provoz.[1][3][5]
Design
Nacra 5.2 je rekreační plachetnice, postavený převážně z laminát. Má to zlomek šalupa souprava s rotujícím stožárem, eloxovaný hliník nosníky a devět plné hlavní plachta plachty latě. Symetrické trupy mají olovnice, reverzní příčníky, sklolaminát zavěšený na příčce kormidla řízen a oje a zatahovací sklolaminát daggerboardy. Loď vytěsňuje 350 lb (159 kg).[1][3]
Loď má návrh 0,76 m s vysunutými dvojitými daggerboardy a 15 cm s zasunutými, což umožňuje plážování nebo pozemní doprava na a upoutávka.[1]
Pro plavbu je konstrukce vybavena lichoběžníky aby posádka mohla vyvážit loď. Konstrukce zahrnuje ovládací prvky pro úpravu vody ve vodě zahalit napětí, outhaul, výložník luff a hlavní plachta downhaul.[3]
Design má Portsmouth Yardstick průměrný závodní handicap 72,0 a běžně se závodí s posádkou dvou lidí námořníci.[3]
Provozní historie
V recenzi z roku 1994, kterou napsal Richard Sherwood, „trupy jsou dole široké a nahoře úzké, aby se dosáhlo mimořádného vztlaku ... Navzdory vysokému poměru stran je střed úsilí nízký.“[3]
V roce 1994 byly v roce založeny závodní flotily Austrálie, Evropa, Japonsko a USA.[3]
Viz také
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d E McArthur, Bruce (2020). "Plachetnice Nacra 5.2". sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 2. srpna 2020. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Tom Roland“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 2. srpna 2020. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ A b C d E F G Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 84-85. Společnost Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice Nacra 5,5 (18 metrů)“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 2. srpna 2020. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Katamarány NACRA". sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 27. července 2020. Citováno 2. srpna 2020.