Melges 17 - Melges 17
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Symbol třídy | |
| Loď | |
|---|---|
| Osádka | 2 |
| Návrh | 3 ft 11,5 v (1,207 m) |
| Trup | |
| Typ | Monohull (Mračím se ) |
| Trup hmotnost | 140 kg |
| LOA | 16 ft 7,75 v (5,0737 m) |
| Paprsek | 5 ft 6 v (1,68 m) |
| Plachty | |
| Hlavní plachta plocha | 154 čtverečních stop (14,3 m2) |
| Jib /Janov plocha | 66 čtverečních stop (6,1 m2) |
| Spinakr plocha | 280 čtverečních stop (26 m2) |
The 17. Melges je Bermudy zmanipulované závodění mračit se poprvé zahájeno v lednu 2004 do Taví výkonné plachetnice. Souprava lodi se skládá z hlavní s velkou ploticí a válečkem výložník a asymetrický spinakr používá se ve spojení se zatahovacím zařízením bowsprit.[1]
Design
Melges17 má podobný design jako M-16 a předpokládá se, že se ve skutečnosti jedná o moderní M-16. Projekt začal v roce 2002, kdy se Melges stal Předvoj prodejce pro Wisconsin. V této době Vanguard tlačil na jejich nový člun Vanguard Vector, duální trapéz skif. Melges měl na svém místě na břehu Vektoru Ženevské jezero, aby se pokusili propagovat loď. Během několika měsíců se vedle vybavení Vector s vybavením Vector objevila M-16. M-16 byl kompletní s uhlíkové vlákno stožár a asymetrické spinakr. O dva roky později přišel na trh model Melges17.
Melges se přiblížil Reichel / Pugh přepracovat trup a fólie. Ačkoli tvar a velikost trupu je hodně podobný M-16, samotná loď je jiný tvor.
Reichel / Pugh také navrhl další moderní čluny Melges, například Melges 24, Melges 30 a Melges 32.
Poznámky
- ^ „Produktová brožura, Melges 17“ (PDF). Melges Boatworks. Archivovány od originál (PDF ) 26. ledna 2013. Citováno 6. listopadu 2013.
externí odkazy
- 17. Melges - Stránka výrobců
- Sdružení tříd Melges17 - Závodní třída
- Melges Performance Sailing
 | Tento článek o typu lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |