Skunk 11 - Skunk 11
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Hubert Vandestadt |
| Umístění | Kanada |
| Rok | 1969 |
| Ne. postavený | 1200 |
| Stavitel (é) | Vandestadt & McGruer |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 86 lb (190 lb) |
| Návrh | 2,76 stopy (0,76 m) s středová deska dolů |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 3,38 m (11,08 stop) |
| LWL | 9,50 stop (2,90 m) |
| Paprsek | 1,65 m |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | středová deska |
| Kormidlo | namontovaný na příčníku kormidlo |
| Rig | |
| Typ soupravy | Gunterova souprava |
| Plachty | |
| Sailplan | Gunter zmanipulovaný šalupa Tiráž šalupa |
| Celková plocha plachty | 70 čtverečních stop (6,5 m2) |
The Skunk 11 je kanadský nástroj malý člun to může být veslovaný, používá se jako motorový člun, rybářská loď nebo jako plachetní člun. Byl navržen uživatelem Hubert Vandestadt a poprvé postaven v roce 1969.[1][2][3]
Výroba
Návrh postavil Vandestadt & McGruer v Owen Sound, Ontario, Kanada, ale společnost skončila v roce 1987 a výroba do té doby skončila.[1][3][4]
Design
Skunk 11 je rekreační plachetnice, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Je to Gunter zmanipulovaný šalupa s volně stojícím stožárem, hliník spars, a hrabal stonek, olovnice příčka, zavěšený na příčce kormidlo vyrobeno z mahagon řízen a oje a zatahovací sklolaminát středová deska. Kormidlo a středová deska jsou designem „nakopnout“. Posunuje 86 lb (190 lb).[1][3]
Loď má ponor 2,50 ft (0,76 m) s vysunutou středovou deskou a 0,50 ft (0,15 m) se zasunutou, což umožňuje plážování nebo pozemní doprava na a upoutávka nebo střešní nosič automobilu.[1]
Loď může být také veslována a je vybavena oarlocks pro tuto roli. Příčník je vyztužený, takže člun může být vybaven malým přívěsný motor až 5 hp (4 kW) pro zaměstnání jako motorový člun.[1]
Zapuštěný přední otvor má úložný prostor.[3]
Varianty
- Skunk
- Tento model byl představen v roce 1969 a má střelná souprava a plocha plachty 6,5 m2). Gunterová souprava znamená, že všechny tři nosníky jsou krátké a budou se ukládat uvnitř trupu lodi.[1]
- Super Skunk
- Tento model byl představen v roce 1981, má konvenční šalupa plošinu a další plochu plachty o celkové ploše 8,2 m2).[1]
Provozní historie
V recenzi z roku 1994, kterou napsal Richard Sherwood, „Skunk je lehký a snadno přepravitelný člun. Kvůli střelné soupravě se všechny čluny vejdou dovnitř člunu. Neexistují žádné zbytky. Super Skunk je Marconi zmanipulovaný a má dalších 10 čtverečních nohy hlavní plachty. Kromě plavby lze Skunk použít k rybaření, jako přívěsný člun nebo jako veslici. “[3]
Viz také
Podobné lodě
Reference
- ^ A b C d E F G McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice Skunk 11“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 6. června 2020. Citováno 9. června 2020.
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Hubert Vandestadt“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 20. ledna 2020. Citováno 9. června 2020.
- ^ A b C d E Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 8-9. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Vandestadt and McGruer Ltd. (CAN)“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 6. června 2020. Citováno 9. června 2020.