Hans Jacobs - Hans Jacobs
Hans Jacobs | |
---|---|
narozený | 30.dubna 1907 |
Zemřel | 24. října 1994 |
Hans Jacobs (30. dubna 1907 v Hamburg - 24. října 1994) byl a Němec kluzák designér a průkopník.[1] Design kluzáku ho naučil Alexander Lippisch, návrhář mnoha kluzáků během 20. a 30. let. Jako hlava Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS - German Research Institute for Sailplane Flight) ve společnosti Darmstadt v předchozích letech druhá světová válka, byl zodpovědný za řadu vysoce úspěšných návrhů, včetně DFS Rhönsperber, DFS Rhönadler, DFS Habicht, DFS Weihe, DFS Kranich,[2] a DFS 230 útočný kluzák. Hans také navrhl kluzák-hydroplán, "Mořský orel", zkouška přeletěla Hanna Reitsch.[3] V roce 1936 vyvinul Hans vlastní provoz potápěčské brzdy, na horním a dolním povrchu každého křídla, pro kluzáky. Navrhl DFS 230 použitý v Bitva o pevnost Eben-Emael.
The DFS Olympia Meise byl vybrán v roce 1939 jako kluzák pro Letní olympijské hry 1940, ale hry byly zrušeny. Design byl převzat po válce a produkoval ve velkém počtu ve Velké Británii Elliotts of Newbury ve Francii Nord Aviation, v Nizozemsku a ve Švýcarsku.[4]
Když v roce 1951 skončil zákaz německého letectví pod spojeneckou okupací, Jacobs navrhl a uvedl na trh výrazně odlišnou, aktualizovanou verzi Kranichu.[5]
V roce 1932 Jacobs napsal klíčovou práci na konstrukci kluzáku, Werkstattpraxis für den Bau von Gleit- und Segelflugzeugen („Dílenská praxe pro konstrukci kluzáků a kluzáků“). Aktualizováno v několika vydáních, toto „se stalo a zůstává standardním dílem“ na konstrukci dřevěných kluzáků.[6] V červenci 2016 vydalo sdružení Vintage Sailplane anglický překlad této práce.
Jacobovy kluzáky
Z Kluzáky 1920-1945[7]
- Hols der Teufel (1928-9)
- Poppenhausen (1929)
- Rhönadler (1932)
- Rhönbussard (1933)
- Rhönsperber (1935)
- Kranich (1935)
- Sperber Senior (1936)
- Sperber Junior (1936)
- Habicht (1936)
- Seeadler (1936)
- Reiher (1937)
- DFS 230 (1937)[Citace je zapotřebí ]
- Weihe (1938)
- Meise (Olympia) (1939)
- DFS 331 (1942)[Citace je zapotřebí ]
- Kranich 3 (1952)[5]
Reference
- ^ „Pioniere des Segelfluges: Hans Jacobs“. Segelflugmuseum.de. 10. 2. 2007. Citováno 2011-12-28.
- ^ Simons, Martin (2006). Kluzáky 1920-1945 (2. přepracované vydání). Königswinter: EQIP Werbung & Verlag GmbH. 106–128. ISBN 3 9806773 4 6.
- ^ Reitsch, H., 1955, The Sky My Kingdom, London: Biddles Limited, Guildford and King's Lynn, ISBN 1853672629
- ^ Simons (2006). Kluzáky 1920-1945. str. 128–130.
- ^ A b Hardy, Michael (1982). Kluzáky a kluzáky světa. London: Ian Allan Ltd. str. 28. ISBN 0 7110 1152 4.
- ^ Simons (2006). Kluzáky 1920-1945. p. 130.
- ^ Simons (2006). „Kapitola 10“. Kluzáky 1920-1945.
![]() ![]() | Tento biografický článek německého inženýra, vynálezce nebo průmyslového designéra je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |