Aeroflot Flight 699 - Aeroflot Flight 699
 Sesterská loď CCCP-85219 k nehodě letadla | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 18. ledna 1988 |
| souhrn | Těžké přistání kvůli chybě pilota |
| Stránky | Mezinárodní letiště Turkmenbashi 40 ° 3'55 ″ severní šířky 53 ° 0'22,67 ″ východní délky / 40,06528 ° N 53,0062972 ° ESouřadnice: 40 ° 3'55 ″ severní šířky 53 ° 0'22,67 ″ východní délky / 40,06528 ° N 53,0062972 ° E |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Tupolev Tu-154B-1 |
| Operátor | Aeroflot |
| Registrace | CCCP-85254 |
| Počátek letu | Moskevské letiště Domodědovo |
| Destinace | Mezinárodní letiště Turkmenbashi |
| Cestující | 137 |
| Osádka | 9 |
| Úmrtí | 11 |
| Pozůstalí | 135 |
Aeroflot Flight 699 byl plánovaný let provozovaný společností Tupolev Tu-154B CCCP-85254 z Moskevské letiště Domodědovo na Mezinárodní letiště Turkmenbashi který narazil při přiblížení k cíli.
Nehoda
Letoun velmi těžce přistál a rozbil se po špatně provedeném přiblížení nezkušeným druhým pilotem.
Letadlo
Nehoda letadla byla Tupolev Tu-154B-1 provozuje Aeroflot, registrovaný jako CCCP-85254 (msn 77A254), který byl poprvé vzlétnut v roce 1977 a měl celkem 1589 letových hodin nashromážděných během 8082 cyklů.[1]
Vyšetřování
Šetřením bylo zjištěno, že letadlo bylo v době havárie provozuschopné bez významných poruch. Posádka se dostala do centra pozornosti a bylo zjištěno, že vážně chybí řízení zdrojů posádky a dovednosti provádět náročný přístup. Pilot na starosti umožnil nezkušenému druhému pilotovi provést přiblížení bez pečlivého dohledu, což mělo za následek nestabilní přiblížení a velmi těžké přistání odhadované na 4,8 g. Letoun se rozpadl a 11 cestujících bylo vyhozeno z trupu a zabito.[1]
Příčiny
Primární příčinou nehody bylo špatné řízení zdrojů posádky u Pilota na starosti, který nedokázal pečlivě sledovat pilotní létání, které mělo omezené zkušenosti a dovednosti.[1][2]
souhrn
Letoun byl špatně zacházeno na přiblížení, měl velmi těžké přistání a rozbití, zabíjení 11 cestujících.[1]
Reference
- ^ A b C d Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Tupolev Tu-154B-1 CCCP-85254 Krasnovodsk Airport (KRW)“. aviation-safety.net. Citováno 10. října 2020.
- ^ "Катастрофа Ту-154Б-1 Ашхабадского ОАО в а / п Красноводск (борт СССР-85254), 18 января 1988 года // AirDisaster.ru -. Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика". airdisaster.ru. Citováno 2020-10-09.