Stavropolskaya Aktsionernaya Avia Flight 1023 - Stavropolskaya Aktsionernaya Avia Flight 1023
![]() | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v Rusku. (Listopad 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
![]() Antonov An-24 podobný použitému letadlu | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 18. března 1997 |
souhrn | strukturální selhání ocasu |
Stránky | Cherkessk, Rusko |
Letadlo | |
Typ letadla | Antonov An-24 |
Operátor | Stavropolskaya Aktsionernaya Avia |
Registrace | RA-46516 |
Počátek letu | Letiště Stavropol Shpakovskoye, Rusko |
Destinace | Letiště Trabzon, Krocan |
Cestující | 44 |
Osádka | 6 |
Úmrtí | 50 |
Pozůstalí | 0 |
Stavropolskaya Aktsionernaya Avia Flight 1023 byl charterový let mezi Stavropol v jižním Rusku a Trabzon v Turecku provozované ruskou leteckou společností Stavropolskaya Aktsionernaya Avia. Dne 18. Března 1997 Antonov An-24 provozování letu utrpělo strukturální poruchu a narazilo do lesa a zabilo všech 50 cestujících a členů posádky na palubě.
Nehoda
Let, který byl často provozovaným charterem mezi Stavropolem a Trabzonem na černomořském pobřeží Turecka, vzlétl z Letiště Stavropol Shpakovskoye, přepravující 8 členů posádky, 41 cestujících, převážně obchodníků, kteří plánovali koupit levné spotřební zboží v Turecku, a jednoho z ředitelů letecké společnosti.[1][2]
Let byl ve výšce 17 700 ft (5400 m) 37 minut po vzletu,[2][3] když s ním řízení letového provozu ztratilo kontakt.[1][2]
Trosky Antonov An-24 byly nalezeny rozptýleny po širokém okolí v lese poblíž vesnice Prigorodny, východně od Cherkessk, severní Kavkaz. Ocas letadla byl nalezen 1,5 km od zbytku vraku, což naznačuje, že se letadlo mohlo rozpadnout ve vzduchu. Všech 50 lidí na palubě bylo zabito.[1][2]
Způsobit
Při vyšetřování nehody bylo zjištěno, že letadlo, které se nedávno vrátilo z delšího období služby v Kongu, utrpělo silnou korozi, která způsobila zlomení ocasu letadla za letu.[3][4]
Nehoda byla obviňována z nezjištění koroze během kontroly, přičemž byla překročena přípustná doba mezi kontrolami a údržbou.[3]
Viz také
- Let společnosti United Arab Airlines 749, další letecká katastrofa zahrnující Antonov An-24, která se stala přesně 31 let před letem 1023.
Reference
- „Recenze bezpečnosti leteckých společností“. Flight International, 21. - 27. ledna 1998. s. 38.
- „Airscene: Obchodní nehody“. Air International, Květen 1997, sv. 52, č. 5. s. 266. ISSN 0306-5634.
- „Airscene: Obchodní nehody“. Air International, Srpen 1997, svazek 53, č. 2. str. 73. ISSN 0306-5634.
- „An-24 havaruje na cestě do Turecka“. Flight International, 26. března - 1. dubna 1997, s. 5.
Souřadnice: 44 ° 13 'severní šířky 42 ° 03 'východní délky / 44,217 ° N 42,050 ° E