Let společnosti Aeroflot 331 - Aeroflot Flight 331

Let společnosti Aeroflot 331
	Letadlo účastnící se nehody
Nehoda
datum	27. května 1977
souhrn	Řízený let do terénu, chyba pilota zhoršuje špatné počasí
Stránky	Vypnuto Mezinárodní letiště José Martí ; 22 ° 59'21 ″ severní šířky 82 ° 24'33 "W / 22,98917 ° N 82,40917 ° ZSouřadnice: 22 ° 59'21 "N 82 ° 24'33 "W / 22,98917 ° N 82,40917 ° Z
Letadlo
Typ letadla	Iljušin Il-62M
Operátor	Aeroflot
Registrace	СССР-86614
Počátek letu	Mezinárodní letiště Šeremetěvo
1. mezipřistání	Letiště Frankfurt
Poslední zastávka	Lisabonské letiště
Destinace	Mezinárodní letiště José Martí
Obyvatelé	70
Cestující	60
Osádka	10
Úmrtí	68
Zranění	2
Pozůstalí	2

Let společnosti Aeroflot 331 byl mezinárodní let cestujících provozuje Iljušin Il-62M která se zřítila asi 1 km (0,62 mi) od Mezinárodní letiště José Martí, v Havana, Kuba, 27. května 1977. K nehodě došlo poté, co letadlo zasáhlo elektrické vedení na jeho konečný přístup na letiště za špatného počasí.^[1]^[2] Letoun se pokoušel o Nouzové přistání kvůli požáru jednoho ze svých motorů.^[2]^[3] Pouze dva ze 70 cestujících na palubě přežili.^[1]^[4] Příčinou havárie bylo rozhodnuto být chyba pilota.^[4]

Letadlo

Dotčené letadlo bylo Iljušin Il-62 M, registrovaný jako CCCP-86614 a provozovaný Mezinárodním ředitelstvím pro civilní letectví v Aeroflot. V době nehody mělo letadlo 5 549 hodin letu a 1144 cyklů použití. Letoun byl dodán společnosti Aeroflot v roce 1975.^[1]

Cestující a posádka

Na mezipřistání v portugalském Lisabonu převzala velení nad letounem nová posádka. Pětičlennou posádku tvořili kapitán Viktor Orlov, druhý pilot Vasilij Ševellev, navigátor Anatolij Vorobyov, palubní inženýr Jurij Suslov a radista Jevgenij Pankov. V letadle bylo pět letušek.

Národnost	Cestující	Osádka	Celkový
Sovětský svaz	28	10	38
Spojené království	12	0	12
Kuba	8	0	8
Švédsko	3	0	3
Austrálie	2	0	2
Guinea-Bissau	2	0	2
západní Německo	2	0	2
Mexiko	1	0	1
Holandsko	1	0	1
Celkový	59	10	69^[5]^[4]

Sled událostí

V 03:32 UTC let 331 vzlétl z lisabonského letiště a vyšplhal na 35 000 stop (10 670 m). Při přiblížení k Havaně posádka hlásila, že vidí nesprávné údaje o nadmořské výšce a tlaku vzduchu. Poté jim bylo uděleno povolení k sestupu z 35 000 na 15 000 ft, následované sestupem do 3 000 ft. V té době byly přítomny kupovité mraky, viditelnost byla 8 km a hustá mlha ve 40 m, atmosférický tlak byla 758 mm Hg (nebo 0,99737 atm) a teplota byla 21 ° C.^[4]^[5] V 8:45:28 (12:45:28 UTC) místního času, stále 1270 m od přistávací dráha, posádka zahlédla čtyři elektrická vedení vysoká 28 m a pokusila se jim vyhnout nakloněním nosu. Ve výšce 23–25 m však zastřižili všechny čtyři čáry, rozřezali stabilizátor a oddělili pravé vnější křídlo klapky. Poškození způsobilo, že letadlo během příštích tří sekund udělalo ostrý 70 ° břeh doprava. Letoun pak narazil na zem pravým křídlem a nosem a začal hořet a zničil jej. Pouze ocasní část zůstal.^[4]

Jediní dva, kteří havárii přežili, byli Západoněmecký žena a sovětský muž.^[3] Jedna z obětí byla José Carlos Schwarz, básník a hudebník z Guinea-Bissau.^[6]

Vyšetřování

Vyšetřování odhalilo vážné chyby, kterých se posádka dopustila v posledních chvílích letu. Hlavní příčinou nehody bylo do očí bijící porušení postupu přiblížení, chyby ve výpočtu nadmořské výšky, které vedly k nesprávným údajům o nadmořské výšce, které vedly k předčasnému sestupu, a pokus posádky o vizuální přiblížení v husté mlze. Citováno bylo rovněž nesprávné použití rádiový výškoměr posádkou.^[4]

Viz také

Nehody a incidenty společnosti Aeroflot v 70. letech

Reference

^ ^A ^b ^C Popis nehody pro CCCP-86614 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. září 2011.
^ ^A ^b „Letecké nehody“. Flight International: 1689. 11. června 1977. Archivováno z původního dne 28. března 2013. Uvádí se, že letadlo zasáhlo elektrické vedení při pokusu o nouzové přistání v mlze.
^ ^A ^b "Sovětské tryskové pády; 66 zemřít". Nashua Telegraph. Mexico City. Associated Press. 28. května 1977. str. 1.
^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F Катастрофа Ил-62М ЦУ МВС близ Гаваны (Куба) [Nehoda Il-62M Havana] (v ruštině). airdisaster.ru. Citováno 7. srpna 2012.
^ ^A ^b „Havárie letadla IL-62M poblíž Havany (Kuba). 1977“. en.avia.pro. Citováno 7. ledna 2017.^{[nespolehlivý zdroj? ]}
^ Anne Summersová a David Marr „Jeden běloch, který získal důvěru domorodců“, Národní časy (6. – 11. Června 1977), s. 24.

Další čtení

„Letová bezpečnost 1977 - Smrtelné nehody: Pravidelné lety“. Flight International: 182. 21. ledna 1978. Archivovány od originál dne 28. března 2013.

[ASN-1] A ^b ^C Popis nehody pro CCCP-86614 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. září 2011.

[FI1977-2] A ^b „Letecké nehody“. Flight International: 1689. 11. června 1977. Archivováno z původního dne 28. března 2013. Uvádí se, že letadlo zasáhlo elektrické vedení při pokusu o nouzové přistání v mlze.

[Nashua-3] A ^b "Sovětské tryskové pády; 66 zemřít". Nashua Telegraph. Mexico City. Associated Press. 28. května 1977. str. 1.

[:0-4] A ^b ^C ^d ^E ^F Катастрофа Ил-62М ЦУ МВС близ Гаваны (Куба) [Nehoda Il-62M Havana] (v ruštině). airdisaster.ru. Citováno 7. srpna 2012.

[:1-5] A ^b „Havárie letadla IL-62M poblíž Havany (Kuba). 1977“. en.avia.pro. Citováno 7. ledna 2017.^{[nespolehlivý zdroj? ]}

[6] Anne Summersová a David Marr „Jeden běloch, který získal důvěru domorodců“, Národní časy (6. – 11. Června 1977), s. 24.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Letecké nehody a mimořádné události v Sovětském svazu a Rusku
1950	1950 Sverdlovská havárie letadla Let společnosti Aeroflot 4 1958 havárie Aeroflotu Tu-104 Kanash Aeroflot Flight 315 (1959) Let společnosti Aeroflot 120
1960	Aeroflot Flight 315 (1960) Let společnosti Aeroflot 207 Let společnosti Austrian Airlines 901 Let společnosti Aeroflot 68 Aeroflot Flight 245 Aeroflot Flight 902 Aeroflot Flight 415 Let společnosti Aeroflot 191 Let společnosti Aeroflot 3 Let společnosti Aeroflot 25 Let Aeroflotu 12 CCCP-45021 Let společnosti Aeroflot 663 Aeroflot Flight 721 Aeroflot Flight 20 Let Aeroflot 513 Let společnosti Aeroflot 99 Let společnosti Aeroflot 65 Aeroflot Flight 2723 Aeroflot Flight 5003 (1967) Aeroflot Flight 2230 Let společnosti Aeroflot 51 Let společnosti Aeroflot 15 Aeroflot Flight 831 Aeroflot Flight 826 1969 srážka Yukhnov ve vzduchu
Sedmdesátá léta	Aeroflot Flight U-45 Aeroflot Flight 1661 CCCP-11000 CCCP-12996 Aeroflot Flight 1969 Aeroflot Flight 1912 Let Malév 110 Aeroflot Flight 773 Aeroflot Flight 2174 Aeroflot Flight 1491 Let společnosti Aeroflot 558 Aeroflot Flight 1036 Aeroflot Flight 217 Let Japan Airlines 446 Aeroflot Flight 6263 Let společnosti Aeroflot 141 Aeroflot Flight 630 Let 307 společnosti Balkan Bulgarian Airlines Aeroflot Flight 6551 Let společnosti Aeroflot 109 Let společnosti Aeroflot 13 Let společnosti Aeroflot 3932 Aeroflot Flight 964 Let Aeroflotu 19 Aeroflot Flight 2022 CCCP-75559 1974 Surgut srážka ve vzduchu Aeroflot Flight 2003 Aeroflot Flight 3739 (1976) Aeroflot Flight 909 Aeroflot Flight 1802 Aeroflot Flight 418 1976 Anapa srážka ve vzduchu Aeroflot Flight 2415 Aeroflot Flight 36 (1976) Let společnosti Aeroflot 3843 Aeroflot Flight 5003 (1977) Let společnosti Aeroflot 331 CCCP-65639 Let společnosti Aeroflot 2 Aeroflot Flight 6709 Korean Air Lines Flight 902 Aeroflot Flight 1080 Aeroflot Flight 1691 1979 Dniprodzerzhynsk srážka ve vzduchu Aeroflot Flight 5484
1980	Aeroflot Flight 4225 1981 Puškin Tu-104 havaroval Let společnosti Aeroflot 498 1981 Arménie srážka ve vzduchu Aeroflot Flight 811 Aeroflot Flight 3603 Aeroflot Flight 8641 Aeroflot Flight 411 Let společnosti Aeroflot 343 Aeroflot Flight 5463 Aeroflot Flight 601 Aeroflot Flight 3352 Let společnosti Aeroflot 3519 Let Aeroflot 7841 Aeroflot Flight 8381 Aeroflot Flight 7425 Aeroflot Flight 101/435 Aeroflot Flight 2306 Aeroflot Flight 6502 Let společnosti Aeroflot 892 Aeroflot Flight 505 Aeroflot Flight 528 Aeroflot Flight 3739 (1988) Korean Air Lines Flight 007
90. léta	Aeroflot Flight 2808 (1992) Let 301 společnosti Sakha Avia (1993) Let společnosti Aeroflot 593 (1994) Stavropolskaya Aktsionernaya Avia Flight 1023 (1997)
2000s	Letecký let Vladivostok 352 (2001) Let Siberia Airlines 1812 (2001) Pulkovo Aviation Enterprise Flight 9560 (2002) Bombardování ruských letadel v roce 2004 (2004) Let Armavia 967 (2006) Let S7 Airlines 778 (2006) Aeroflot Flight 821 (2008)
2010s	Smolenská letecká katastrofa (2010) Let Dagestan Airlines 372 (2010) Let společnosti Kolavia 348 (2011) Let RusAir 9605 (2011) Havárie letadla Lokomotiv Jaroslavl (2011) Let společnosti Red Wings Airlines 9268 (2012) Let Tatarstan Airlines 363 (2013) 2014 havárie letiště Vnukovo Falcon 50 (2014) Let Metrojet 9268 (2015) Flydubai Flight 981 (2016) Havárie ruského ministerstva obrany Tupolev Tu-154 z roku 2016 (2016) Let 463 Khabarovsk Airlines (2017) Let společnosti Saratov Airlines 703 (2018) Aeroflot Flight 1492 (2019) Let Ural Airlines 178 (2019)