Aeroflot Flight 5463 - Aeroflot Flight 5463
![]() Aeroflot Tu-134A v roce 1983, podobně jako při nehodě. | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 30. srpna 1983 |
souhrn | Řízený let do terénu zapříčiněno chyba pilota a ATC chyba |
Stránky | 36 km (22 mi; 19 NMI) od Alma-Ata, Kazašská SSR, Sovětský svaz |
Letadlo | |
Typ letadla | Tupolev Tu-134A |
Operátor | Aeroflot |
Registrace | CCCP-65129 |
Počátek letu | Letiště Čeljabinsk (CEK / USCC), Čeljabinsk, Ruský SFSR, Sovětský svaz |
Destinace | Letiště Alma-Ata (ALA / UAAA), Kazašská SSR, Sovětský svaz |
Obyvatelé | 90 |
Cestující | 84 |
Osádka | 6 |
Úmrtí | 90 |
Zranění | 0 |
Pozůstalí | 0 |
Aeroflot Flight 5463 byl sovětský let vnitrostátních cestujících z Čeljabinsk na Almaty který havaroval 30. srpna 1983, když se blížil k Almaty. Tupolev Tu-134A se srazil se západním svahem hory Dolan v nadmořské výšce 690 m (2260 ft). V důsledku nehody bylo zabito všech devadesát lidí na palubě. Jako příčina nehody byla uvedena chyba posádky.[1]
Nehoda
Po obdržení informací o poloze letadla kontrola letového provozu (ATC) dal chybný pokyn k otočení. Posádka také omylem zvolila a nadpis o 199 stupňů namísto 140. ATC následně dal správný směr, ale nařídil posádce sestoupit do 600 m (2 000 ft), zatímco minimální bezpečná výška pro okolní terén byla 4 620 m (15 160 ft).[1] S vědomím, že letadlo bylo zapnuté kolizní kurz podle horského terénu a má právo v této situaci ignorovat ATC, uvádí Sovětské letové předpisy Posádka se místo toho rozhodla odbočit a pokračovala v klesání na 600 m (2 000 ft).[1] Poté, co posádka informovala ATC o své situaci, obdržela a upozornění na blízkost země. Místo naléhavé šplhat, posádka odložila jakýkoli pokus o výstup až o 1-2 sekundy před nárazem.[1]
Letoun narazil do hory Dolan, ve výšce 690 m (2260 ft), 30 km (19 mil; 16 NMI) od Letiště Almaty, rozpadající se a vznícení.[2] V době nehody došlo cumulo-nimbus oblačnost v nadmořské výšce 3 000–4 500 m (9 800–14 800 ft) s vrcholy mraků 7 000–8 000 m (23 000–26 000 ft) a viditelnost 10 km (6,2 mil; 5,4 NMI).[1]
Vyšetřování
Pád letu 5463 byl přičítán následujícím příčinám:[3]-
- Porušení režimu schváleného přístupu k Letiště Alma-Ata
- Neschopnost výkonného správce letu monitorovat situaci
- Porušení letové provozní příručky posádkou za dodržení pokynů konečného řídícího ke sestupu pod bezpečnou nadmořskou výšku.
Reference
- ^ A b C d E Катастрофа Ту-134А Казанского ОАО в районе Алма-Аты (v Rusku). Airdisaster.ru. Citováno 5. prosince 2013.
- ^ Н никого не защитила вдали обещанная встреча… (v Rusku). Megapolis.kz. 14. května 2012. Archivovány od originál dne 12. prosince 2013. Citováno 5. prosince 2013.
- ^ Gero, David (1996). Letecké katastrofy, druhé vydání. Patrick Stephens Limited. 176–177.
externí odkazy
Souřadnice: 43 ° 10'8.04 "N 76 ° 41'53,16 ″ východní délky / 43,1689000 ° N 76,6981000 ° E