Let Aeroflot 513 - Aeroflot Flight 513 - Wikipedia
 Aeroflot Tupolev Tu-124, podobný tomu, který byl účastníkem nehody | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 8. března 1965 |
| souhrn | Zastavení, ztráta kontroly |
| Stránky | u Letiště Kujbyšev, Sovětský svaz |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Tupolev Tu-124 |
| Operátor | Aeroflot |
| Registrace | CCCP-45028 |
| Počátek letu | Letiště Kujbyšev |
| Zastavit | Letiště Rostov na Donu |
| Destinace | Mezinárodní letiště Soči |
| Cestující | 30 |
| Osádka | 9 |
| Úmrtí | 30 |
| Pozůstalí | 9 |
Let Aeroflot 513 byl vnitrostátní pravidelný let cestujících provozovaný společností Aeroflot který havaroval během vzletu z Letiště Kujbyšev v Sovětský svaz dne 8. března 1965, což mělo za následek smrt 30 cestujících a členů posádky. Jednalo se o první smrtelnou nehodu zahrnující a Tupolev Tu-124.[1]
Letadlo
Letoun účastnící se nehody byl a Tupolev Tu-124V se dvěma Solovjev D-20P motory registrované SSSR-45028 státní letecké společnosti Sovětského svazu, Aeroflot. V době nehody letadlo nashromáždilo v provozu 1 612 letových hodin a 1 151 přetlakových cyklů.[1][2]
Osádka
Na palubě letu bylo třicet cestujících a devět členů posádky. Posádku tvořili:[3]
- Kapitán Ivan Kostin
- Stážista kapitán Victor Sjulin
- Zkontrolujte kapitána Pavla Saveljeva
- Druhý pilot Victor Kiryakov
- Radista Evgeny Ivanov
- Palubní inženýr Alexander Danilov
- Navigátor Leonid Gostev
V kabině pracovaly letušky Zoya Chicherina a Tamara Kolesnikova.
Let a nehoda
Letadlo bylo odmrazený před vzletem. V kokpitu seděl vpravo kapitán kontroly, který sledoval výkon účastníka; stážista seděl nalevo. Kapitáni a první důstojník zůstali v kabině a během vzletu nepomáhali stážistovi a kontrolovali kapitána. Let 513 vzlétl z přistávací dráhy v poloze 100 °. V nadmořské výšce 40–50 metrů úhel útoku zvýšil do té míry, že způsobil a stánek. Tu-124 se ze stáje nikdy nevzpamatoval a narazil do sněhového pole. Při nehodě původně posádka a šestnáct cestujících zemřelo, ale pět cestujících později zemřelo v nemocnici na následky zranění.[4]
Způsobit
Šetření dospělo k závěru, že nehodu pravděpodobně způsobily:[4]
- Selhání ukazatele nadmořské výšky zobrazit správné výstupy v důsledku konstrukční chyby Tu-124;
- Vniknutí vody z námrazy způsobující poruchu ukazatele polohy.
Jeden člen vyšetřovací komise s dosaženými závěry nesouhlasil a trval na tom, že nehoda byla způsobena chybou pilota.
Reference
- ^ A b „Letecká nehoda ASN Tupolev 124V CCCP-45028 Letiště Kujbyšev (KUF)“. aviation-safety.net. Nadace pro leteckou bezpečnost. Citováno 2017-04-24.
- ^ „Туполев Ту-124 Бортовой №: СССР-45028“. russianplanes.net. Citováno 2017-04-24.
- ^ „Авиакатастрофа Ту-124В в Куйбышеве. 1965“. avia.pro. Citováno 2017-12-26.
- ^ A b „Катастрофа Ту-124В Приволжского УГА в Куйбышеве“ [Nehoda Tu-124V Privolzhsky UGA v Kuibyshev]. www.airdisaster.ru (v Rusku). Citováno 2017-05-08.