Aeroflot Flight 6263 - Aeroflot Flight 6263
Antonov An-24 podobný letadlu účastnícímu se nehody | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 21. ledna 1973 |
souhrn | Ztráta kontroly, rozpad za letu z neznámých důvodů (oficiální) Náhodné sestřelení raketou (neoficiální) |
Stránky | Bolshesosnovsky District, Ruský SFSR, Sovětský svaz (nyní v Perm Krai, Rusko ) |
Letadlo | |
Typ letadla | Antonov An-24B |
Operátor | Aeroflot |
Registrace | CCCP-46276 |
Počátek letu | Mezinárodní letiště Krasnodar |
1. mezipřistání | Volgogradské mezinárodní letiště |
2. mezipřistání | Letiště Saratov Tsentralny |
3. mezipřistání | Kazanské mezinárodní letiště |
Destinace | Mezinárodní letiště Perm |
Obyvatelé | 39 |
Cestující | 34 |
Osádka | 5 |
Úmrtí | 39 (původně 35) |
Zranění | 0 (původně 4) |
Pozůstalí | 0 (původně 4) |
Aeroflot Flight 6263 byl plánovaný let vnitrostátního cestujícího z Mezinárodní letiště Krasnodar na Mezinárodní letiště Perm, s mezipřistáním v Volgograd, Saratov, a Kazaň.[1][2] Krátce před plánovaným přistáním letu v Permu dne 21. ledna 1973 vstoupilo letadlo do sestupné spirály a narazilo dovnitř Bolshesosnovsky District přibližně 91 km (57 mil; 49 NMI) od Mezinárodní letiště Perm, jeho zamýšlené místo určení. Z 39 cestujících a členů posádky na palubě letadla počáteční nehodu přežili čtyři; Než však na místo dorazili záchranáři, všichni přeživší zemřeli.
Letadlo
Letoun účastnící se nehody byl Antonov An-24B s Registrace CCCP-46276. Letoun poprvé vzlétl v roce 1967.[1]
Nehoda
Přibližně 15 minut před tím, než letadlo mělo přistát v Permu, ve výšce 5400 metrů (17,700 ft) letadlo vstoupilo do spirály dolů a dosáhlo přibližně 1 000 kilometrů za hodinu (620 mph; 540 kn).[1] Letoun se následně rozpadl kvůli vysoké g-síly ve výšce přibližně 2700 metrů (8 900 ft). Trup se zastavil v obrácené poloze na hlubokém sněhu v Bolshesosnovsky District, přibližně 91 km (57 mil; 49 NMI) od Permu.[2] Čtyři z 39 cestujících a členů posádky na palubě zpočátku havárii přežili; v době, kdy na místo dorazili záchranáři, však všichni původní přeživší zemřeli na vystavení chladu.[1]
Vyšetřovatelé nebyli schopni jednoznačně určit příčinu havárie. Byly nalezeny známky výbuchu rakety, například tečky zelené barvy, které nebyly z letadla. Nicméně Ministerstvo obrany popřel, že by v době srážky došlo v oblasti k nějakým cvičením.[1]
Reference
- ^ A b C d E „Popis nehody pro CCCP-46276“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 20. března 2019.
- ^ A b „Катастрофа Ан-24Б Северо-Кавказского УГА в Пермской области“ (v Rusku). airdisaster.ru. Citováno 20. března 2019.