Aeroflot Flight 6709 - Aeroflot Flight 6709 - Wikipedia
 Aeroflot Tu-154, podobný tomu, kterého se to týká | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 19. května 1978 |
| souhrn | Trojitá porucha motoru kvůli hladovění paliva |
| Stránky | U Maksatikha, Ruský SFSR, Sovětský svaz 57 ° 46'36 ″ severní šířky 35 ° 58'09 ″ východní délky / 57,76766 ° N 35,9692 ° ESouřadnice: 57 ° 46'36 ″ severní šířky 35 ° 58'09 ″ východní délky / 57,76766 ° N 35,9692 ° E |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Tupolev Tu-154B |
| Operátor | Aeroflot |
| Registrace | CCCP-85169 |
| Počátek letu | Mezinárodní letiště Hejdara Alijeva |
| Destinace | Letiště Pulkovo |
| Obyvatelé | 134 |
| Cestující | 126 |
| Osádka | 8 |
| Úmrtí | 4 |
| Zranění | 27 |
| Pozůstalí | 130 |
Aeroflot Flight 6709 byl Tupolev Tu-154B na domácí trasa z Baku na Leningrad dne 19. května 1978. Při plavbě hladovění paliva ovlivnil tok paliva do tří letadel Kuzněcov NK-8 motory, což způsobí zastavení motorů.[1][2] Tento problém byl pravděpodobně důsledkem chudé konstrukce letadla.[3]
Podrobnosti o nehodě
Let Aeroflot 6709 vzlétl z Mezinárodní letiště Bina v 10:30 MSK. Bylo vázáno na Letiště Pulkovo v Leningradu, vzdálenost 2 550 kilometrů (1 580 mil). Zhruba dvě hodiny po letu ztratily motory výkon. Některé zdroje uvádějí, že k tomu došlo v důsledku náhodného uzavření čerpání paliva do jímky letadla palubním inženýrem, ačkoli přesnost tohoto tvrzení je nejistá.[1] Kvůli špatné konstrukci Tu-154B by jediné selhání palivového čerpadla mohlo mít za následek zastavení všech tří motorů.[3] Brzy poté, co motory ztratily výkon, letadlo AC generátory zastavil. To mělo za následek náhlé stoupání a naklánění letadla, první známku poruchy, kterou si piloti všimli.[3]
Během sestupu se piloti několikrát pokusili restartovat motory. Některé z těchto pokusů fungovaly, ale nedodaly generátorům dostatek energie k restartování palivového čerpadla. Piloti se také pokusili použít letouny Pomocná napájecí jednotka (APU) k opětovnému spuštění palivového čerpadla, ale jeho provoz byl deaktivován záměrně v nadmořských výškách nad 3 000 metrů (9 800 ft).[3]
Letoun přistál v poli brambor a ječmene 5 kilometrů jihovýchodně od Maksatikha v 13:32 Letadlo několikrát odskočilo a při kontaktu se stromy se rozdělilo na tři kusy. Dvě až tři minuty po zastavení je letadlo trup začal hořet a byl zničen.[3] Srážka a následný požár způsobily 4 úmrtí a 27 zranění.[1]
Reference
- ^ A b C „Letecká nehoda ASN Tupolev Tu-154B CCCP-85169 Maksatiha, oblast Tver“. aviation-safety.net. Citováno 21. září 2020.
- ^ „Aeroflot 6709“. planecrashinfo.com. Citováno 21. září 2020.
- ^ A b C d E „Катастрофа Ту-154Б Азербайджанского УГА в р-не Максатихи (борт CCCP-85169), 19. мая 1978 года“ (v Rusku). airdisaster.ru. Citováno 21. září 2020.