Let Aeroflot 7841 - Aeroflot Flight 7841
 sovětský Aeroflot Tupolev Tu-134A, podobně jako při nehodě | |
| Výskyt | |
|---|---|
| datum | 1. února 1985 |
| souhrn | Dvojitá porucha motoru v důsledku požití ledu |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Tupolev Tu-134A |
| Operátor | Aeroflot |
| Registrace | CCCP-65910 |
| Počátek letu | Mezinárodní letiště Minsk-2 (MSQ / UMMS), Běloruská SSR |
| Destinace | Letiště Leningrad-Pulkovo (LED / ULLI) Ruská SSR |
| Obyvatelé | 80 |
| Cestující | 74 |
| Osádka | 6 |
| Úmrtí | 58 |
| Pozůstalí | 22 |
Let Aeroflot 7841 byl naplánovaný sovětský let vnitrostátních cestujících z Minsk do Leningradu (nyní Petrohrad ), který havaroval 1. února 1985 a zabil padesát osm lidí na palubě.[1] Nehodu přežilo 22 lidí (včetně tří členů posádky).[1] Havárii způsobil porucha motoru vyvolané požitím ledu. Dne 8. května 1985 byl Tupolev Tu-134A oficiálně odepsané.[2]
Letadlo
The Tupolev Tu-134A, registrační číslo CCCP-65910, pořadové číslo 63969, účastník nehody, bylo vyrobeno dne 11. května 1982 a před nehodou mělo 448 dokončených letových cyklů, které vstoupily do služby dne 8. června 1982.[2][1] Tu-134 jsou vybaveny dvěma ocasy Solovjev D-30 turbofan motory.[3]
Pád
Šest sekund po vzletu ve výšce 35 m (115 ft) a rychlosti 325 km / h (202 mph) došlo k rychlé ztrátě výkonu doprovázené praskáním a Teplota tryskového potrubí (JPT) přehřátí.[1] Posádka vyrovnala křídla a pokračovala ve stoupání, když druhý pilot ohlásil selhání levého motoru kontrola letového provozu.[1] Po 65 sekundách po vzletu signalizoval alarm nadměrných vibrací poruchu pravého motoru.[1] Poté ve výšce 240 m (790 stop) a rychlosti 325 km / h (202 mph) selhal pravý motor, zatímco letadlo bylo stále v oblacích.[1] Ve snaze udržet rychlost se kapitán zahájil sestup se svislou rychlostí 7 m / s.[1] Letoun sestupoval do lesa, s několika stromy až do výšky 30 m.[1] Ve výšce 22 m (72 ft) a s úhlem pravého břehu pěti stupňů narazilo letadlo na vrcholky stromů. Letadlo pokračovalo v nárazu na stromy a nakonec shořelo kromě zadní části.
Místo havárie se nachází 10 km (6,2 mil) východně od Minsk národní letiště podle vyhledávacích skupin po třech hodinách.[4][1]
Vyšetřování
Šetření dospělo k závěru, že oba motory selhaly kvůli požití ledu, což vedlo k stání kompresoru, zničení kompresorů a přehřátí lopatek turbíny.[1] Vzhledem k významnému poškození letadel a motorů nebyli vyšetřovatelé schopni určit, odkud led pochází.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l Катастрофа Ту-134А Белорусского УГА в районе а / п Минск-2 (v Rusku). Airdisaster.ru. Citováno 21. července 2014.
- ^ A b „Туполев Ту-134АК Бортовой №: CCCP-65910“ (v Rusku). Russianplanes.net. Citováno 21. července 2014.
- ^ „Tu-134“. Tupolev. Archivovány od originál dne 31. ledna 2015. Citováno 31. ledna 2015.
- ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 21. července 2014.
Souřadnice: 53 ° 52'44,76 ″ severní šířky 28 ° 11'42,36 ″ východní délky / 53,8791000 ° N 28,1951000 ° E