Aeroflot Flight 7425 - Aeroflot Flight 7425

Aeroflot Flight 7425
	Aeroflot Tupolev Tu-154B-2 podobné nehodovému letadlu
Nehoda
datum	10. července 1985
souhrn	Chyba pilota a únava
Stránky	Uchkuduk, Uzbecká SSR, Sovětský svaz ; 42 ° 9'24 ″ severní šířky 63 ° 33'20 ″ východní délky / 42,15667 ° N 63,55556 ° ESouřadnice: 42 ° 9'24 ″ severní šířky 63 ° 33'20 ″ východní délky / 42,15667 ° N 63,55556 ° E
Letadlo
Typ letadla	Tupolev Tu-154B-2
Operátor	Aeroflot
Registrace	CCCP-85311
Počátek letu	Letiště Karshi
Zastavit	Letiště Ufa
Destinace	Letiště Pulkovo
Obyvatelé	200
Cestující	191
Osádka	9
Úmrtí	200
Pozůstalí	0

Aeroflot Flight 7425^{[poznámka 1]} byl plánovaný domácí Karshi –Ufa –Leningrad let cestujících který se zřítil blízko Uchkuduk, Uzbecká SSR, Sovětský svaz dne 10. července 1985. Srážka zabila všech 200 cestujících (148 dospělých, včetně 9 členů posádky a 52 dětí) na palubě. Vyšetřovatelé zjistili, že při nehodě byla faktorem únava posádky.^[2]

Cestující a posádka

Let 7425 obsluhoval a Tupolev Tu-154B-2, Registrace CCCP-85311. Vedené velící pilot Oleg Pavlovič Belisov, kokpit posádku tvořili druhý pilot Anatoly Timofeevich Pozyumsky, navigátor Garry Nikolaevich Argeev a palubní inženýr Abduvahit Sultanovich Mansurov. Bylo jich pět letušky v kabině.^[3]

Nehoda

Letoun byl v provozu první etapu letu a křižoval v 11 600 metrech (38 100 ft) s rychlost vzduchu 400 km za hodinu (250 mph), téměř pozastavení rychlost pro tuto nadmořskou výšku. Nízká rychlost způsobovala vibrace, které posádka letadla nesprávně předpokládala rázy motoru. Za použití přítlačné páky snížit výkon motoru na nečinnost letu posádka způsobila další pokles rychlosti letu na 290 km / h (180 mph). Letadlo se zastavilo a vstoupilo do ploché točení, narazil do země poblíž Uchkuduk, Uzbekistán, v té době v Sovětském svazu. Žádní přeživší nebyli.^[2]

Vrak letu 7425

Let 7425 zůstává nejsmrtelnějším letecká katastrofa v sovětu a uzbečtině historie letectví, nejsmrtelnější v Aeroflot historie a nejsmrtelnější nehoda Tupoleva Tu-154.^[2]

Způsobit

Let 7425 hlasový záznamník v kokpitu byl zničen při havárii. Vyšetřovatelé s pomocí psychologů studovali lidské faktory, které vedly k nehoda. Zjistili, že letová posádka letu 7425 byla v době havárie velmi unavená z toho, že před odletem strávila předchozích 24 hodin na odletovém letišti. Dalším faktorem byly nedostatečné předpisy pro posádky, které se setkaly s abnormálními podmínkami.^[4]

Viz také

Poznámky

^ Ruský zdroj tvrdí, že číslo letu bylo „5143“.^[1]

Reference

^ „Катастрофа Ту-154Б-2 Узбекского УГА в районе пос.Учкудук“ [Nehoda Tu-154B-2 uzbeckého UGA poblíž vesnice Uchkuduk] (v ruštině).
^ ^A ^b ^C Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 19. února 2015.
^ "Катастрофа Ту-154Б-2 Узбекского УГА в районе пос.Учкудук (борт СССР-85311), 10 июля 1985 года // AirDisaster.ru -. Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика" [Nehoda Tu-154B-2 uzbeckého UGA poblíž vesnice Uchkuduk (deska SSSR-85311), 10. července 1985. // AirDisaster.ru - letecké nehody, incidenty a letecké nehody v SSSR a Rusku - fakta, historie , statistika]. www.airdisaster.ru (v Rusku). Citováno 30. března 2017.
^ Gero, David (1996). Letecké katastrofy, druhé vydání. Patrick Stephens Limited. p. 187.

[2] Ruský zdroj tvrdí, že číslo letu bylo „5143“.^[1]

[1] „Катастрофа Ту-154Б-2 Узбекского УГА в районе пос.Учкудук“ [Nehoda Tu-154B-2 uzbeckého UGA poblíž vesnice Uchkuduk] (v ruštině).

[ASN-3] A ^b ^C Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 19. února 2015.

[4] "Катастрофа Ту-154Б-2 Узбекского УГА в районе пос.Учкудук (борт СССР-85311), 10 июля 1985 года // AirDisaster.ru -. Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика" [Nehoda Tu-154B-2 uzbeckého UGA poblíž vesnice Uchkuduk (deska SSSR-85311), 10. července 1985. // AirDisaster.ru - letecké nehody, incidenty a letecké nehody v SSSR a Rusku - fakta, historie , statistika]. www.airdisaster.ru (v Rusku). Citováno 30. března 2017.

[Gero-5] Gero, David (1996). Letecké katastrofy, druhé vydání. Patrick Stephens Limited. p. 187.

[poznámka 1]

[2]

[3]

[4]

[1]

Letecké nehody a mimořádné události v Sovětském svazu a Rusku
1950	1950 Sverdlovská havárie letadla Let společnosti Aeroflot 4 1958 havárie Aeroflotu Tu-104 Kanash Aeroflot Flight 315 (1959) Let společnosti Aeroflot 120
1960	Aeroflot Flight 315 (1960) Let společnosti Aeroflot 207 Let společnosti Austrian Airlines 901 Let společnosti Aeroflot 68 Aeroflot Flight 245 Aeroflot Flight 902 Aeroflot Flight 415 Let společnosti Aeroflot 191 Let společnosti Aeroflot 3 Let společnosti Aeroflot 25 Let Aeroflotu 12 CCCP-45021 Let společnosti Aeroflot 663 Aeroflot Flight 721 Let společnosti Aeroflot 20 Let Aeroflot 513 Let společnosti Aeroflot 99 Let společnosti Aeroflot 65 Aeroflot Flight 2723 Aeroflot Flight 5003 (1967) Aeroflot Flight 2230 Let společnosti Aeroflot 51 Let společnosti Aeroflot 15 Aeroflot Flight 831 Aeroflot Flight 826 1969 srážka Yukhnov ve vzduchu
Sedmdesátá léta	Aeroflot Flight U-45 Aeroflot Flight 1661 CCCP-11000 CCCP-12996 Aeroflot Flight 1969 Aeroflot Flight 1912 Let Malév 110 Aeroflot Flight 773 Aeroflot Flight 2174 Aeroflot Flight 1491 Let společnosti Aeroflot 558 Aeroflot Flight 1036 Aeroflot Flight 217 Let Japan Airlines 446 Aeroflot Flight 6263 Let společnosti Aeroflot 141 Aeroflot Flight 630 Let 307 společnosti Balkan Bulgarian Airlines Aeroflot Flight 6551 Let společnosti Aeroflot 109 Let společnosti Aeroflot 13 Let společnosti Aeroflot 3932 Aeroflot Flight 964 Let Aeroflotu 19 Aeroflot Flight 2022 CCCP-75559 1974 Surgut srážka ve vzduchu Aeroflot Flight 2003 Aeroflot Flight 3739 (1976) Aeroflot Flight 909 Aeroflot Flight 1802 Aeroflot Flight 418 1976 Anapa srážka ve vzduchu Aeroflot Flight 2415 Aeroflot Flight 36 (1976) Let společnosti Aeroflot 3843 Aeroflot Flight 5003 (1977) Let společnosti Aeroflot 331 CCCP-65639 Let společnosti Aeroflot 2 Aeroflot Flight 6709 Korean Air Lines Flight 902 Aeroflot Flight 1080 Aeroflot Flight 1691 1979 Dniprodzerzhynsk srážka ve vzduchu Aeroflot Flight 5484
1980	Aeroflot Flight 4225 1981 Puškin Tu-104 havaroval Let společnosti Aeroflot 498 1981 Arménie srážka ve vzduchu Aeroflot Flight 811 Aeroflot Flight 3603 Aeroflot Flight 8641 Aeroflot Flight 411 Let společnosti Aeroflot 343 Aeroflot Flight 5463 Aeroflot Flight 601 Aeroflot Flight 3352 Aeroflot Flight 3519 Let Aeroflot 7841 Aeroflot Flight 8381 Aeroflot Flight 7425 Aeroflot Flight 101/435 Aeroflot Flight 2306 Aeroflot Flight 6502 Let společnosti Aeroflot 892 Aeroflot Flight 505 Aeroflot Flight 528 Aeroflot Flight 3739 (1988) Korean Air Lines Flight 007
90. léta	Aeroflot Flight 2808 (1992) Let 301 společnosti Sakha Avia (1993) Let společnosti Aeroflot 593 (1994) Stavropolskaya Aktsionernaya Avia Flight 1023 (1997)
2000s	Letecký let Vladivostok 352 (2001) Let Siberia Airlines 1812 (2001) Pulkovo Aviation Enterprise Flight 9560 (2002) Bombardování ruských letadel v roce 2004 (2004) Let Armavia 967 (2006) Let S7 Airlines 778 (2006) Aeroflot Flight 821 (2008)
2010s	Smolenská letecká katastrofa (2010) Let Dagestan Airlines 372 (2010) Let společnosti Kolavia 348 (2011) Let RusAir 9605 (2011) Havárie letadla Lokomotiv Jaroslavl (2011) Let společnosti Red Wings Airlines 9268 (2012) Let Tatarstan Airlines 363 (2013) 2014 havárie letiště Vnukovo Falcon 50 (2014) Let Metrojet 9268 (2015) Flydubai Flight 981 (2016) Havárie ruského ministerstva obrany Tupolev Tu-154 z roku 2016 (2016) Let 463 Khabarovsk Airlines (2017) Let společnosti Saratov Airlines 703 (2018) Aeroflot Flight 1492 (2019) Let Ural Airlines 178 (2019)
20. léta 20. století	Let Volga-Dnepr Airlines 4066 (2020)