Superrychlý expres Shabd Bhedi - Shabd Bhedi Superfast Express

Superrychlý expres Shabd Bhedi
Přehled
Typ služby	Super rychlý
První služba	17. listopadu 2016; Před 4 lety (2016-11-17)
Současný operátor	Východní železnice
Trasa
Start	Ghazipur City (GCT)
Zastaví	7
Konec	Kalkata (KOAA)
Ujetá vzdálenost	761 km (473 mi)
Průměrná doba jízdy	13 hodin 30 minut
Četnost služeb	Týdně
Číslo vlaku	22324 / 22323
Palubní služby
Třídy)	Třída AC II, třída III, sedačkový vůz, třída spáčů, generál bez výhrad
Uspořádání sedadel	Ano
Spánek	Ano
Stravovací zařízení	Palubní stravování E-catering
Zařízení na zavazadla	Ne
Technický
Kolejová vozidla	Trenéři LHB
Rozchod	1676 mm (5 stop 6 palců)
Provozní rychlost	Průměr 56 km / h (35 mph) včetně zastávek

The Superrychlý expres Shabd Bhedi je Super rychlý vlak patřící k Východní železniční zóna který běží mezi Ghazipur City a Kalkata v Indie. V současné době je provozován s čísly vlaků 22324/22323 každý týden.^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]

Servis

22324 / Shabd Bhedi SF Express má průměrnou rychlost 56 km / h a 761 km za 13 h 30 m. 22323 / Shabd Bhedi SF Express má průměrnou rychlost 55 km / h a 761 km za 13 h 45 m.

Trasa a zastávky

Důležité zastávky vlaku jsou:

Coach Composite

Vlak má standardní shrnovače LHB s maximální rychlostí 110 km / h. Vlak se skládá z 18 osobních vozů:

1 úroveň AC II
3 úrovně AC III
6 spacích trenérů
6 Obecně
2 Konec na generaci

Trakce

Oba vlaky táhne a Howrah na základě WAP 7 elektrická lokomotiva z Ghazipur City na Kalkata.

Obrácení směru

Vlak 1krát obrací směr:

Varanasi Junction

Uspořádání sdílení hrábě RSA

Vlaky sdílí jeho hrábě s 13122/13121 Ghazipur City - Kolkata Weekly Express

Viz také

Reference

^ Indické železnice pojmenovaly vlaky podle osobností, aby nalákaly voliče ve volbách UP
^ ÚVOD NOVÉHO TÝDENNÍHO SUPERFAST EXPRESNÍHO VLAKU Č. 22323/22324 SHABD BHEDI EXPRESS
^ ER TO RUN NEWLY INTRODUCED KOLKATA - GHAZIPUR CITY WEEKLY EXPRESS
^ Železnice ve středu odhlásí superrychlý vlak Suhaildev Express z Ghazipuru
^ Sukanya, Sumi (1. května 2016). „Názvy vlaků se střetávají s věkem politiky. The Telegraph. Indie. Citováno 30. listopadu 2018.

externí odkazy

Železnice ve východní Indii

Národní síť /
hlavní linky

Ostatní tratě / sekce

Mezistátní	Sekce Asansol – Gaya Sekce Asansol – Patna Linka Asansol – Tatanagar – Kharagpur Linky Barauni – Gorakhpur, Raxaul a Jainagar Smyčka Barharwa – Azimganj – Katwa Linka Barkakana – Son Nagar Barsoi - nová sekce Farakka Odbočka Barsoi – Radhikapur Linka Dumka – Bhagalpur Sekce Gaya – Mughalsarai Linka Hatia – Rourkela Jasidih – Dumka – Rampurhatova linie Linka Jharsuguda – Vizianagaram Linka Katihar – Siliguri Linka Kharagpur – Puri Část Khurda Road – Visakhapatnam Linka Kothavalasa – Kirandul Nová linka Jalpaiguri – Alipurduar – Samuktala Road Nová sekce Jalpaiguri – Nová Bongaigaon Sekce Tatanagar – Bilaspur
Bihar	Linka Bakhtiyarpur – Tilaiya Sekce Barauni – Katihar Sekce Barauni – Samastipur Linka Fatuha – Tilaiya Linka Gaya – Kiul Linka Kothavalasa – Kirandul Sekce Mokama – Barauni Linka Muzaffarpur – Gorakhpur (přes Hajipur, Raxaul a Sitamarhi) Hlavní trať Muzaffarpur – Gorakhpur Sekce Muzaffarpur – Sitamarhi Sekce Muzaffarpur – Hajipur Pobočka Narkatiaganj – Bhikhna Thori Linie Neora – Jatdumari – Daniyawan – Bihar Sharif – Sheikhpura Linka Patna – Gaya Sekce Patna – Mughalsarai Část Patna – Sonepur – Hajipur Sekce Samastipur – Muzaffarpur
Jharkhand	Linka Barkakana – Netaji SC Bose Gomoh Linka Barkakana – Muri – Chandil Linka Dhanbad – Chandrapura Železnice v Jharia Coalfield Linka Koderma – Hazaribagh – Barkakana – Ranchi Linka Madhupur – Giridih – Koderma Netaji S.C. Bose linka Gomoh – Hatia
Orissa	Linka Khurda Road – Bolangir Cuttack – Sambalpur line
Západní Bengálsko	Linka Ahmadpur – Katwa Vedlejší větev Alipurduar – Bamanhat Vedlejší větev Andal – Sainthia Linka Bankura – Masagram Sekce Bardhaman – Asansol Linka Bardhaman – Katwa Himálajská železnice Darjeeling Eklakhi – Balurghat odbočka Haldibari – nová řada Jalpaiguri Hlavní linka Howrah – Bardhaman Akord Howrah – Bardhaman Linka Howrah – Kharagpur Linka Kharagpur – Bankura – Adra Kruhová železnice v Kalkatě Lalgola a Gede odbočky Nová řada Mal – Changrabandha – nová řada Cooch Behar Santragachi – Amta odbočka Linka Sealdah – Ranaghat Linka Sealdah – Hasnabad – Bangaon – Ranaghat Sealdah South lines Odbočka Sheoraphuli – Bishnupur

Předměstský
železniční doprava

Jednokolejka

Zaniklé řádky

Oživeno / Pod oživením	Ahmedpur Katwa železnice Železnice Bankura Damodar Lehká železnice Barasat – Basirhat Burdwan Katwa železnice Lehká železnice Bukhtiarpur Bihar Lehká železnice Futwah – Islampur
Neaktivní	Bengálská provinční železnice Státní železnice na východním pobřeží Železnice Kalighat Falta Mayurbhanj státní železnice Linka Patna – Digha Ghat

Zóny a divize

Východní	Asansol Howrah Malda Sealdah
East Central	Danapur Dhanbad Mughalsarai Samastipur Sonpur
východní pobřeží	Sambalpur Khurda Road Waltair
Severovýchodní	Váránasí
Severovýchodní hranice	Katihar Alipurduar
Jihovýchodní	Adra Chakradharpur Kharagpur Ranchi

Výrobní jednotky /
workshopy

Tranzitní body
s Bangladéšem

Aktivní	Singhabad –Rohanpur Radhikapur –Biral Gede –Daršana Petrapole –Benapole
Zaniklý	Mahisasan –Shahbajpur Changrabandha –Burimari Haldibari –Chilahati Gitaldaha –Mogalhat

Indické železniční hlavy
poblíž hranice mezi Indií a Nepálem

Železniční společnosti

Viz také

Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.