Eiji Mitooka - Eiji Mitooka - Wikipedia

Eiji Mitooka
水 戸 岡 鋭 治
Zahajovací ceremoniál stanice Eiji Mitooka Mt. Fuji 20110701.jpg
Eiji Mitooka na slavnostním přestřižení pásky pro stanici Fujisan v červenci 2011
narozený (1947-07-05) 5. července 1947 (věk 73)
Národnostjaponský
obsazeníVýkonný ředitel společnosti Don Design Associates
Známý jakoPrůmyslový design

Eiji Mitooka (水 戸 岡 鋭 治, Mitooka Eiji, narozen 5. července 1947 v Prefektura Okajama ) je Japonec průmyslový designer, ilustrátor a výkonný ředitel společnosti pro průmyslový design Don Design Associates (ド ー ン デ ザ イ ン 研究所). Pracuje také jako designový konzultant pro Kyushu železniční společnost (JR Kjúšú).[1]

Životopis

Mitooka absolvoval střední školu v Okajama v roce 1965.[1]

Po absolvování střední školy pracoval Mitooka ve společnosti Studio Silvo Coppola v Itálii a v roce 1972 založil společnost Don Design Associates.[1] Společnost dohlíží na designové projekty budov, interiérů, železničních vozidel, grafiky a produktů.[1]

V říjnu 2011 získal Mitooka 59. místo Cena Kikuchi Kan, předkládané každoročně Bungei Shunju literární časopis a Společnost pro rozvoj japonské kultury.[2]

Projekty

Projekty JR Kyushu

Série Kyushu Shinkansen 800, 2004

Projekty Fujikyu

Další železniční projekty

Výstavy

  • Výstava velké železniční éry Eiji Mitooka: Od Ekibenu po Shinkansen (水 戸 岡 鋭 治 の 大 鉄 道 時代 展 駅 弁 か ら 新 幹線 ま で) Galerie Axis, Tokio, 8. – 23. Října 2011[27]
  • Výstava železničního designu Eiji Mitooka: Od Ekibenu po Shinkansen (水 戸 岡 鋭 治 の 鉄 道 デ ザ イ ン 展 駅 弁 か ら 新 幹線 ま で) Art Tower Mito Současná galerie, 7. července - 30. září 2012[28]

Bibliografie

  • Mitooka, Eiji (1985). Airbrushing ve vykreslování. Van Nostrand Reinhold. p. 133. ISBN  978-0442260828.
  • Mitooka, Eiji (21. prosince 2004). ぼ く は 「つ ば め」 の デ ザ イ ナ ー - 九州 新 幹線 800 系 誕生 物語 [Příběh designu Tsubame 800 Kyushu Shinkansen]. Kodansha. p. 155. ISBN  978-4062125321.
  • Mitooka, Eiji (6. června 2007). 旅 す る デ ザ イ ン 鉄 道 で め ぐ る 九州 水 戸 岡 鋭 治 の デ ザ イ ン 画集 [Kolem Kjúšú]. Shogakukan. p. 145. ISBN  978-4096820124.
  • Mitooka, Eiji (1. srpna 2009). 水 戸 岡 鋭 治 の 「正 し い」 鉄 道 デ ザ イ ン - 私 は な ぜ 九州 新 幹線 に 金箔 を 貼 っ た の か? ["Správný" železniční design Eiji Mitooka - proč jsem použil zlatý list na Kyushu Shinkansen]. Kotsu Shimbunsha. p. 198. ISBN  978-4330087092.
  • Mitooka, Eiji (11. prosince 2009). 電車 の デ ザ イ ン [Návrh železničního vozidla]. Chuokoron Shinsha. p. 205. ISBN  978-4121503367.

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k „Profil hosta: Eiji Mitooka“ (v japonštině). Japonsko: J-Wave. 2010. Archivovány od originál dne 21. ledna 2014. Citováno 14. října 2012.
  2. ^ 菊池 寛 賞 、 な で し こ ・ 沢 主将 ら に [Cena Kikuchi Kan pro Nadeshiko Sawa a další]. Digitální Asahi Shimbun (v japonštině). Japonsko: Společnost Asahi Shimbun Company. 19. října 2011. Archivovány od originál dne 10. ledna 2012. Citováno 21. ledna 2014.
  3. ^ A b C d E 水 戸 岡 氏 の プ ロ フ ィ ー ル 及 び こ れ ま で の 主 な 仕事 [Profil Eiji Mitooka a seznam velkých projektů] (PDF) (v japonštině). Japonsko: Kyushu Railway Company. Archivovány od originál (pdf) dne 9. listopadu 2013. Citováno 9. listopadu 2013.
  4. ^ A b JR 年鑑 列車 年鑑 2013 [Limited Express Annual 2013]. Tokio, Japonsko: Ikaros Publications Ltd. 20. prosince 2012. str. 118–123. ISBN  978-4-86320-654-0.
  5. ^ „JR 九州 キ ハ 47 形 改造 車“ 指 宿 の た ま て 箱"„[JR Kyushu konvertoval KiHa 47 Ibusuki no Tamatebako]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō. Sv. 40 č. 324. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Duben 2011. str. 80–81.
  6. ^ JR 九州: 豪華 列車 「な な つ 星」 来年 10 月 か ら 運行 [JR Kyushu luxusní vlak Sedm hvězd v provozu od října 2013]. Mainichi jp (v japonštině). Japonsko: Mainichi noviny. 28. května 2012. Archivovány od originál dne 1. července 2012. Citováno 21. ledna 2014.
  7. ^ „JR 九州 筑 肥 線 に 305 系 通勤 型 直流電 車 投入“ [JR Kyushu představí DC příměstské vlaky řady 305 na lince Chikuhi]. Tetsudo Hobidas (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 1. srpna 2014. Citováno 1. srpna 2014.
  8. ^ „Luxusní„ vlak snů “navržený před více než 100 lety byl uveden do provozu v Kjúšú.“. The Japan Times. Japonsko: The Japan Times Ltd. 8. srpna 2015. Citováno 1. září 2015.
  9. ^ 地球 に や さ し い „蓄電池 電車“ 「DENCHA」 運行 開始 JR 筑 豊 線 [Ekologicky šetrný bateriový vlak "Dencha" vstupuje do provozu na lince JR Chikuho.] Sankei West (v japonštině). Japonsko: Sankei Shimbun a Sankei Digital. 19. října 2016. Archivováno z původního dne 19. října 2016. Citováno 19. října 2016.
  10. ^ 肥 薩 線 に D&S 列車 「か わ せ み や ま せ み」 を 導入 [Vlak "Kawasemi Yamasemi" D&S bude představen na lince Hisatsu.] Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 13. dubna 2016. Citováno 13. dubna 2016.
  11. ^ 811 系 リ ニ ュ ー ア ル 車 , 4 月 27 日 か ら 営 業 運 転 を 開始 [Repasovaný vlak řady 811 vstoupí do příjmové služby od 27. dubna]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 26. dubna 2017. Archivováno z původního dne 26. dubna 2017. Citováno 26. dubna 2017.
  12. ^ 富士急 行 「富士 登山 電車」 を 運行 [Fujikyuko představí "Fuji Tozan Train"]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 49 č. 581. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. září 2009. s. 74.
  13. ^ 各 駅 の ご 案 内 [Informace o stanici] (v japonštině). Japonsko: Fujikyuko. 16. dubna 2011. Citováno 30. května 2012.
  14. ^ 水 戸 岡 鋭 治 氏 、 次 は 富士 吉田 の 市街 地 を リ ニ ュ ー ア ル!? - 富士山 駅 誕生 式 典 [Slavnostní otevření stanice Fujisan - Eiji Mitooka: Dalším plánem je renovace města Fujiyoshida?]. Zprávy Mynavi (v japonštině). Japonsko: Mynavi Corporation. 2. července 2011. Citováno 22. srpna 2012.
  15. ^ „富士急 行 6000 系 (元 JR205 系) が 2 月 29 日 に デ ビ ュ ー“ [řada Fujikyu 6000 (dříve řada JR 205) debutuje 29. února]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō. Sv. 41 č. 336. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Dubna 2012. str. 81.
  16. ^ 行 行 8500 系 [Řada Fuji Kyuko 8500]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 56 č. 662. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. červen 2016. str. 104–105.
  17. ^ Tsuru, Michitaka (červen 2006). „い ち ご 電車 を よ ろ し く“ [Vítejte v Jahodovém vlaku]. Železniční deník. Japonsko: Tetsudō Journal (476): 78–83.
  18. ^ „肥 薩 オ レ ン ジ 鉄 道 観 光 列車“ お れ ん じ 食堂"„[Železnice Hisatsu Orange: Vyhlídkový vlak„ Restaurace Orange “]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō. Sv. 41 č. 342. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Říjen 2012. str. 71.
  19. ^ KTR 車 両 の 改造 デ ザ イ ン 等 の 決定 に つ い て [Podrobnosti o přestavbě vlaku KTR]. Tisková zpráva (v japonštině). Japonština: Kitakinki Tango Railway Company. 11. října 2012. Archivovány od originál dne 18. října 2012. Citováno 18. října 2012.
  20. ^ 水 戸 岡 さ ん デ ザ イ ン 最後 の 車 両 に? く ま 川 鉄 道 [Kumagawa Railroad - Poslední vlaky, které navrhl Eiji Mitooka?]. Kumanichi.com (v japonštině). Japonsko: Kumamoto Nichinichi Shimbun. 28. června 2012. Archivovány od originál dne 4. července 2012. Citováno 21. ledna 2014.
  21. ^ „JR 四 国「 し ま ん ト ロ ッ コ 」“ [JR Shikoku Shiman Torocco]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 53 č. 630. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. říjen 2013. s. 57.
  22. ^ 北 近畿 タ ン ゴ 鉄 道 「コ ミ ュ ー タ ー 車 両」 [Kitakinki Tango Railway "dojíždějící vlak"]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 54 č. 633. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. leden 2014. s. 69.
  23. ^ し な の 鉄 道 観 光 列車 「ろ く も ん」 の デ ザ イ ン を 発 表 [Shinano Railway odhaluje design pro turistický vlak "Rokumon"]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 21. ledna 2014. Citováno 21. ledna 2014.
  24. ^ 京都 丹 後 鉄 道 、 新 し い 特急 列車 を 運行 へ… 「デ ィ ス カ バ リ ー」 を 改造 [Kjótská železnice tanga představit nové omezené expresní vlaky přestavěné z vlaků "Discovery"]. Odezva (v japonštině). Japonsko: IID, Inc. 30. října 2015. Citováno 8. listopadu 2015.
  25. ^ 長 良 川 鉄 道 , 観 光 列車 「な が ら」 を 導入 [Nagaragawa Railway představil vyhlídkový vlak "Nagara"]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 27. listopadu 2015. Citováno 28. listopadu 2015.
  26. ^ 伊豆 の 新 た な 観 光 列車 は 「KRÁLOVSKÝ EXPRES ザ ロ イ ヤ ル エ ク ス プ レ ス」 デ ザ イ ン も 発 表 [Návrh představen pro nový vyhlídkový vlak Izu "The Royal Express"]. tetsudo-shimbun.com (v japonštině). Japonsko: Tetsudo Shimbun. 17. listopadu 2016. Archivováno z původního dne 17. listopadu 2016. Citováno 17. listopadu 2016.
  27. ^ „Galerie osy“ (v japonštině). Japonsko: Axis Inc. Archivováno od originál dne 26. ledna 2012. Citováno 30. května 2012.
  28. ^ „Výstava železničního designu Eiji Mitooka: Od Ekibenu po Shinkansen“. The Japan Times. Japonsko: The Japan Times Ltd. 5. července 2012. s. 14. ISSN  0289-1956.

externí odkazy