HMAS Warrego (U73) - HMAS Warrego (U73)
Dějiny | |
---|---|
Austrálie | |
Jmenovec: | Warrego River |
Stavitel: | Loděnice na kakadu |
Stanoveno: | 10. května 1939 |
Spuštěno: | 10. února 1940 |
Uvedení do provozu: | 21. srpna 1940 |
Vyřazeno z provozu: | 1966 |
Vyznamenání a ocenění: |
|
Osud: | Prodáno do šrotu |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Šalupa třídy Grimsby |
Přemístění: | 1060 tun (standard), 1515 tun (při plném zatížení) |
Délka: | 266 stop (81 m) |
Paprsek: | 36 stop (11 m) |
Návrh: | 7 ft 6 v (2,29 m) |
Pohon: | Parsons, parní turbíny, 2 hřídele. 2 000 shp |
Rychlost: | 16,5 uzlů (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Doplněk: | 135 |
Vyzbrojení: |
|
HMAS Warrego (L73 / U73), pojmenovaný pro Warrego River, byl Grimsby třída šalupa Královské australské námořnictvo (BĚŽEL).
Konstrukce
Byla stanoveno podle Loděnice na kakadu na Sydney dne 10. května 1939, spuštěno dne 10. února 1940 a do provozu RAN dne 21. srpna 1940.[1]
Provozní historie
Warrego sloužil během druhé světové války jako doprovod a hlídkové plavidlo doprovázející konvoje, včetně Konvoj Pensacola,[2] v australských vodách a Jihozápadní Pacifik. Na konci ledna 1942 byla loď přidělena krátkému životu Americko-britsko-nizozemsko-australské velení.[3]
Loď byla součástí doprovodu pod vedením USSHouston s ničitelem USSPeary a HMASLabuť pro konvoj složený z USATMeigs, SSMauna Loa, Portmar, a MVTulagi odcházející z Darwinu před druhou ráno 15. února pro Koepang nést jednotky k posílení síly již bránící Timor. Do 11:00 byl konvoj zastíněn japonským létajícím člunem, který před odletem odhodil několik bomb, aniž by způsobil škody. Následujícího rána zaujalo pozici další stínové letadlo a před polednem na konvoj zaútočili bombardéry a hydroplány ve dvou vlnách. Po útocích pokračoval konvoj směrem k Timoru několik hodin s Houston vypuštění průzkumného letadla hledajícího nepřátelskou pozici. ABDA měla podezření na přítomnost japonských dopravců, bezprostřední invazi do Timoru a čekající podpůrnou flotilu a nařídila tak konvoj zpět do Darwinu, kam dorazil před polednem 18. února.[4][5][6]
Warrego byl v Darwinu další den, kdy Japonci zaútočili na přístav a přestože měla pracovní skupinu přes bok, byla jednou z lodí, které se rozběhly, aby přispěly protiletadlovou palbou k obraně. Den po útoku Warrego doprovázel poškozené Labuť přes Clarence Strait a poté pokračoval v protiponorkové hlídce z přístavu.[7]
Warrego doprovázel nizozemskou loď Karsik na Townsville kdy byly obě lodě povolány Port Moresby za účelem sestavení konvoje, který by přiváděl síly Milne Bay. S HMASBallarat, Warrego v doprovodu Karsik a nizozemská loď SSBontekoe v prvním konvoji do zálivu Milne dne 25. června 1942 s australskými jednotkami, americkými inženýry a zásobami pro vybudování této základny v rámci přípravy na provoz přístavů a výstavbu letišť. Warrego, maskovaný zelení, stál jako Karsik vyložil zásoby v improvizovaném přístavišti, dokud oba 28. června neodpluli do Austrálie.[8] Do 11. července byla šalupa zpět a doprovázela holandskou loď SSTasman s Brigádní generál John Field a 7. brigádní skupina pustil se jako Milne Force k ochraně letišť ve výstavbě.[9] Do konce října Warrego, HMASStella, a HMASPolaris pomáhali průzkumnému plavidlu Paluma při průzkumu bezpečného průjezdu velkých lodí ze zátoky Milne Bay do mysu Nelson za účelem podpory velké lodi pro Buna kampaň to vedlo k Karsik dodávající tanky Buně a zásobovací konvoje z Operace Lilliput.[10]
Loď vydělala pět vyznamenání bitvy za válečné služby: „Darwin 1942“, „Pacifik 1941–45“, „Nová Guinea 1942“, „Lingayenský záliv 1945“ a „Borneo 1945“.[11][12]
Vyřazení z provozu a osud
Warrego byl prodán k sešrotování v roce 1966.
Poznámky
- ^ Haag 1993, str. 55.
- ^ Oz At War. „Pensacola Convoy (PLUM Convoy) Arriving In Australia during WWII“. Citováno 19. května 2013.
- ^ Gill 1957, str. 520.
- ^ Gill 1957, str. 581, 585.
- ^ Masterson 1949, str. 26.
- ^ Gill 1957, str. 590, 592, 602.
- ^ Gill 1968, str. 115–116.
- ^ Gill 1968, str. 118.
- ^ Gill 1968, str. 238–239.
- ^ „109. narozeniny námořnictva s historickými změnami v bojových poctách“. Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
- ^ "Royal Australian Navy Ship / Unit Battle Honours" (PDF). Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 14. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
Reference
- Gill, G. Hermon (1957). Královské australské námořnictvo 1939–1942. Austrálie ve válce 1939–1945. Series 2 - Navy. 1. Canberra: Australský válečný památník.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gill, G. Hermon (1968). Královské australské námořnictvo 1942–1945. Austrálie ve válce 1939–1945. Series 2 - Navy. 2. Canberra: Australský válečný památník.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hague, Arnold (1993). Sloops: Historie 71 šalup postavených v Británii a Austrálii pro britské, australské a indické námořnictvo 1926–1946. Kendal, Anglie: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.
- Masterson, Dr. James R. (1949). Přeprava armády USA v oblasti jihozápadního Pacifiku 1941–1947. Washington, D. C .: Transport Unit, Historical Division, Special Staff, U.S.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Úřad námořní rozvědky - námořnictvo Spojených států (1943). Kampaň Java moře. Bojové příběhy. Washington, DC: Námořnictvo Spojených států.
- Válečné lodě AustrálieRoss Gillett, ilustrace Colin Graham, Rigby Limited, 1977, ISBN 0-7270-0472-7
externí odkazy
- HMAS Warrego (II) RAN Historie lodí