Francorail-MTE CSE26-21 - Francorail-MTE CSE26-21
| Francorail CSE26-21 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
The Francorail-MTE CSE26-21 je třída dieselelektrický lokomotivy zabudováno Francie podle GIE Francorail-MTE konsorcium v letech 1981 až 1985.[1] The podvozky byly vyrobeny Creusot-Loire, elektrická zařízení a trakční motory od Société MTE, zatímco těla byla vyrobena Carel et Fouché. Byly vybaveny Američan ALCO 16-251F motory o výkonu 3600 hp (2650 kW) a finální montáž provedla Carel-Fouché.[1]
Zahajovacím zákazníkem byl Korejská státní železnice z Severní Korea, která koupila sedm jednotek v roce 1981 a dalších pět v roce 1985.[1][2] Následně Kim Chong-t'ae elektrická lokomotiva vyvinuté elektrické lokomotivy Ch'ŏngnyŏnjŏl Kinyom a Rudá vlajka 5400 třídy) na základě jednotek francouzské výroby.[2] Převážná část produkce byla pro Železnice Irácké republiky, kteří obdrželi 72 jednotek očíslovaných v sériích DEM 4001 - 4011 a DEM 4101 - 4161[3] z roku 1982. Saúdská železniční organizace přijal šest lokomotiv typu v roce 1983, číslovaných 3603 až 3608.[1]
Reference
- ^ A b C d „Francorail ALCO's“.
- ^ A b Kokubu, Hayato, 将軍 様 の 鉄 道 (Shogun-sama no Tetsudō), ISBN 978-4-10-303731-6 str. 102
- ^ http://www.locopage.net/Iraq-Alco.doc
| Lokomotivy | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorové vozy a vlakové soupravy |
| ||||||
| Úzkorozchodná lokomotivy |
| ||||||
