FS třída 737 - FS Class 737

The Ferrovie dello Stato (Italské státní dráhy, FS) Třída 737 (italština: Gruppo 737) sestával z 15 bývalých Britů Ministerstvo války lokomotivy Stanier třídy 8F typu zakoupeného v roce 1946.

Dějiny

Prvních osm motorů (případně FS Numbers 737.001 - 737.008) bylo vyrobeno podle objednávek WD v letech 1940 až 1942. Zbývajících sedm (případně FS Numbers 737.009 - 737.015) bylo zabaveno ministerstvem války v roce 1941 od London Midland and Scottish Railway (LMS) - tyto byly postaveny v roce 1936 Vulkánská slévárna. Všechny byly poté odeslány do střední východ s několika dalšími spolužáky, kde sloužili Persie a byly očíslovány v perské sérii. V roce 1944 bylo 50 perských motorů převedeno do Egyptské království /Mandát Palestiny, kde byly znovu přečíslovány na Síly na Středním východě (MEF) řada 93xx. Pozdější čísla WD byla původní čísla plus 70000 a v roce 1946 FS koupila patnáct z nich.

Vzhledem k tomu, že byli nestandardní ve srovnání s praxí italských lokomotiv, jejich kariéra byla relativně krátká a fungovala na trati mezi nimi Bologna a Ancona až do roku 1947, poté byl udržován na Bari; všichni byli vyřazeni ze služby do roku 1953.^[1]

Číslování

Čísla byla následující:

FS č.	LMS č.	WD č.	Persie č.	MEF č.	Později WD No.	Datum výroby	Stavitel	Tvůrce č.	Stažen
737.001	-	334	41.119	9380	70334	1940	Severní Britové	24634	1956
737.002	-	375	41.164	9372	70375	1941	Severní Britové	24675	1956
737.003	-	408	41.104	9381	70408	1941	Beyer Peacock	6988	1956
737.004	-	437	41.177	9374	70437	1941	Beyer Peacock	7017	1956
737.005	-	441	41.166	9362	70441	1941	Beyer Peacock	7021	1956
737.006	-	514	41.210	9368	70514	1941	Severní Britové	24722	1956
737.007	-	520	41.238	9363	70520	1941	Severní Britové	24728	1956
737.008	-	548	41.223	-	70548	1942	Severní Britové	24741	1956
737.009	8032	585	41.162	9378	70585	1936	Vulkánská slévárna	4709	1956
737.010	8091	589	41.185	9351	70589	1936	Vulkánská slévárna	4768	1956
737.011	8038	594	41.182	9370	70594	1936	Vulkánská slévárna	4715	1956
737.012	8040	595	41.192	9355	70595	1936	Vulkánská slévárna	4717	1956
737.013	8044	598	41.196	9371	70598	1936	Vulkánská slévárna	4721	1956
737.014	8072	609	41.198	9373	70609	1936	Vulkánská slévárna	4749	1956
737.015	8059	613	41.195	9352	70613	1936	Vulkánská slévárna	4736	1956

Viz také

Reference

^ Kalla-Bishop, P.M. (1986). Parní lokomotivy italských státních drah: společně s nízkonapěťovým stejnosměrným proudem a třífázovou hnací silou. Abingdon: Tourret. str. 68–9. ISBN 978-0905878034.

Zdroje

Rowledge, J.W.P. (1975). Motory LMS postavené v letech 1923–51. Oxford: Oxford Publishing Company. ISBN 0-902888-59-5.
Tourret, R. (1995). Spojenecké vojenské lokomotivy druhé světové války. Abingdon, Oxon: Tourret Publishing. ISBN 0-905878-06-X.
Turchi, Gian Guido (listopad 1982). "Lokomotiva vapore FS 737". Já Treni Oggi (v italštině) (24): 10–14.

[1] Kalla-Bishop, P.M. (1986). Parní lokomotivy italských státních drah: společně s nízkonapěťovým stejnosměrným proudem a třífázovou hnací silou. Abingdon: Tourret. str. 68–9. ISBN 978-0905878034.

[1]