Katastrofa na dráze v Madridu - Madrid runway disaster

Katastrofa na dráze v Madridu
Iberia Flight 350· Aviaco Flight 134
Barajas overview1.jpg
Přehled o Letiště Madrid – Barajas, místo katastrofy.
Nehoda
datum7. prosince 1983
souhrnInvaze na přistávací dráhu kvůli nedostatečným značkám a značení
StránkyLetiště Madrid – Barajas
40 ° 28'11 ″ severní šířky 3 ° 33'46 "W / 40,46972 ° N 3,56278 ° W / 40.46972; -3.56278Souřadnice: 40 ° 28'11 ″ severní šířky 3 ° 33'46 "W / 40,46972 ° N 3,56278 ° W / 40.46972; -3.56278
Celkový počet úmrtí93
Celková zraněníNejméně 30 (vše na Boeingu 727)[1]
Celkem přeživších42
První letadlo
Iberia Boeing 727-256Adv.jpg
EC-CFJ, Boeing 727 účastnící se srážky, v Londýně v roce 1981
TypBoeing 727-256
názevJumila
OperátorIberia
RegistraceEC-CFJ
Počátek letuLetiště Madrid – Barajas (MAD / LEMD)
DestinaceLetiště Řím – Fiumicino (FCO / LIRF)
Obyvatelé93
Cestující84
Osádka9
Úmrtí51
ZraněníNejméně 30[1]
Pozůstalí42
Druhé letadlo
Aviaco McDonnell Douglas DC-9-32 EC-CGS.jpg
EC-CGS, DC-9 účastnící se srážky, v Mulhouse v roce 1980
TypMcDonnell Douglas DC-9-32
názevVasco Núñez de Balboa
OperátorAviaco
RegistraceEC-CGS
Počátek letuLetiště Madrid – Barajas (MAD / LEMD)
DestinaceLetiště Santander (SDR / LEXJ)
Obyvatelé42
Cestující37
Osádka5
Úmrtí42
Pozůstalí0

The Katastrofa na dráze v Madridu byla srážka 7 Prosince 1983 dvou letadel na zemi v Letiště Madrid – Barajas. Odlet Iberia Boeing 727 udeřil Aviaco McDonnell Douglas DC-9, což způsobilo smrt 93 cestujících a členů posádky.

Pád

Dne 7. prosince 1983 byl zaregistrován Boeing 727 z Iberie (španělská státní letecká společnost) EC-CFJprovozující Iberia Flight 350, pravidelný let do Říma Letiště Leonardo da Vinci – Fiumicino byl uvolněn ke vzletu z dráhy 01 letiště Madrid-Barajas v husté mlze.[2][3] Zároveň se zaregistrovalo DC-9 společnosti Aviaco EC-CGS, provozující Aviaco Flight 134, pojížděl na konec stejné dráhy pro vzlet směřující na Letiště Santander.[4] Když se Boeing 727 valil po dráze, posádka DC-9 omylem špatně zatočila v mlze a pojížděla se svými letadly na přistávací dráhu, do dráhy 727. Posádka 727 viděla DC-9 se pokusili zabránit kolizi otočením svého letadla pro vzlet, avšak 727 nedosáhla letové rychlosti a jeho zadní část trupu zasáhla DC-9.[3][4] Obě letadla začala hořet a byla zničena; všech 42 lidí na palubě DC-9 bylo zabito, zatímco 51 (50 cestujících, jeden člen posádky) z 93 na palubě Boeingu 727 bylo zabito.[2][5] Mezi zabitými v DC-9 byla mexická herečka Fanny Cano a jihoafrický pianista Marc Raubenheimer.[6]

Vyšetřování

Vyšetřovatelé zjistili, že Boeing 727 a DC-9 se srazily kvůli špatné viditelnosti na letišti a také kvůli nedostatečným značkám a značení, které vedly k DC-9 vstupující na přistávací dráhu bez povolení, když Boeing 727 startoval.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Závěrečná zpráva o nehodě v angličtině“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 28. prosince 2012. Citováno 12. května 2020.
  2. ^ A b C Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Boeing 727-256 EC-CFJ Letiště Madrid-Barajas (MAD)“. aviation-safety.net. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 11. února 2020.
  3. ^ A b „Madrid vymazán?“, Flight International, 17. prosince 1983, s. 1582 (online verze archivu), vyvolány 17. dubna 2012
  4. ^ A b Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN McDonnell Douglas DC-9-32 EC-CGS Letiště Madrid-Barajas (MAD)“. aviation-safety.net. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 11. února 2020.
  5. ^ „Počet obětí havárie na letišti v Madridu stanoven na 92“. Calgary Herald. Reuters. Citováno 11. února 2020 - prostřednictvím Zpráv Google.
  6. ^ „30 años de la pérdida de José Mª Cagigal en el siniestro de Barajas y del que se libró Ballesteros“ [30 let po ztrátě Josého Mª Cagigala při incidentu s Barajasem a od níž byl Ballesteros ušetřen]. Mundo Deportivo (ve španělštině). Citováno 10. ledna 2020. Tal día como hoy de 1983, el aeropuerto de Madrid-Barajas registba su accidente más mortal hasta el momento, un un celkem de 93 muertos. La desgracia quiso que entre esas vítimas se encontrase José María Cagigal y dos colaboradores. [Anglicky: V tento den, od roku 1983, letiště Madrid-Barajas zaznamenalo dosud nejsmrtelnější nehodu, celkem 93 mrtvých. Neštěstí chtělo, aby mezi těmito oběťmi byli José María Cagigal a dva spolupracovníci.]

externí odkazy