Weedon se zhroutí - Weedon rail crashes

Weedon, Northamptonshire na Hlavní linka západního pobřeží byl místem dvou vážných vykolejení v letech 1915 a 1951, při nichž zahynulo 10 a 15 lidí.

1915 železniční srážka

Weedon železniční srážka (1915)
Detaily
datum14. srpna 1915
UmístěníWeedon, Northamptonshire
Souřadnice52 ° 13'20 ″ severní šířky 1 ° 03'50 ″ Z / 52,22212 ° N 1,06387 ° W / 52.22212; -1.06387
ZeměAnglie
ČáraHlavní linka západního pobřeží
OperátorLondýn a severní západní železnice
Typ incidentuVykolejení
ZpůsobitOddělený spojovací tyč
Statistika
Vlaky2
Úmrtí10
Zraněný21
Seznam britských železničních nehod podle roku

V sobotu 14. srpna 1915 táhl expresní osobní vlak z Birminghamu do Eustonu v 8:45 LNWR George páté třídy lokomotiva č. 1489 ztratila a kuželový čep; jeho účelem bylo zajistit šroubovaný límec, který udržoval ofsajd spojovací tyč k jeho klikový čep. Spojovací tyč se uvolnila a narazila do jednoho z pražců na horním vedení; vytlačování trati z vyrovnání, právě když se blížil vlak Euston do Holyhead Irish Mail v 8:30. Skládalo se z 15 osobních vozů tažených dvěma lokomotivami Třída proslulosti LNWR Č. 1971 a Předchozí třída 1189 a cestoval rychlostí 60 mil za hodinu. Vykolejily se jak lokomotivy, tak všechny vozy; několik z nich bylo svrženo z nábřeží, přičemž zahynulo 10 cestujících a dalších 21 bylo zraněno. Přibližné místo srážky bylo 52 ° 13'20 ″ severní šířky 1 ° 03'50 ″ Z / 52,22212 ° N 1,06387 ° W / 52.22212; -1.06387 mezi Weedonem a Tunel Stowe Hill.

1951 železniční srážka

Weedon železniční srážka (1951)
Detaily
datum21. září 1951
11:15
UmístěníWeedon, Northamptonshire
Souřadnice52 ° 13'32 ″ severní šířky 1 ° 04'20 ″ Z / 52,22559 ° N 1,07219 ° W / 52.22559; -1.07219
ZeměAnglie
ČáraHlavní linka západního pobřeží
OperátorBritské železnice
Typ incidentuVykolejení
ZpůsobitZaseknutá náprava
Statistika
Vlaky1
Úmrtí15
Zraněný35
Seznam britských železničních nehod podle roku

V pátek 21. září 1951 08:20 Liverpool Lime Street na London Euston osobní doprava sestávající z 15 osobních vozů tažených a Princezna třídy Stanier Pacific[1] začal de-rail jižně od Weedon, Northamptonshire, na Hlavní linka západního pobřeží jižně od Rugby rychlostí 65 mil za hodinu a nakonec havaroval, zahynulo 15 lidí a dalších 35 bylo zraněno. Posádka nášlapné desky přežila a chránila svůj vlak, i když byla těžce šokována.

Při vyšetřování nehody, které provedl podplukovník G Wilson, bylo zjištěno, že trať je v dobrém stavu a že rychlost vlaku není nepřiměřená. Pro lokomotivu to však byla první cesta č. 46207 Princezna Arthur z Connaught po jeho podvozek dvojkolí byla zaměněna. Šetření dospělo k závěru, že vykolejení bylo způsobeno příliš těsným podvozkem náprava.[2] Přibližné místo srážky bylo 52 ° 13'32 ″ severní šířky 1 ° 04'20 ″ Z / 52,22559 ° N 1,07219 ° W / 52.22559; -1.07219, méně než míli jihovýchodně od vykolejení z roku 1915 a blízko stavědla v Heyford jižně od tunelu Stowe Hill, kde cestující mohli nehodu vidět.

Reference

  1. ^ Reade, Lewis (1986). „Katastrofa ve Weedonu“. Zpět. Č. 0 (zvláštní úvodní vydání). Atlantic Transport Publishers. str. XXXIV – XXXVII. ISSN  0955-5382. OCLC  226007088.
  2. ^ „1951 železniční katastrofa ve Weedonu - zahrnuje obrázek a traťový diagram“. Citováno 21. listopadu 2008.

externí odkazy