Železniční nehoda Bere Ferrers - Bere Ferrers rail accident

Železniční nehoda Bere Ferrers
Železniční stanice Bere Ferrers (1918) .jpeg
Detaily
datum24. září 1917
UmístěníŽelezniční stanice Bere Ferrers
Souřadnice50 ° 27'04 ″ severní šířky 4 ° 10'53 ″ Z / 50,45109 ° N 4,18141 ° W / 50.45109; -4.18141Souřadnice: 50 ° 27'04 ″ severní šířky 4 ° 10'53 ″ Z / 50,45109 ° N 4,18141 ° W / 50.45109; -4.18141
ZeměAnglie
ZpůsobitNedorozumění provozních pravidel cestujícími
Statistika
Úmrtí10

The Železniční nehoda Bere Ferrers došlo v Železniční stanice Bere Ferrers v Anglii dne 24. září 1917, kdy deset vojáků z Nový Zéland vystoupili ze svého vlakového oddílu na špatné straně vlaku, když předpokládali, že by měli odejít ze stejné strany, do které vstoupili, a byli zasaženi a zabiti blížícím se expresem.

Nehoda

Dvě vojenské lodě Novozélandské expediční síly, Ulimaroa a Norman právě dorazil Plymouth Sound z Nového Zélandu a vojáci byli na cestě do Sling Camp na Salisbury Plain.[1] Jejich vlak odešel Železniční stanice Plymouth Friary v 15:00 vojáci nejedli od 06:00 toho rána a bylo jim řečeno, že na první zastávce vlaku, Exeter, dva muži z každého vozu mohli sbírat zásoby od brzdová dodávka.

V reakci na signál vlak neplánovaně zastavil Stanice Bere Ferrers v 15:52. Délka vlaku znamenala, že koncové vozy byly mimo stanici a ti na palubě předpokládali, že to musí být stanice Exeter. Dychtiví prolomit svůj desethodinový půst a ignorovat pravidlo „dva z každého vozu“, mnozí seskočili, někteří na trať dolů.

The London Waterloo do expresního vlaku do Plymouthu opustil Exeter včas ve 14:12 a předchozí zastávku zastavil v Tavistock. Když se přiblížil k Bere Ferrersovi, strojvedoucí si všiml stojícího vlaku a dlouze zaslechl píšťalku, ale při nájezdu ke stanici došlo k prudké zatáčce a strojvedoucí neviděl vojáky na trati před sebou, dokud nebylo příliš pozdě .[2]

Rychlík jel rychlostí 40 mil / h a devět vojáků bylo zabito okamžitě, než se expres zastavil čtvrt míle (400 m) za stanicí. Desátina zemřela později v nemocnici Tavistock. Jeden z přeživších řekl: „Nikdy jsme nemysleli na expresní cestování rychlostí 40 mil za hodinu. Na Novém Zélandu takovým tempem necestují. Bylo divu, že více z nás nebylo zabito.“ Vyšetřování odhalilo, že muži instinktivně opustili vlak ze stejné strany, do které vstoupili, a umístili je na druhou kolejiště železnice.[2] Rovněž by nevěděli, že v Británii mají všechny stanice vysoké hodnoty platformy Na rozdíl od Nového Zélandu a mnoha dalších částí světa, kde bylo normální slézt po stanicích po schodech.

Vzpomínka na mrtvé

Mrtví byli pohřbeni Efford hřbitov v Plymouth, ale v místním byla odhalena mosazná tableta Kostel sv. Ondřeje rok po nehodě a na stanici byla také postavena deska.[1] Další pamětní deska byla odhalena v roce 2001 na jejich památku ve středu vesnice na základě žádosti Muzeum armády Nového Zélandu.[3]

Reference

  1. ^ A b „Železniční nehoda Bere Ferrers“. Rootsweb: Domovská stránka Sooty.
  2. ^ A b Hunt, Bruce. „Tragédie Bere Ferrersové“. www.brucehunt.co.uk. Citováno 1. června 2010.
  3. ^ "Památník nehodě vlaku z první světové války". BBC novinky. 24. září 2009. Citováno 1. června 2010.