Železniční stanice Littlehampton - Littlehampton railway station
Umístění | Centrum města Littlehampton, Běh Anglie |
---|---|
Odkaz na mřížku | TQ025021 |
Spravovaný | Jižní |
Platformy | 4 |
Jiná informace | |
Kód stanice | LIT |
Klasifikace | Kategorie DfT D |
Klíčová data | |
17. srpna 1863 | Otevřeno |
1887 | Východní výběžek |
1937 | Přestavěn |
30. června 1938 | elektrifikovaný |
1986-15. Ledna 1988 | Přestavba NSE |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
Výměna | 4,014 |
2015/16 | ![]() |
Výměna | ![]() |
2016/17 | ![]() |
Výměna | ![]() |
2017/18 | ![]() |
Výměna | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Výměna | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Železniční stanice Littlehampton je v Littlehampton v kraji West Sussex, Anglie. Stanici a vlaky, které jí slouží, provozuje společnost Jižní, a ve špičkách také o Thameslink.
Stanice je terminál na konci krátké odbočky z Linka západního pobřeží. V současné době má 4 plošiny, z nichž dvě mají délku dvanácti vozů, jedno má osm vozů a jedno má sedm vozů. Slouží to Třída 313 a Třída 377 „Electrostar“ vlaky a ve špičkách také Třída 700.
Dějiny
Stanice s názvem Arundel & Littlehampton byla otevřena v roce 1846 na hlavní trase Brighton – Portsmouth.[1] To se uzavřelo krátce poté, co se v srpnu 1863 otevřela odbočka do samotného města, když bylo provedeno spojení směřující na západ v Ford Junction. V roce 1887 byla postavena třetí strana trojúhelníku,[2] umožňující běh z linií z Horshamu a Brightonu. Jižní křižovatka byla pojmenována Littlehampton Junction, zatímco východní spojení bylo pojmenováno Arundel Junction.[3]
Staniční budova podobná té v Arundel byl poskytnut; to trvalo až do roku 1937, poté byla přestavba výrazně zpožděna Druhá světová válka a plánování sporů.[4] Jedna původní struktura zůstala až do roku 1986, kdy Síť Jihovýchod začal budovat nový hala a pokladnu. To bylo dokončeno koncem roku 1987 a bylo oficiálně představeno 15. ledna 1988.[5][6][7] Linka byla elektrifikovaný v roce 1938, přičemž oficiální ceremonie odhalení se konala dne 30. června 1938.[8] Stanice ovládala nákladní dopravu až do roku 1970.[9]
Na severozápad od stanice je mechanická stavědlo.
Kůlna a ustájení vlečky
A kůlna lokomotivy byl také poskytnut. Postavený se stanicí, to také vyšlo z provozu v roce 1937, kdy byla linka elektrifikována. V současné době se v Littlehamptonu používá kůlna na přepravu používaná k ukládání, údržbě a čištění Třída 377 'Electrostars' a Třída 313; nedávno vedle kůlny byly další dvě vlečky vybaveny zařízením na likvidaci odpadu k vyprázdnění vlakových toalet a slouží k skladování vlaků přes noc. Pro skladování vlaků byly zkonstruovány další dvě vlečky. K dispozici je také pračka a vlečka pro vlaky, které se mají sušit. Ve vlacích v Littlehamptonu lze provádět i lehkou údržbu.
Služby
Mimo špičku provozuje všechny služby v Littlehamptonu Jižní. Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu je:
- 2 tph do London Victoria přes Worthing [10]
- 1 tph do Bognor Regis [11]
- 1 tph do Portsmouth a Southsea [12]
Během špičky fungují další služby, včetně služeb do Brighton. Ve špičce jezdí také malý počet vlaků Bedford provozuje Thameslink.
V neděli služba do Portsmouthu a Southsea neprobíhá a služba do Londýna Victoria je snížena na 1 tph.
Na internetu jsou také omezené služby Arun Valley linka v době inženýrských prací nebo narušení služeb.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Jižní | Terminus | |||
Jižní | Terminus | |||
Thameslink Bedford do Littlehamptonu Pouze špičkové hodiny | Terminus | |||
Jižní Arun Valley linka Omezená služba | Terminus |
Zařízení
- Rezervační hala
- Pokladna (1 okno)
- Rychlá vstupenka (x2)
- Poštovní schránka
- Foto budka
- Automatické vstupenkové brány
- Snack bar / kavárna
- Čekárna
- Toalety
- Telefony
- Informační body
- Odjezdové desky: 1 na všech 4 platformách a čtyři v rezervační hale těsně před vstupenkou.
- Čekárna
- 4 platformy
- Chráněné posezení kolem celé stanice
- Jižní skladiště zaměstnanců
- Pořadí taxi (max. 10 taxi)
- Parkoviště (cca 50 míst)
- Úschovna jízdních kol (na parkovišti s kamerovým monitorem 24 hodin denně)
- Autobusové zastávky (autobusy směrem k Brightonu, autobusová zastávka těsně před nádražím. Autobusy směrem k Bognor Regis & Chichester, autobusová zastávka naproti stanici) Dostavník na jih, Metrobus & Trenéři National Express
Autobusová doprava
Typická služba mimo špičku:
4 autobusy za hodinu do Brighton přes centrum města & Worthing (Dostavník)
2 autobusy za hodinu do Portsmouth přes Bognor Regis & Chichester (dostavník)
2 autobusy za hodinu do Chichester přes Bognor Regis (Stagecoach)
2 autobusy denně do Letiště Gatwick přes Worthing (MetroBus)
2 autobusy denně Londýn (National Express)
2 autobusy denně Chichester (National Express)
Nehody
Dne 4. srpna 1920 měl vlak 13.10 z Fordu poruchu brzdy. Vlak narazil do zastávek nárazníků, demoloval je, prošel stanicí a Albert Road a nakonec se zastavil ve františkánské cestě. Ve vlaku bylo asi třicet cestujících, z nichž třináct utrpělo lehká zranění nebo následky šoku. Řidič a hasič unikli zranění skokem z desky pro nohy těsně před srážkou.[13]
V létě roku 2009 došlo ke srážce vlaku se zastávkami nárazníku na nástupišti 2. Při srážce nebyl nikdo zraněn.
Reference
- ^ Clark, Ronald H. (1964). Southern Region Record Chronology and Record, 1803-1965 (titulní titul: Rekord v jižním regionu). Řada X, X13. Lingfield, Surrey, Anglie: Oakwood Press. 64, 79. ISBN 978-0-85361-033-5.
- ^ Mitchell, Vic a Smith, Keith. South Coast Railways - Brighton až Worthing (1986). Middleton Press, Midhurst. ISBN 0-906520-34-7
- ^ Ball, M. G. European Railway Atlas: British Isles (druhé vydání) (1996), strana 4. Ian Allan Publishing, Shepperton. ISBN 0-7110-2407-3
- ^ Mitchell a Smith, fotografie 107.
- ^ Mitchell a Smith, fotografie 107 a 121.
- ^ Brown, David a Jackson, Alan A. (1990): Příručka Network SouthEast, strana 79. Nakladatelství Capital Transport Publishing, Harrow Weald. ISBN 1-85414-129-5
- ^ Mitchell a Smith, fotografie 109.
- ^ Mitchell a Smith, fotografie 116.
- ^ Mitchell a Smith, fotografie 119.
- ^ „Časový plán 24: Littlehampton a Worthing do Brightonu a Londýna“ (PDF). Southern, prosinec 2019.
- ^ „Časový plán 26: Littlehampton - Bognor Regis“ (PDF). Southern, prosinec 2019.
- ^ „Časový rozvrh 27: Southampton a Portsmouth do Brightonu“ (PDF). Southern, prosinec 2019.
- ^ http://www.gravelroots.net/history/199_8v.html[trvalý mrtvý odkaz ]
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Littlehampton z Národní železnice
Souřadnice: 50 ° 48'37 ″ severní šířky 0 ° 32'47 ″ Z / 50,81028 ° N 0,54639 ° W